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为了弥补1亿2890万元的巨额财政赤字，旧金山交通局有意公开拍卖出租车营业野i证。愤怒的出租车司机们21日在市府门前集会抗议，几十辆出租车在市府门前循环绕行并大声鸣笛，引发路人侧目。
百年不遇的高温天气未能阻挡出租车司机
们的愤怒，高举标语牌的司机代表和家属呼喊着“出租车司机的权利不等于城市的贪婪”的口号，在市府门前游行集会。同行中的支援者驾驶各自出租在市府门前不停驶过，并齐声鸣笛，场面相当壮观。
为了控制出租车的数量，旧金山每年限发1500个出租车营业野i证。一位华裔林姓司机透露，一种方式是将牌照租出给出租车公司，公司再转租给司机个人，司机每天缴纳百元左右的租金。另一种方式是司机个人申请，申请费250元，拿到牌照一次性付1000元，，此后每年付650元左右的费用。但是无论哪种情况，等待牌照的年头大约需要十三四年。如果公开拍卖牌照，司机的收入将大受影响。
31年前，旧金山选民通过K提案，规定禁止出售出租者野i证。亚洲法律联谊会执行主任刘晓堤说，根据纽约的先例，如果交通局采取公开拍卖的方式，野i证的价格可能高达三四十万元，现今发牌照要考虑司机的驾驶记录和经验，目的是保障乘客的安全。而拍卖是价高者得，不考虑经验而只是价钱，不但影响出租车司机的利益，乘客也会受害，因为交通局考虑到司机的利益，不得不以涨价的方式来弥补。
加入游行队伍的市议员马兆光说，出租车行业没有对交通局的债务构成任何负担，债务也不应该由这些辛苦工作的司机承担。他们大多是移民，收入比旧金山人平局收入的半数还少。他们的工作没有最低工资保障，没有超时薪资收入，没有医疗保险。
旧金山市交通局管理委员会下周将就拍卖出租车营业野i证进行表决。
