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今年5月我们的美国游第一站是宾夕法尼亚州，第二站是芝加哥，第三站就是加州的圣地亚哥。
圣地亚哥有120万人口，就规模来说是加州仅次于洛杉矶的第二大城市，但它却是加州资格最老的城市，是加州的发源地。圣地亚哥是一个美丽多彩的旅游城市。它有阳光，大海，细沙海滩等自然风光；又有浓浓的墨西哥风情，有一个保护比较好的老城，有一些浪漫动人的故事；有衆多的展馆、博物馆、公园、游乐设施。来到这里的游人每年有1400多万人，一年四季长盛不衰。
圣地亚哥也是一个海港城市，是运输船只的港口，国际邮轮的港口，更是美国著名的军港。目前这里有两艘航空母舰即尼米兹号(CVN-68)和雷纳德·里根号(CVN-76)，还有多艘核潜艇。海军陆战队在全美仅存两处新兵训练中心，其一就在圣地亚哥。
圣地亚哥令人难忘，除了她的自然风光，人文历史，还在于它是第二次世界大战的见证，人们不应当忘记那段历史，也不能不警惕，当今的世界并不太平。对我来说，圣叠戈令我难忘，还因爲我在这里重重地跌倒过一次，所幸没有因此中断旅游。
在科罗拉多岛隔海看圣地亚哥市中心
从科罗拉多大桥上看圣地亚哥港口
停靠在圣地亚哥港口内的国际邮轮CENTURY。说来也巧，后来我们游阿拉斯加，乘坐的正是这艘邮轮。
航空母舰“中途岛号”（The Midway Aircraft Carrier）
“中途岛号”航空母舰是美国军力的象征。它于1943年开工建造，1945年建成。在当时是世界上最大的航空母舰：长298米，宽44米，可舰载飞机75架。建成以后，立即投入太平洋战争，六个月之后，日本宣布投降。随后它又参加了越南战争和海湾战争。这艘航母创造了多项第一，其中包括第一艘起降喷气式战舰的航母以及的一艘发射导弹的航母。1992年退役，2004年作爲美国最大的专门展示航母以及海军飞行器的海上军事博物馆对外开放。
“中途岛号”航空母舰前面有一组反映美国军队参加第二次世界大战的群雕。有多个兵种，不少人是伤员：有坐轮椅的，有住拐棍的。这段历史，人们不能够忘记。
使我难忘这次旅行的还有一个小故事，我在这里摔了一个大跟头。这组雕塑里左边有一个金属箱子（老伴坐在上面的）。我手持相机，看着远方的景物，一面选镜头，一面向前走，没有注意到这个矮矮的箱子。突然，被它狠狠地绊了一跤，正面朝下，摔得着实不轻。面部先接触地面，右眼成了熊猫眼，先发紫，后发黑，过了三个星期，才慢慢消退。好在我被扶起来以后，筋骨没有大碍，还可以走路，不影响以后的旅程。反正一路上碰不到熟人，“尊容难看”也无关紧要。
在“中途岛号”航母旁边，有一个很有名的高大彩色雕塑《胜利之吻》。雕塑的原型是一张著名照片“二战结束之吻”（也译“和平之吻”）。原作记录了一个真实的情景：当日本向盟军投降的消息传到纽约后，沈浸在胜利喜悦中的人们，聚集时代广场狂欢。这时，一个水兵情不自禁地拥吻了在他身边一位也在欢庆胜利的护士。美国摄影师艾菲列德抓拍下这一镜头，照片刊登在《生活》杂志的封面上。这张传世之作广爲流传，成爲美国人民欢庆反法西斯战争胜利的经典镜头。
5月的圣地亚哥，市区的行道树，蓝花楹，正盛开着蓝紫色的花，犹如一片蓝色的云，让旅游者留下了对圣叠戈的美好记忆。
【资料】圣地亚哥的历史沿革
南加利福尼亚海岸原是美国印第安人的故乡。这里土地肥沃，气候温暖，海洋资源丰富，印第安人在此以耕种、捕鱼、打猎爲生。十六、十七世纪欧洲探险者来到这里，打乱了印第安人的生活，开始了欧洲殖民统治时期。
1542年，葡萄牙探险者首先抵达圣叠戈港，在随之而来的“航海时代”里，欧洲和大西洋诸国也纷纷来到这个当时很偏远的地方。
1821年，墨西哥从西班牙的统治下获得独立，加利福尼亚成爲墨西哥国土的一部分。与此同时，位于东海岸的美国致力于开发美洲大陆西南部的土地，
1846年，美国发起对墨西哥的战争，将墨西哥人逐出了加利福尼亚。
1848年，加利福尼亚正式成爲美国的国土。同年，在加利福尼亚地区发现了金矿，淘金人的涌入使这里的人口剧增。
1850年，圣地亚哥市建立。
1885年，横贯大陆的桑塔弗铁路开通，使圣叠戈市迅速繁荣起来。加州南部干旱土地采用灌溉技术，可种植大量柑橘及其他经济作物。便利的交通运输和发达的农业，使钗h移民来到这里。
1963年，加利福尼亚成爲美国人口最多的州，大约有2600万人，其中包括圣叠戈在内的南加利福尼亚，有的1600万人，他们来自不同国家，包括不同种族，这里是一个不同文化和不同生活方式的熔炉。
陶增衍 《圣叠戈游记（一）一个令人难忘的港口城市 》
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