旧金山–金门大桥

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金门大桥，是来旧金山游览的一个必去之地。这座横跨金门海峡，长达2780米的单孔吊桥被称为世界桥梁工程的一个奇迹。桥体呈桔黄色，用多股钢筋并列在一起形成粗大的钢索，把桥的两端连接起来。站在凉风习习的大桥一侧向对面望去，薄雾中，夕阳下，巨弧型的桔黄色桥体显得莽莽苍苍，格外雄伟。

桥下是一个小花园，大桥的设计者，德国工程师史特劳斯的铜像就站立在那里，迎接着来观赏他杰作的游人们。金门大桥始建于1937年，既不懂得桥梁工程，又见多了国内特大型桥梁的我们，虽然没有对这座大桥表示出特别的震惊，但是遥想70多年前就已经屹立在此，而且今天依然那样雄伟壮观的它，也不得不叹服。

1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡，这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金门（进入北加利福尼亚的入口）成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。

早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1936年才在海峡上修了一座悬索桥。

旧金山地标──金门大桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。

金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。1957年之前金门大桥一直是世界上最长的悬索桥，两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。

现在它已不是世界上最长的悬索桥，但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。

金门大桥图片介绍：金桥墩跨距长1280.2米，是世界上第一座跨距超过1000米的悬索桥，宽度27.5米，双向6车道。桥塔高达227.4米，高度排名世界第四，全桥总长度2737.4米。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。同时它也是世界上最上镜的大桥之一，在好莱坞电影里经常可以看到这座飞架于海湾之上的巨型吊桥。

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