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天公依旧作美，但气温不高。乘Sky Train到Water Front下车，换乘Canada Line到Bridgeport下车，换乘620路公交车直达轮渡码头Tsawwassen Bay。票价15.5刀/人，整个航程约1小时35分钟。船大而稳，丝毫没有颠簸的感觉，连我这个经常晕车、晕船的人都感觉很舒适。整艘船有数层，不开车的乘客可以直接上船进入客舱；开车的乘客可以通过专门的通道，将车直接开到船上，停在下面的停车场后，便可到上面的客舱休息、观赏美景，待快到目的地时提早下去等候。
客舱有好几层，很宽敞，配备了电视，几个哥们正在津津有味地看球赛。在客舱的拐角处有儿童玩耍区，有各种玩具和动画片，孩子们玩得乐不思蜀！在加拿大的种种见闻似乎应验了那句笑话：“在加拿大，孩子是第一位的，老人第二位，女人第三位，狗第四位，最后才是悲催的男人”。整个客舱上座率大约只有40％，很多人坐在舱外，有的在吸烟，有的在看风景，有的在拍照。船启航后，冷风直往衣服里钻，昨天中招了还没好，赶紧老老实实地回客舱。
船上有餐厅，正好是午餐时间，排队购买的人不少。跟大部分的西人餐饮一样，难吃！我俩一份面条、一份炒饭花了大概23刀。吃完饭休息一会儿，广播提醒快到了，让大伙儿做好准备。有些人和我们一样不淡定地起身了，其余人还坐那儿该干嘛干嘛。
省钱小窍门：
去酒店之前，最好向客服询问路线，他们往往能给出非常经济的建议。
我们事先询问酒店下船后路线，客服很热心地告诉我，打车较贵，大约70刀；而码头旁边就有一个公交站，可以乘70或72路到达Victoria Downtown，下来走几步就到了，这样路费也就几刀。于是进了电梯，我们想当然地揿了有公共汽车图标的那一层按钮，以为从那一层走出去便是公交站。一同坐电梯的2位女士也证实，坐bus就是到这层，她们也是。谁知到了地方一看，正是开车的人停车的地方，还有几辆大巴。走到一辆Pacific Coach的大巴前，向一位正在帮乘客将行李放到车肚子下面的行李舱的司机打听。老兄告诉我，这就是到Victoria Downtown的车，$15/人。由于加拿大地广人稀，大多数人都自己开车，公共交通系统相对不太发达，尤其是在这种郊外，我们怕人生地不熟找不到酒店客服说的公交车站，索性就交钱上车了。回来的时候发现，其实公交车站就在码头旁边，非常近。上车后之前电梯里碰到的2位女士也在，一细聊才明白，人家从温哥华就直接坐了这车上了船，现在继续前往downtown。哎，当了一回冤大头。。。
大约40分钟后，大巴抵达车站。拿着酒店地址向车站工作人员询问，步行3－5分钟就到了booking上评价不错的Strathcona Hotel。房间不大，老式电视，地理位置绝佳，性价比不错。旅途劳累，加上感冒尚未痊愈，放下行李就呼呼睡去。
等到醒来也该吃晚餐了。向酒店工作人员询问附近有没有亚洲餐馆，实在受不了西人食物了。加拿大的酒店有一点值得称赞：都有免费地图索取。前台姑娘很耐心地向我们推荐了附近的越南、日式、韩式餐馆并在地图上标注位置和路线，中餐馆貌似有点小远。我俩都已饥肠辘辘，就选了相对较近、环境优雅的Azuma Sushi。老实说，真没觉得好吃，可是我们的服务员是个热情友好的西人美女，每隔一段时间就会过来询问菜怎么样，有什么需要帮助的，只好“违心”地赞赏道：“Perfect!”这一顿下来38刀。
吃饱喝足后天色已暗，华灯初上，沿着海湾漫步，夜晚的维多利亚格外美丽。湾内停着各式游艇、水上飞机；沿着海湾，一路都是酒店、餐馆，露天酒吧做满了顾客，大伙儿都很惬意地边喝酒边聊天边欣赏着美景，就像在上海的滨江大道。
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