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完成了11小时的巴士行我们仍意犹未尽，于是又从公园入口处走了一趟可以自己开车的那一段24公里的柏油路.由于来往车辆较多，一路上没有看见任何动物.只是又欣赏了一遍沿途的美丽风景.此时天空露出了片片蓝天.
不一会儿我们就到达了24公里处的一条小河边上的停车场.从这再往前过了桥有一个小岗亭，公园的巡警队员(Ranger)在此执勤.停车场上的车不多.下车后在停车场边看到了很多阿拉斯加的州鸟—柳雷鸟(Willow Ptarmigan).柳雷鸟是一种常年生活在北半球寒冷地带的鸟类.为了能有效躲避食肉类动物的袭击，它们的羽毛一年间随四季的变化要换三，四次.利用羽毛颜色的变化保护自己.尤其是冬天那一身雪白的羽毛，趴在雪地上是很难被发现的.
从公园出来又回到小木屋住了一夜.竖日清晨告别了小木屋，启程返回安科瑞治.上路后看到天气相当不错，蓝天白云，使人感到神清气爽.我们临时决定再进公园碰碰运气，看看能否从公园里看见北美最高峰"麦肯利"峰，以弥补前一天的遗憾.
在14公里处有一个"麦肯利"峰观望点，我们就把车停在了那里.由于天色尚早，"麦肯利"峰还被大片的云层遮挡着.我和太太就沿着公路快步行走锻炼身体.此时除了偶尔过辆车外，周围环境极其安静.空气异常的清新.我想空气中的含氧量应该是百分之百吧.在这幺清新的空气下漫步，边走边欣赏原始的自然美景，绝对是神仙般的享受.
大约过了一个小时，云开始慢慢地散去，"麦肯利"峰在我们面前渐渐地揭开她那神秘的面纱.雪白山峰的大部分已清晰可见，在阳光的照耀下格外明亮.不少游客也停下来与我们一起观看这难得的美景.我们在那儿欣赏了四十多分钟，只是山尖部分却始终被一小片云雾遮挡着，迟迟不肯露出美丽的峰尖.为了赶路，我们不能再等了.夏天只有20%的游客能看到"麦肯利"峰，我们也不能太奢求了.也许老天爷成心要留给我们一片思念和想象的空间.就这样带着一丝遗憾我们离开了"德那利国家公园".
在返回安科瑞治的路上，路边的山山水水千姿百态，展示了极其原始的，未被破坏的自然美.高速公路上车辆不多，开起车来非常放松.完全不像在洛衫矶的高速公路那样车挨车，要时时刻刻全身紧绷的盯着前面的车.我们走走停停，充分地领略着大自然给予我们的极其养眼的视觉享受.
从"德那利国家公园"出来后的几十公里路上还有两处相当不错的"麦肯利"峰观望点.只要是好天气，绝大多数游客开车经过时都会停下来观望"麦肯利"峰，我们当然也不例外.遗憾的是当时的天空并没有晴朗到万里无云的地步."麦肯利"峰顶始终被云雾缭绕着，峰尖时隐时现，始终看不到清晰的"麦肯利"峰全景.
虽然此次"德那利国家公园"之行自始至终没能见识"麦肯利"峰的全貌，但沿途绚丽多姿的自然风光着实另人心旷神怡，早已弥补了这小小的缺憾.特别值得一提的是路边和山野间那些五颜六色叫不出名字的野花，尽管阿拉斯加给予它们的生长期不足一百天，但它们尽其短暂的一生争奇斗艳，绽开出绚丽多彩的小花.把一方绿水青山装点的分外漂亮.只可惜一路上没能看见阿拉斯加的州花—蓝色的"勿忘我"(Forget-me-not).
回到安科瑞治已是下午.找到预订好的旅馆安顿下来后，我们来到安科瑞治的水上飞机场，为我们最后一天的旅游项目做准备.这个水上飞机场实际上是一个很靠近安科瑞治国际机场的湖，叫做"护德湖"(Lake Hood).湖面上停着一些水上飞机，湖的沿岸坐落着十八家水上飞机公司.据说这是全美国最大的水上飞机场.说其大，不是指湖的面积大，而是指有多达十八家的水上飞机公司共享这个机场.我们找到了预订的那家飞机公司，落实了第二天早晨的飞机，更重要的是探好了从安科瑞治国际机场去水上飞机场的路.第一次这幺近看水上飞机，我们感到很新奇，对明天的活动则是充满了期待.
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