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7月13日清晨6点我们离开了旅馆.首先去安科瑞治国际机场还了租的车，然后把行李存在了机场(因为晚上还要回到机场搭机返家).我们仅带了相机等必需物品轻装上路，开始了这最精彩最刺激的最后一天.
今天我们将要去位于阿拉斯加南部的"凯特迈国家公园和保留地"(Katmai National Park & Preserve).这片极其原始的自然保留地总面积约19122平方公里.公园以两大景观着称.一是1912年"凯特迈"山火山大喷发所形成的奇特的地形地貌.那是20世纪所有火山爆发中火山喷发物最多的一次爆发."凯特迈"山峰被削去了1200米，在山顶形成了一个漂亮的火山口湖.另一著名景观是生活在公园区内大量的棕熊.这里是世界上棕熊最密集的保留地.每年春夏季节鲑鱼回游产卵时，这些棕熊到河里抓鱼的景象是最吸引游客的.看棕熊抓鱼也是我们要去"凯特迈国家公园和保留地"的主要目的.
"凯特迈国家公园和保留地"是一片原始之地，只有很少的人居住.没有公路，机场，铁路等交通设施.那里有众多的河流湖泊，所以去保留地只能乘坐水上飞机或是乘坐小型机动船从海边溯河而上.
我们从安科瑞治国际机场步行到了水上飞机场(两机场相距几百米).此时已有一对从日本来的年轻人等在那里，不久又来了一对年轻的美国人和一位从爱尔兰来的中学女教师，总共七名游客.为了飞行的安全，飞机公司的工作人员给每个人称了体重和背包重量，以保证我们将要乘坐的小飞机不会超载.
从安科瑞治到"凯特迈国家公园和保留地"的飞行距离约460公里.我们的行程分为了两段.第一段是乘坐一架8人座的小型陆上飞机飞到公园附近一个不知名的湖边，然后再乘水上飞机去公园.飞机公司这样的安排完全出乎我们的意料.我本以为会直接乘水上飞机去.后来我分析也许是因为距离远，单引擎的水上飞机航程达不到的缘故吧.
这架双引擎的小型陆上飞机比我们在"陶基那"乘坐的大很多.自从在"陶基那"乘小飞机冰川着陆后，我对小飞机已没有任何恐惧感了.7点钟左右，我们的小飞机从机库滑行到了安科瑞治国际机场的跑道上.这又是一件意料不到的事，原来我们的小飞机与那些大型商业喷气客机共享跑道.在那些庞然大物旁边我们的飞机显得那么小.起飞后不久，远处出现了阿拉斯加山脉的雪山群峰.清晨的阳光把雪白的山峰染成了淡淡的桔红色.
飞行了近两个小时，飞机降落在一个湖边的简易跑道上.说是跑道，实际上就是湖边一片平坦的沙石空地，经过简单的整修后作为跑道使用.刚下飞机就有一些不速之客—蚊子围上了我们.正是盛夏时节，这里水丰草密，是蚊子的理想家园，我们这群送上门的美食岂有放过之理.幸亏来此之前在网上作过调查，准备了防蚊霜和面罩.我们赶紧拿出防蚊霜抹遍了裸露的皮肤，躲过了被那些小吸血鬼饱餐的厄运.飞机公司的一辆客货两用面包车已经等在那里接我们.开车的司机幽默的说:"阿拉斯加的蚊子都是受到保护的".
面包车把我们拉到不远处的水上飞机前.工作人员在飞机的浮桶上搭了一块跳板以便游客上飞机.为了保持飞机的平衡，飞行员根据我们7位游客的高矮胖瘦安排座位.我有幸被安排在了飞行员旁边的座位，太太笑称我为副驾驶员(Copilot).我也颇感得意.看着眼前仪表面板上的那些仪表，看着飞行员如何操纵飞机，这是一生中又一次难得的经历.开始起飞了，飞机在平静的湖面上非常平稳的向前滑行，完全不像陆地小飞机那样颠簸，感觉就象是乘坐着一艘小快艇在水上航行.飞机滑行的速度越来越快，在不知不觉中离开了水面.
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