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芝加哥：从蓝领到绿领 早报特派记者宣t□发自芝加哥 在理查德·M·戴利的生命中，没有什么比当好芝加哥城的父母官来得更重要。自从继承父亲（已故芝加哥前市长理查德·J·戴利）事业的那一刻起，他始终告诉市民，除了市政厅里的那把椅子，再高的职位哪怕美国总统他都不稀罕。 但这并不意味着戴利没有野心。在超过18年的市长生涯中，这个曾被评为全美最佳市政领导的男人从不隐瞒自己的宏图大计───芝加哥将一改过去灰暗的重工业形象，成为全美最绿、最环保的城市，一座吸引全球瞩目的未来之都。 “市长的初衷是改善芝加哥的生活环境。试想，如果人们整天穿行于没有绿色的珊磢鞑﹞丑A满目飞驰而去的汽车和高扬的尘土，谁会喜欢这样的生活？”芝加哥环境保护局局长萨度·约翰斯顿告诉早报记者。 从1989年上任至今，戴利始终不知疲倦地带头植树，如今已为芝加哥创造了50万棵新树的环保纪录。约翰斯顿表示，植树只是“环保的第一步”，“不论是空气质量、清洁水源、屋顶绿化还是街头垃圾处理，这些环保措施确实立竿见影，让芝加哥的城市形象焕然一新。” 对环保的迷恋令戴利做出不少在美国人看来匪夷所思的决策。例如，他为了美化公路，竟将五车道的马路变成四车道，取中间一道铺设起长达800英里的绿色景观分割带；他不顾其他政客的蹙眉和市民的反对，毅然关闭市中心位于密歇根湖畔的梅格斯机场，将其改建为一座大公园；他在千禧公园里造了一座豪华“自行车站”，让骑车上班的芝加哥人在那里停放自行车，顺便还能洗澡更衣；他甚至要求市政府所有职能部门优先考虑环保问题───这使芝加哥成为世界上首个将绿化与城市建设统筹规划的现代化大都市。 如今，芝加哥仍未简璊u业污染的阴影，但走在树荫茂密的大街上，人们已经能切实感觉到环境质量的提高。沿街设施的整顿使得大街小巷挤满了漂亮的小商铺和咖啡店。每天，坐在户外享用擢I的人们已经成为这座城市迷人风景的一部分。对于那些被牲畜圈、钢铁厂等陈词滥调左右印象的外省人来说，只消在迷人的城区中走上几步，他们就会惊讶地意识到，这个以工业闻名的“蓝领之城”还有一颗如此环保的心。2001年开始大规模推行的屋顶绿化令芝加哥的环保举措第一次吸引来自国外热切的目光。当时，市政厅楼顶的第一个绿色屋顶被美国媒体誉为“先锋”，而如今，无论麦当劳、沃尔玛还是苹果专卖店，屋顶绿化已经无处不在。据经济学家估计，芝加哥的屋顶绿化每年可为市政府节约1亿美元的能源开支，而先进的环保科技项目也使芝加哥在世界范围找到了新的商机。 按照戴利市长的逻辑，环保是城市复兴和再发展的源头。“这个逻辑很简单，城市环境的美观舒适可以令市民身心舒畅，吸引更多人搬回城区，带动服务业的繁荣发展；环保可以实现商业的可持续发展，让我们和商业伙伴的关系更紧密……”约翰斯顿局长对早报记者如数家珍。 千万别怪这个激进的环保主义者太过沉溺于自己的工作，实际上，他是对的。
