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纽约旅游攻略：纽约是世界著名的旅游城市，去纽约旅行，了解清楚的交通知识及线路将事半平缣C
市中心街道
曼哈顿的街道是设计爲棋盘式，非常的整齐有致。街道有大道（Avenue）和街（Street）两种命名方式；大道爲南北向，自西向东编号爲一至十二大道，中间穿插几条非编号的大道，这些大道是曼哈顿的南北向交通大动脉；街则爲东西向，自南向北以数字递增编号，并以第五大道爲准分爲东与西；而唯一一条斜穿过曼哈顿的路是百老汇大道。上城与中城的街道绝大多数的时候都依照棋盘式的规划，但是位于豪士顿街（Houston Street）以南的下城却是完全没有规则，所有的街道都是有路名的。
桥梁与隧道
纽约市的五大区之中有四区位于岛上，所以区之间的交通便需要由数量衆多的桥梁及隧道连接，是其一大特色，对于遭哈德逊河、东河、哈林河纽约湾包围的曼哈顿岛来说，尤其如此。故纽约市不论是桥梁隧道的建筑、数量及繁忙程度，均领先于全球。这些桥梁及隧道对曼哈顿和邻近布鲁克林与皇后区的发展贡献甚钜，因爲桥梁及隧道是民衆往来曼哈顿及郊区间的必经通道；而桥梁及隧道的兴建，更是使纽约市的版图在20世纪得以自原有的曼哈顿向外扩张，直至今天的五大行政区的主要它琱坐@。但每逢上下班尖峰时刻，这些通道反而变成了交通瓶颈，有时也常殃及周边的道路。
水运
纽约港是北美洲最繁忙的港口，亦爲世界上天然深水港之一。1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。由于纽约位居美国大西洋东北岸，邻近全球最繁忙的大西洋航线，再加上港口条件优越，又以伊利运河连接五大湖区，因此奠定了其成爲全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。在纽约的发展史上，纽约港扮演的脚色十分重要。该港不仅爲纽约市带来大批的财富及物産，19世纪初及20世纪末时，来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市，而这些移民及其后代日后都成爲了纽约市发展的主力。纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610公尺，维护深度13.72公尺，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大部分河段水深在 18米以上，最深处近33公尺。港口不易淤积。纽约港腹地广大，公路网﹑铁路网﹑内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线，其中8条可通往美国各地以及加拿大和墨西哥等。
机场及机场乘车线路攻略
纽约地区有三大机场，分别是约翰.F.肯尼迪机场(JFK International Airport)、拉瓜迪亚机场(La Guardia Airport)、纽瓦克机场(Newark Liberty International Airport)。肯尼迪机场，代号JFK，在纽约皇后区(Queens)的东南方向，是纽约地区最大的国际机场。拉瓜迪亚机场，代号LGA，也位于纽约的皇后区的，是离曼哈顿最近的机场，主要起降国内航班。纽瓦克机场，代号EWR，位于和曼哈顿一河之隔的新泽西州。位于皇后区的法拉盛是纽约新兴的中国城，地处JFK和LGA两大机场的中间，交通便利，加上吃住方便，是很多中国人，包括华人航空公司乘务人员，下机后落脚纽约的第一站。
2016年10月20日
文：来源网络
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