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荆楚网消息 (楚天金报) 图为：救援人员在哈得逊河打捞遇难者遗体及飞机残骸 两机相撞 五秒钟内粉身碎骨 当地时间8日，美国一架观光直升机与一架小型飞机在纽约曼哈顿岛西侧的哈得逊河上空相撞，机上9人全部遇难。 相撞的两架飞机中，其一系派珀 PA─32型单引擎小型飞机，载有一名驾驶员和包括一名儿童在内的两名乘客，原定从新泽西州的泰特伯勒机场飞往大洋城；另一架为欧洲直升机公司生产的AS─350型直升机，属于纽约自由港观光公司，载有5名意大利游客和一名驾驶员，它刚刚从曼哈顿岛西侧起飞后就出了事。 据目击者描述，小飞机的一支机翼在坠河前已经脱落，直升机的螺旋桨也被折断，两架飞机在坠河后迅速下沉并从人们的视线中消失。当地居民坦斯基回忆说：“我听到一声巨响，然后看到小飞机的一个机翼掉了下来，随后那架直升机旋转了几圈，也掉了下来。”在霍博肯市看到这一幕的弗朗西斯科说：“两机相撞后，我们就看到飞机螺旋桨的碎片到处乱飞……一切都在5秒钟内发生。” 千人目击 碎片横飞游客闪避 由于事发地点位于纽约繁华的曼哈顿地区，而且当天天气晴朗，因此上千名外出活动的纽约民众和前来观光的游客目睹了事件全过程。有目击者称，事故发生前，观光小飞机飞得较低，随后突然撞上了那架直升机。相撞产生的碎片溅落至霍博肯市码头区，地面上的游客纷纷闪避。 在曼哈顿岸边，目睹这一事故的游客震惊不已。“我先是看到一片什么东西从空中飞过，然后我看到那架直升机一头扎进了水中。”来自佛罗里达州的游客欧文说，“刚开始，我还以为是自己产生了幻觉呢。”当时正在新泽西霍博肯市码头地区散步的居民纳哈斯也表示：“我听到一声响，然后直升机就像一块石头一样砸了下来。” “巨大悲剧” 机上九人无一生还 事故发生后，纽约市和新泽西州消防局、海岸警卫队等部门迅速赶至现场展开救援。纽约市长布隆伯格在数小时后举行的新闻发布会上告诉记者，这起撞机事故是一个“巨大的悲剧”，机上人员“生还希望渺茫”。他表示，事实上，救援任务已经“由搜寻幸存者变为打捞遇难者尸体和失事航空器残骸”。 布隆伯格介绍说，救援人员首先找到了两具遗体，其中一具浮上了水面，另一具在飞机残骸中被找到，大约两个多小时后，救援人员又在落入河中的飞机残骸中发出了几具遇难者尸体。 所有遇难者的信息目前还没有被公布。意大利外交部发言人称，他们已经确认机上载有意大利籍乘客，并正在与驻美使馆和纽约当局共同努力，以便查明更多信息。 曾发预警 小飞机空中即“折翼” 目前尚不清楚事故发生的具体原因，相关部门已经就此展开调查，全部工作估计需要数月、甚至一年的时间才能完成。另据媒体报道，其中一架飞行器的“黑匣子”已经被找到。 当地警察局局长凯利透露，有迹象表明，观光小飞机在空中出现故障，目击者也证实曾看到观光小飞机还在空中时机翼就脱落了。凯利说，直升机地面控制台的工作人员曾看到小飞机逐渐接近直升机，并试图向其发出预警信号，但信号可能没有被接收到，或者是对方驾驶员收到信号后没有及时作出反应。美国国家交通安全委员会主席赫尔斯曼说：“从控制台显示的信息可以得知，小飞机向直升机发出了无线电信号……‘你后面有一架飞机’，但没有得到回应。” 事故频发 “哈得逊河奇迹”不再 哈得逊河沿曼哈顿河段上空是一个较为繁忙的“空中走廊”。天气晴朗时，观光直升机、小型飞机常载着游客从空中俯瞰曼哈顿岛和附近的自由女神像。这次失事直升机拥有者为纽约自由港观光公司。这家公司开设空中游览自由女神像、埃利斯岛和曼哈顿岛的服务，价格从130美元至1000美元不等。 据悉，驾驶这种直升机的飞行员可以自由选择航线，只要保持304米的高度以下飞行并与摩天大楼保持距离即可。然而，这类观光飞行的安全系数很低，意外事故频频发生。美国运输部上月的一份报告显示，2007年和2008年，一共有109人殒命其中。 专家指出，处于低空飞行状态的驾驶员一般会十分小心周围的建筑物，因而对其他突发事件的出现可能会比较大意。长期以来，美国国家交通安全委员会对观光直升机的安全问题表示担忧，并多次提出各种建议，但均未被联邦航空管理局采纳。 哈得逊上空曾屡屡出现飞机险情，但因飞行员应对得当，曾多次上演“哈得逊奇迹”。两年前，一架观光直升机在飞行途中突然下坠150米，但驾驶员最终成札r机降落在哈得逊河面上并帮助7名乘客脱险。不到7个月前，全美航空公司一架空中客车A320客机起飞后与飞鸟相撞，左右引擎双双失灵，飞行员驾驶飞机紧急降落在哈得逊河面上，155名乘客和机组人员均获救。 然而，8日的撞机事故却以悲剧告终。纽约市长布隆伯格说，8日这起事故无法像“哈得逊河奇迹”那样有“令人高兴的结果”，对此他非常难过。 （据《中国日报》报道）
