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一架小型私人飞机和一架观光直升机8日12时钗b美国纽约市西侧哈得孙河上空相撞坠河。纽约市长布隆伯格说，搜救人员已打捞起三具遗体，乘客和驾驶员共9人可能全部遇难。 不到7个月前，全美航空公司一架空中客车A320客机起飞后与飞鸟相撞，引擎失灵，飞行员驾驶飞机紧急降落在哈得孙河面上，155名乘客和机组人员均获救。 纽约市长布隆伯格说，这起事故无法像“哈得孙河奇迹”那样有“令人高兴的结果”。 空难突发 俩飞机纽约上空相撞 撞机事件8日12时陬o生在纽约市曼哈顿区西14街外的哈得孙河上空，两机相撞位置靠近河对岸新泽西州霍博肯市。 出事小飞机为派珀ＰＡ─32型单引擎小型飞机，载有一名驾驶员和包括一名儿童在内的两名乘客，直升机为欧洲直升机公司生产的ＡＳ─350型直升机，属于纽约自由港观光公司，载有5名意大利游客和一名驾驶员。 事故发生后，纽约市和新泽西州消防局、海岸警卫队等部门迅速赶至现场展开救援。 纽约市长布隆伯格在当天15时召开的新闻发布会上说：“我们眼下找到两具遗体，其中一具浮上水面，另一具（由潜水员）在残骸中发现。” 他说，鉴于事故已经发生数小时，发现幸存者的希望变得渺茫，这起事故或部孝L人生还”，搜救人员的任务已变为打捞遇难者遗体和失事航空器残骸。 布隆伯格说，现阶段尚不清楚事故发生原因，国家运输安全局正展开调查。8日这起事故无法像“哈得孙河奇迹”那样有“令人高兴的结果”，因此，“我不得不向公众告知又一起悲剧，我很难过”。布隆伯格告诉记者，这起事故可能是纽约地区自2001年11月美国航空公司空难以来死亡人数最多的空难。 《纽约邮报》网络版报道，潜水员已经找到其中一架飞行器的“黑匣子”。 现场特写 游人直击震惊不已 《纽约时报》网络版援引联邦航空管理局官员的话报道，失事小型飞机当天中午前从新泽西州北部一个名为泰特伯勒的小型机场起飞，目的地应为新泽西州大洋城，但在飞入哈得孙河曼哈顿段上空后与纽约自由纽瓦克国际机场控制台失去联系。 美联社等媒体援引目击者的话报道，事故发生前，这架小飞机飞得较低，随后突然撞上那架直升机，小飞机机翼和直升机螺旋桨均发生断裂。 在事故现场水域，很多船只参与紧张的搜救工作，不断有直升机在水面上空盘旋。 离现场较远的地方，很多行人隔着河畔栅栏，观望远处的搜救工作。很多不明情况的路人则纷纷询问到底出了什么事情。 现场媒体争相采访目击者。“我听到一声响，然后看到那架飞机的一个机翼掉了下来，随后那架直升机旋转了几圈，也掉了下来。”看到这一幕的吉姆·弗朗西斯科说，“所有这一切在5秒内发生。” “我先是看到一片什么东西从空中飞过，然后我看到那架直升机扎进水中。”来自佛罗里达州的游客凯莉·欧文说，她身边其他游客几乎惊呆了，“我当时以为自己产生了幻觉”。 专家说法 飞行员视线可能受影响 有关专家在接受采访时表示，此次撞机事故的原因很可能是小型飞机的飞行员在驾驶上出了问题。出事的观光直升机的飞行速度不会太快，可能是撞上它的小型飞机速度较快，机上飞行员在突遇其他飞机时，采取的应急措施不果断，一时紧张，没有来得及避让，或者两架飞机的飞行员同时向同一方向避让，没有避让开，从而造成了撞机事故。 另外，发生撞机事故的地点距离高楼林立的曼哈顿闹市区较近，对飞行员的视线有一定程度的影响，一般观光直升机的飞行高度较低，约为三四百米。 小型飞机在低空飞行时，飞行员一般会十分小心周围的建筑物，对其他飞机的出现可能会比较大意。 相关链接 繁忙“空中走廊” 近年事故多发 2001年11月12日，美航飞往多米尼加共和国的587次航班从纽约市约翰·F·肯尼迪机场起飞后坠毁在纽约市皇后区，265人遇难。 哈得孙河沿曼哈顿河段上空是一个较为繁忙的“空中走廊”。观光直升机、小型飞机常载着游客从空中俯瞰曼哈顿岛和附近的自由女神像。 这次失事直升机拥有者为纽约自由港观光公司。这家公司开设空中游览自由女神像、埃利斯岛和曼哈顿岛的服务。美联社报道，1997年，这家公司一架观光直升机的一个水平旋翼撞上曼哈顿一座大楼，被迫紧急降落，但无人受伤；两年前，公司一架观光直升机在飞行途中突然下坠150米，但驾驶员最终成札r机降落在哈得孙河面上并帮助7名乘客脱险。 不到7个月前，全美航空公司一架空中客车A320客机起飞后与飞鸟相撞，左右引擎双双失灵，飞行员驾驶飞机紧急降落在哈得孙河面上，155名乘客和机组人员均获救。美国媒体称这次事件为“哈得孙河奇迹”。 （本组稿件综合新华社、《法制晚报》）
