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夏威夷 ：2月3日早上7点，我们准时出发开车去机场，终于要写入这次夏威夷驾车游攻略的正题了，现在回忆起来都好兴奋啊！！！
我们的航班选择的是国航上海到日本成田机场后转美联航（United Airline），浦东起飞有9：55和2：15的两个航班可以选择，2：15分的航班，到日本后转机时间只有1小时25分锺。因爲订票的旅行社也说不出一旦误点，美联航的飞机是否会等待，行李是否直接托运至夏威夷，所以，爲保险起见，最终选择了9：55的航班，这样在成田机场就只能等待5小时。
直到Checkin的时候，才知道，行李是直接托运至火奴鲁鲁机场的，登记牌却要到成田机场才能办理。
一切平安地到达成田机场，美联航的Checkin却花了很多时间，不知道是工作人员的业务不熟还是什麽，Checkin，尽然一个客人要花5~10分锺的时间。所以尽管客人并不太多，却等待了很长时间，才完成值机，相比之下，上海的效率高多了。
完成值机，老公突然发现围巾丢失，于是，本次的夏威夷之行的丢东西序曲就此拉开。从第一天一直到最后一天，丢丢不止，也算有始有终。这个先按下不表。
成田机场1号航站楼太让我失望了。不说没有什麽商店可以逛（原本对逛商店不感兴趣），连一个环境好一点，原指望可以好好休息一下的咖啡店都没有，怎麽都和我原来印象中的成田机场相差太远，后来才想起，原来，以前我经常坐的航班，是在2号航站楼。5个小时，真是百无聊赖。
老公这个时候，对去夏威夷的一切行程还懵懵懂懂，甚至连欧胡岛和大岛的名字还都搞不清楚。于是利用转机的时间，拿出地图和行程表，对他进行大概的说明，并让他临时学习一下打印下来的一些驴友的游记，让他对我们要去的地方大概有个概念。（所有的安排，功课都是我做的，他就是跟着我走就完了）
因爲夏威夷和中国时差18小时，所以，我们2月3日7：00出发，到达火奴鲁鲁机场的时间预计也是2月3日的早上7：04（感觉像赚了一天）。倒时差问题，一直是我担心的。所以，希望在成田机场和飞机上可以好好休息，最好能够小睡几觉，这样到了檀香山，才有精神可以游玩。飞机预计飞行6个半小时的航程，结果，只飞了5个半小时。在飞机上却是一分锺也没有睡着。也是啊，平时都要11点半以后睡觉的，不到这个时间点，又是在飞机上这样恶劣的条件，是无论如何都睡不着的。早上6点（北京时间半夜12点），我们到达了火奴鲁鲁机场。出关，领取行李，一切顺利。走出航站楼，等待Alamo 汽车租赁公司的巴士，去往租车点。看到两辆巴士都快速驶过，没有停的意思。问了几次工作人员，明白等车点无误，于是只好再耐心等待。其间，很多租车公司的巴士开过，如hertz，advantage等等，最后终于又等到了Alamo的巴士。
新娘上轿头一回啊，我们第一次跑出亚洲，踏上北美的土地，第一次要自己租车，在北美的土地上开，担心还是无法避免的。好在事前网友的游记，攻略看了不少，大概了解了租车开车的要领。所以到达Alamo租赁点，也挺顺利地办好了手续，工作人员拿出保险清单，让我们选择除CDW以外的保险险种，Alamo的保险品种比较多，除了车险（预定是，已经确认购买），还有租车人自身人身伤害险和第三者责任险，汽车故障，免费拖车险等，不像Hertz，除了CDW就是LIS。爲了保险起见，我们保了全险，这样在原来的基础上，费用又增加100美金左右。没有办法，第一次在国外开车，还是保险一点。按网友的建议，汽油，选择full up后还车（对于汽油，可以选择买一箱油，然后还车时，无论汽油剩多少都没有关系。但是，还车时，油箱里有多余的油，是不退钱的，如果不买一箱油，你就必须在还车时把油加满，否则，就会被高价罚油费）。工作人员简单教了我怎样使用GPS，（GARMIN的GPS，和我自己使用的是一样，比较简单），爲我们设定好中文语音，我们就拿了车钥匙，到停车场取车。总共有4辆车可以选择，我们选择了一辆红色的道奇的SUV车。没有工作人员来爲我们说明如何操作，他们可能觉得司机理所当然应该懂的，北美的服务和亚洲的日本，韩国还是不能相比。在日本，听说租车时，工作人员会爲你说明操作方法。正因爲此，我们在大岛的时候，遇到了一些小麻烦，这个暂且按下不表。
简单熟悉了车子的操作，看了看车身，没有问题，我们就出发了。到了停车场出口，将车单交工作人员确认后，我们就向我们的第一目标前进了。
我安排的第一天的行程是： 出机场，直奔珍珠港亚利桑那纪念馆（Arizona Memorial），参观完纪念馆和密苏里号战舰（USS Missouri）后，去马凯尼双体游船（13：00~15：00），然后，游览市区的伊奥拉尼皇宫(Iolani Palace)和市政厅，Aloha Tower(阿罗哈塔），唐人街等。6点左右去宾馆入住。晚饭后就在维基基海滩看看后，早点休息。
爲什麽第一天如此安排？
第一，我们等于从北京时间半夜12点到达檀香山，不睡觉直接开始旅游，一定会比较累，所以第一天要安排相对比较轻松的行程，西线基本围绕机场市区和宾馆，路途都很近，开车距离比较短，累了，游船上的两个小时，也是一种休息。而且游船上有点心和饮料，如果没有时间吃饭，在游船上吃点点心，午饭都可以免了。
第二，亚利桑那纪念馆免费参观，但是，限制人数，到了领票，按票上规定的时间参观。晚到后，可能当天领不到票，或者领到时间比较晚的票，就会影响后面的行程，而我们的航班到达火奴鲁鲁比较早，纪念馆离机场又非常近，只有7，8英里的路程，应该可以比较早到景点后，领到较早的票参观，这样就不用以后特意起早再跑这路线。
出了机场，走上H1高速，驶往和维基基相反的方向，很快GPS就带着我们到达了纪念馆。行前，在Google Map上的卫星地图上察看过纪念馆周边的情况，知道纪念馆前有很大的停车场，一路过去很顺利就停好了车，免费的。
行李就放在车上，我们带着相机和放贵重物品的小包，就下车前往纪念馆。
从寒冷阴沈的上海，到夏威夷，一下子，感觉天是这麽蓝，湛蓝湛蓝的，阳光是如此灿烂，空气如此清新一尘不染，在如此明媚的阳光和清新的空气下，完全没有一点点睡意，人格外的兴奋和清醒。
到纪念馆入口，被告知不能带任何包，再小的也不行，连单反相机的相机套都不行。相机，手机是可以带的。有寄包处，一个包3美元。爲了节约这3美元，老公只能辛苦一趟，将相机套放回车上，我的小包，有太多重要的东西，护照，驾照，GPS等等，没有办法放心放在车上，就只能忍痛花3美元寄放了。
到游客中心，领到了参观票，9：20分的。等待的时间，我们就在纪念馆周围参观游玩拍照，参观了珍珠港事件的照片展。到了时间，看了20分锺的介绍珍珠港事件的背景说明，及事件发生当时被记者拍摄下来的影像资料的电影。电影很不错，珍珠港被炸时的影像画面，非常让人震撼。这个事件中，总共牺牲了2000多人，光亚利桑那号就有1500多名士兵葬身海底。这是美国人的耻辱，但是，是不是也可以说是世界人民的幸事呢？因爲发生了这个事件，美国国会得以批准美国立刻参战（有说这是罗斯福特意引诱日本来攻击，以此逼使国会批准美国参战，但是，没有想到损失会那麽惨重），从而加快了二战结束的步伐，拯救了无数生灵。
电影结束后，我们就坐游船到亚利桑那号沈船处。现在沈船仍然静静地躺在海底，无声地控诉着。也许仍然有遇难的士兵，静静地躺在船舱里。沈船的海面，仍然有油污在泛起，和周围清澈的海面如此格格不入，时时提醒着人们战争的残酷。现在沈船的上面，建立了一个白色的纪念馆，纪念这场战事和牺牲的战士。纪念馆最尽头处是整面墙的牺牲者名单。
亚利桑那纪念馆，也算是一个美国的爱国主义教育基地吧。
烟儿 《夏威夷自驾游游记(三)–欧胡岛西线之珍珠港亚利桑那纪念馆》
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