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8月23日，被列为2009年上海市府十大实事项目之一的苏州河桥梁综合整治工程日前全面启动。这将是苏州河上桥梁有史以来首次大规模整体综合改造，共涉及17座桥梁。整个改造工程预计将于今年年底前基本完工。 在上海这个“发家”于工业的东方名城中，苏州河是这个城市世纪繁华和坎坷记忆的不朽承载体，沉淀了这个城市的繁华、往事、传说，也饱受了工业文明背后的污染之苦。国庆临近，再次走访这条曾以黑臭闻知于世的苏州河，发现长达二十余载的治理让这里再现昔日繁华，可媲美纽约苏荷区，成为嬝炕坐W海历史”的新景观地标。 提起苏州河，对此间掌故颇有涉猎的老上海都能娓娓道来，这里蕴藏着丰富的工业文化血脉，其中留存的富有历史底蕴的知名建筑更是不胜枚举，包括由名噪海内外的荣宗敬、荣德生兄弟创办的福新面粉厂的旧址、著名设计师邬达夫设计的原上海啤酒城酿造楼和灌装车间等等。 上世纪二十年代前后，大量工业废水和生活污水的排入，让这条上海人的母亲河“花容失色”，水面开始黑臭，鱼虾渐渐绝迹，过往行人争相掩鼻，成了这个现代大都市挥之不去的心头痛。 一九八八年的夏末，时任上海市委书记的江泽民和市长的朱F基，为苏州河治理工程绘下了开篇第一笔，紧接着，百亿元人民币的大手笔投入，截污治污、综合调水、河岸整治，长达二十余载的治理，“母亲河”由此奇迹般地“复活”了。 不少沿岸的居民拍手称快：原来河水恶臭，饱受蚊蝇之苦，如今河水干净得可供养鱼了，就连两岸房价也随之水涨船高。苏州河畔的梦清园环保主题公园，沉甸甸地记载着治理前后的可喜变化，取意于梦想苏州河变清澈的“梦清园”由此成真。 国庆期间，苏州河上将试开通首条水上巴士旅游线路，海内外游客可乘坐苏州河上的“威尼斯贡都拉”，用一个小时左右的时间，饱览两岸景致，探寻这个历史上曾是中国民族金融业和民族工业的发源地、上海华界经济中心的上海“母亲河”的前世今生。 仿若纽约的苏荷区，苏州河边上的工业旧址也焕发着新的生机，不少厂房旧址已华丽转身成时尚的艺术新地标，成为海内外艺术酷爱者的另类天堂。英国人安德森表示，欣赏着这个由工业厂房改变而来的艺术区，体验着亦中亦西的艺术情怀，感觉发现了“另一个上海”。 相关负责人告知，上海正着力雕琢一条“苏州河文化长廊”，其中，计划明年上海世博会前建成的工业遗址园，将通过一些工厂的老管道、旧设施，让海内外游客从中窥见中国近现代工业文化的世纪繁华
