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美国公路地图上的美国主干道–66号公路，是20世纪上半叶最爲风光的一条公路，始建于1927年，隶竣工于1938年。它由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡（Santa Monica）。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州；全长2448里（约3939公里），横跨八大州、三个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。
由于66号公路几乎串联了整个美国的东西海岸，也令其成爲两岸交流物资的重要通道，沿途地区的经济于是得到迅速提升。而作家约翰–史坦贝克（John Steinbeck）则在其巨作《愤怒的葡萄》（The Grapes of Wrath）里讲述了主角发生在66号公路上的种种辛酸温情故事。书中Steinbeck更这麽评价这条公路：“66号公路是母亲之路，是飞翔之路……”。后来此书更获得了美国新闻界最重要的奖项普立兹文学奖 (Pulitzer Prize），于是令到66号公路也更加深植人心，成爲美国人拓荒、勇气与追求自由的象征。
不过二战后，美国艾森豪威尔威尔总统期望美国能有一条可以与德国匹敌的高速公路，于是他大力推动兴建又宽又直、拥有四车道的州际公路，由此改变了66号公路盛极一时的命运。人们纷纷选择这种更高速便捷的交通网络；逐渐放弃了这条沿着地形而建、起伏弯曲的66号公路。到了1985年，美国政府甚至干脆把它从公路地图上移除…于是这条当时每日迎接成千上万车次的66号公路，逐渐变成了一条连10辆车都看不到的废弃公路。
可美国人又怎会真的遗忘这条给他们带来繁华和梦想的公路呢？1990年，“66号公路联盟”在亚利桑那州和密苏里州成立，同年，密苏里州更宣布此路爲“州历史公路”，并设立了“历史66号公路”（Historic Route 66）路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。
所以开着一辆凯迪拉克敞篷车，沿着66号公路横贯美国吧。一路开，就好像看到一幕幕美国传奇故事，2500公里，犹如一段体验正宗美国西部风情的梦想之路。
文：来源网络
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