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纽约的中央车站（Grand Central Terminal）今年纪念建成一百周年。不象欧洲很多国家的城市，一百周年的建筑物在那里比比皆是，没有什麽稀奇。而在美国这个只有很短历史的国家里，一百年的建筑物，也可算是古董了。因此，纽约今年爲了庆祝大中央车站的建成一百周年就安排了不少的纪念活动。先是有火车的模型展览，然后还有电影和画展等。
大中央车站座落在纽约的市中心。它在纽约中城闻名全球的四十二街口把贯穿曼哈顿南北方向的公园大道（Park Avenue）拦腰斩断，使得来往于公园大道的车流只能兵分两路，从大中央车站大厦两旁的墙边擦过。
大中央车站自1913年建成后，就成了从纽约市到纽约州北面各城市，以及康涅狄克特州等地的主要火车出发和终点站。这里每天24小时，发出几百趟的列车，光是它的上层列车月台，就有六十六条轨道，三十一个月台，而它的下层也有五十七条轨道，十七个月台。每天从这里开出的列车，从各个不同的火车月台出发，分超快车，快车，普通车和慢车不同班次和线路。它的最下面一层还有纽约地铁站的各条线路。每天上下班的高峰时段里，大中央车站里面总是人头济济，很多上班族都提着公文包，或者托着轻型的行李，匆匆地在人群里穿来穿去，寻找着自己的搭车月台或者走向各个出口。据不完全统计，大中央车站每天的人流量约有五十万人次之多，可算是世界上数一数二的交通枢纽和公共场所了。笔者二十几年前来纽约居住和工作时，大中央车站是每天上下班的必经之路。在一年四季里，或者在每天各个不同的时间段里，你总能在这里看到形形式式的人和事。这里热闹和忙碌的情景，真可以说是整个纽约城市的缩影。每天在车站里进出的有无家可归的流浪者，也有来自世界各国的旅游客。有不出名的艺术家到这里来卖艺，也有世界一流的钢琴家到这里来举行免费的音乐会。笔者记得有一次，出生于波兰的著名钢琴家耶夫因·布朗夫曼 (Yefim Bronfman) 就曾在候车大厅里爲上班族表演过钢琴演奏。那天早上，大中央车站的候车大厅里放了一架七尺的三角钢琴，演奏会从早上八时开始，演出持续了一个多小时。钢琴家的演出使很多的上班族驻足聆听，当然也赢得了不少过路游客的喝彩。
大中央车站的候车大厅长84 米，宽37 米，拱顶的最高处有38米。整个的建筑体现了美国学院派（Beaux-Art）的设计风格。车站大厅分两部分，一部分是购车票的大厅和候车的月台通道。另一部分是一个叫做范德比尔特的大厅，这个大厅原先也是爲乘客侯车用的，但现在已改成专门爲办各种活动用的场所。大厅以美国铁路大王范德比尔特家族的名字命名。大中央车站当年的建立，正是在美国铁路运输的鼎盛时期。靠铁路运输起家的范德比尔特家族不仅在经济上推动了中央车站的建造，也在政治上和社会上爲车站的建立了诉诸了巨大的影响力。这也正是爲什麽在大中央车站的二层楼大门外，还矗立着一座范德比尔特的高大塑像。
大中央车站里面除了有候车大厅和月台通道外，还有很多的名品商店和饭店。其中如纽约最出名的“生蚝饭店”（Oyster Bar）就在大中央车站的下面。由于它地处纽约的市中心，交通极爲方便，再加上这里的人文气息，大中央车站也成了全世界来纽约访问游客必到的一个景点。据最近几年的统计，大中央车站在全世界游客最愿意去的旅游点中，总是名列前茅。每年有两千多万的游客到此一游。
明明 《纽约大中央车站一百周年纪念》
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