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作爲一次长达15天的美东自由行，整个筹备的过程是漫长、艰苦、纠结和兴奋的。三个月前同伴开始签证（美国的旅游签证是一年多次往返，我上次去夏威夷时已经做过。），接着往返机票，然后研究攻略，制定线路。锁定城市和日期后开始预订酒店，然后订车、买导航、下载地图，最后是机场接送这样的小细节。所有的预订都是自己在网上完成，国内国外的网站交叉比较价格，信用卡付款。听起来很简单，但真的是个很浩大的工程。就跟装修一样，只有亲身参与整个制作的过程，才会对结果有着刻骨铭心的感受。所以，自助游是对勇气和耐心的一种考验，喜欢省事的，还是跟团去吧！请大家看看我的详尽的半月美东自由行攻略。
D1：香港/纽约
跟上次飞夏威夷的东航相比，对国泰的服务已经很满意。有哈根达斯的雪糕，有超多大片猛片，睡醒了按个铃几秒锺内就有很亲切笑容的空姐空少快速走过来问你需要什麽。有这一点就足够了，我的要求真不高，出门在外的人就想有个笑脸，这样在你精神体力透支的情况下能免去不少劳累。对于16小时的长途飞机，表示木有任何压力：首先，一个舒服的枕头不能少。上飞机先开始睡，起飞时的倾斜角度最能帮助入睡，一直睡到吃第一懦满C吃完看部电影，最好看那种闷闷的文艺片，看着看着睡意来了又接着睡，睡到第二懦漱W来。吃完看点攻略玩个游戏什麽的，或者继续看电影。就这样，当飞机降落的报告掐断了谍中谍4时，偶还很意犹未尽中。
纽约有三个机场，国泰航班降落的是肯尼迪机场7号航站楼。机楼超小无比，入境速度超慢无比，排了至少1个小时。这次的移民官没有唠嗑，很麻利放人，但是请注意除了入境卡必填以外，海关申报单和韩国一样，是每个家庭填一张。如果不是家庭，就各填各的。海关检查不太严格，没有开箱，当然我们也很乖，除了点开胃小菜不会乱带食品入境。
纽约有两家提供机场接送的专车，之前在网上订好了一家Supper Shuttle，它提供点对点的服务，从机场直接送到酒店，两人$37，比出租车便宜点。到了抵达大厅，并没有看到巴士公司的人，问过咨询中心后，拿起旁边的免费电话，拨一个数字，就有人接听，然后报上预定单号，再等了五分锺，车就来了。
Supper Shuttle坐满是11个人，所以司机先是一个个接，然后一个个送，他不跟你问那麽多，只是用手中一个类似三星平板那样的东东来查询订单信息和规划路线，这是俺对发达国家科技应用普及的第一印象，当然后面的事例还很多。悲催的是俺们是11人当中最后被送到酒店的，但这个过程中，初步感受到曼哈顿的夜景和红绿灯之多。
D2：纽约（下城区）
早上五点就醒，这就是传说中的倒时差吧。4月底的纽约早6点天亮，晚8点天黑，气温约摄氏10°。考虑到交通方便和节省时间等因素，花了血本把酒店订在第五大道上。酒店精致就不用说了，第五大道和42街交汇处那样的位置可以步行前往中城区绝大部分的景点，尤其是进了地铁站后更是觉得没有住到皇后区或布鲁克林实在是最明智之举。
第一站自由女神在下城区，稍微远点，便搭了地铁过去。想要感受美帝国光鲜背后的另一面，地铁站是个很鲜明的写照。NO触屏售票机，NO隔离护栏，只有昏暗狭窄的月台和窘迫摇晃的车厢，还有那错综复杂的线路图让偶这地铁达人几乎崩溃。但就这麽着，人家也摇了100年。。。上车前要先在自动售票机买张MetroCard，$10/张，每次$2.5可免费换乘一次。
地铁5#坐到Bowling Green站，穿过小小的炮台公园，便是前往自由女神像的码头，船票$13，半小时一趟，等候的队伍相当长，还要过安检。上得甲板，尽管哈得逊河吹来的凉风还有些寒冷刺骨，但是天空湛蓝春光耀眼。特别感谢上天赐予今日一个超级完美的天气，而这样的好天气伴随了一路，所以特别庆幸挑选了一个好的季节。
女神长什麽样就不必介绍了，到了岛上人们也都是在忙着照相，在旁边的商店买了些纪念T恤后便上了回程的渡轮。回程渡轮会在埃利斯岛靠岸，那里曾经是美国移民的中转地，岛上有些博物馆，有兴趣的可以在那里下船，也可以直接搭回出发地。
上岸后开始下城区的徒步。走出炮台公园不远，沿着百老汇大道，便看到那头著名的华尔街之牛，摸过它的屁股后再往前走约5分锺便是华尔街。联邦大厅和纽约证券交易所门前是游客密集的照相点，看似不到500米的建筑林立的安静小街上就只听到一群包团出游的同胞在那里嬉笑吵闹着。
穿过华尔街，可以一直走到曼哈顿岛的东岸。坐在河边公园的长凳上继续享受北半球的阳光，而古老的布鲁克林大桥便在前方不远处。再往前走，是热闹喧嚣的南街海港。码头上停泊了几艘古老著名的船只，还有钗h翻修一新的古老建筑，顺便在那里解决了午嚏C说到点菜，是个挺伤脑筋的事。菜单密密麻麻，毫无图片，只能出动翻译软件。服务生很帅很酷很有礼貌，当然埋单时别忘了消费额10-15%的小费。对于小费这一项刚去的时候跟很多人一样不习惯，但慢慢就好了，服务真的是无懈可击，在任何一个城市任何一家曙U都是同样的流程：一对一的服务，点菜时一定先问女士，账单是轻轻放在男士面前，菜上齐后会笑着过来问味道如何，而拿走客人付了款的账单夹后数也不数看也不看转身就去的那个背影更是潇洒的一塌糊涂。
下一站是世贸遗址。那里已经变成了工地，即将有新的摩天大楼拔地而起，而如果非要瞄一眼那两个大坑是要先预约的，所以个人认爲这个点不来也罢。
继续暴走。无数教堂、市政厅等建筑在身边掠过。各种古典与现代交错着，霸气外露着，让人无法不对这百年帝国浮想联翩。。。唐人街很是吵杂，这时我们最大的心愿是买个煮开水的壶，这没有热水喝的地方是人呆的麽。。。煮水器最终是没有买到，只得拖着疲惫不堪的双腿搭上回酒店的地铁。到站后顺便进了旁边的大中央火车站，古老、典雅、华丽、壮观、、这些粗糙的词汇都远远不足以形容它。它颠覆了所有以往对火车站的概念，它更象是个宫殿，让我联想起莫斯科的地铁站。我决定回国后要把所有有大中央火车站场景的电影电视剧统统找来看一遍，比如说《绯闻女孩》的第一集开场。。。宽敞的大厅下面有很多美食，由于和同伴走失，所以在大中央火车站品尝美食的心愿第二天才得以实现。
回酒店休息片刻后又忍不住出去逛了第五大道的夜景，虽说8点多大多数店铺都已打烊，但各种美轮美奂的建筑还是让快要抽筋的小腿走了一个又一个街区。。。说来也奇怪，整个美国之行都没有太多购物的欲望，甯肯站在外面呆呆看着装饰漂亮的橱窗，因爲所有的欲望都已经被景色填满。
D3：纽约（中城区）
爲避免人多排队，早早便出门步行到帝国大厦。门票：86楼$23，102楼加多$17，实际上那102楼有点多余。坐着80年楼龄的电梯，偶当时巨怀念台北的101。楼上的风景自然是无限的好，偶们把认识的建筑和区域挨个看了个够，也顺便确定了接下来的行走线路和方位。
接下来徒步前往联合国总部。发觉第三大道是个挺有生活气息的街道，不时能经过一些花店、水果店和超市，也终于如愿以偿滴买到了煮水壶，亲切的字眼跃然眼前：Made in China。
跟大多数中国观光客的习惯一样，那麽远好不容易走到联合国总部大楼前，也只是在围栏外和那栋蓝色的玻璃建筑以及几个标志性雕塑前狠狠照了几张相，再跟博学多才政治巧陴`厚的同伴补习了一下联合国的弁遄A就离开了。
午壑S回到大中央火车站，攻略上介绍那家OYSTER海鲜曙U非常有历史。暗淡的灯光，格子桌布，彬彬有礼的侍者，让人心情特别甯静。点了强烈推荐的龙虾及各种海鲜拼盘。当然，这一顿，也是沿路开销最大的一嚏A大概90刀左右。
午屦嵽h了纽约公共图书馆，依然是美得让人窒息的建筑，这是当年捐赠兴建这个图书馆的慈善家们巨大财富的见证。各个展厅里穿梭的游客很多，但和坐在彩绘天花板下木制长条桌边嬝牧漱H们一样，都非常安静着。门口的花园里秽韪F很多桌椅（图书馆后面的Bryant Park更大更秀美，可惜晚上从时代广场回来时才看到。），因爲正是午岳伅﹛A这一天又是工作日，很多纽约的上班族就坐在那里吃汉堡、聊天、休息、、、见这情形，也忍不住坐在台阶上晒起了太阳，感受着纽约人的忙里偷闲，感受着帝国统治下，繁华街头的公衆设施给人民带来的舒适与甯静。。。感受很多，又什麽都不想说，只希望时间可以停留下来。。。凝想的过程中，没忘了从面前穿梭的人流中寻找美女。可惜失望了，《Sex and City》里面的时尚女郎一个没见着。一来人种太杂，不时冒出来的那些黑咕隆咚大块头让人真心受不了。二来米国女子不及东京和首尔女子穿着精致时髦，搭配有点怪，甚至有点不修边幅。但无论男女老幼，身上散发出来的那种随性、优雅、自信是让人望尘莫及的。所以米国那几天，总感觉自己像个土老帽，气场出不来。
酒店到中央公园地铁不过是两三站路，走过去也不远，但实在是双脚不争气，所以偌大的中央公园也不过是匆匆滑过一个角落，就连大名鼎鼎地大都会艺术馆都忍痛放弃了。等连爬带走来到著名的时代广场，看到那个游客堆积的小广场，周围密压压的巨大荧光屏和广告牌，实在是有点失望，有点茫然，不知道是去看什麽。事实上这样的审美疲劳是因爲身体疲劳造成的，纽约的景点太多太密集，想要看透纽约的美，除非你有一双铁打的腿。爲了保存实力，这一天晚上乖乖早早睡觉。
D4：纽约—费城
事先在灰狗巴士的官网上订好了前往费城的车票，原价是$20，凭打印出来的预定条形码，到任何一间7-11可以优惠一半。不过想在纽约街头找到一间7-11也不是件容易的事，还好位于时代广场附近的灰狗巴士总站附近就有一家，顺便把费城—华盛顿的票也给买了。
黑人巴士司机在开车前有一个简短的介绍，言语亲切规范。车尾有很干净的洗手间，乘客不到三分之一，1小时50分锺后到达费城。车站旁不远就是唐人街，在10st和Race街交汇处左手边的文旺粤菜曙U吃了非常正宗的凉瓜牛肉$6.5和叉烧$9/ps，耳边皆是非常纯正的粤语。
酒店是一座19世纪初的建筑，古老又迷你。前台的大叔得知我们来自中国时，表示没有去过中国只去过香港，半秒锺后大叔补充了一句：对你们来说香港也是中国。。。酒店旁便是特拉华河畔的佩恩码头，追溯到费城的全盛时期，那里曾是非常活跃的码头区，现在只是一个空旷的平地，可以远眺1926年落成的本杰明·富兰克林大桥，旁边还有一些雕塑可以帮你回顾一下当年欧洲人移民新大陆的历史。
费城这一站本来不在计划之内，但是订好了所有的酒店和内陆航班后才发现中间多出了一天，于是将错就错。被纽约的强悍霸气轰炸了两天之后，走在古色古香的费城老城区里感觉特别轻松，特别生活。艾尔佛雷斯小巷里有32座保留完好的18世纪砖房，被认爲是美国最古老，一直有人居住的街道。而东邻前街，西接第8街，北挨Walnut街，南至Lombard街的社会山住宅区，更是布满整整齐齐的18-19世纪建筑，每一栋都是那麽别致。当然，手中要是没本专业的攻略是找不到这样的地方的。游客们都堆积在独立公园里，1776年7月4日，13个州的代表就在独立厅里通过了《独立宣言》，这当然是美利坚历史上最重要的一笔。（入园免费，要过安检，但独立厅要预约才能参观，总是很多人在排队。）
独立公园旁的华盛顿花园虽只是个再普通不过的小花园，但坐在树荫下，看着草地上蹦跳的小松鼠，看着玩耍的孩童，看着遛狗和跑步的人们，有种说不出来的恬静安适。其实后面每个城市的公园皆是如此，西部的城市更是有穿着比基尼的美女在草地上晒起日光浴。
晚嬷斨窍O唐人街。选在中午那家斜对面的“浪潮”酒楼。龙虾真心不贵，一整只才$12.95，相当于三个汉堡包的价格，但一碟椒丝腐乳通菜却收了$14.95（菜单上写着时价）！！！这若是有心欺负同胞的话，就太不厚道了！唐人街的超市里有很多地道中国食品，物资不足的可以顺便补给。晚上用酒店的免费Wifi下载电影《费城故事》，没等下完，就累到睡着。
D5：费城—华盛顿
这一路下来，三星-五星的酒店都住了，四星以上的酒店不含早嚏A三星的才有。费城这家酒店曙U也很迷你，所有食客都是轻声细语，食物谈不上丰盛但新鲜精致。无知的我把用来自制华芙的米浆当做饮料生喝了下去，当时只觉得味道怪怪，然后看到其他人把那杯东西倒进烤盘里才恍然大悟，然后恶心了大半天。
灰狗巴士10点出发，中途在威灵顿和巴尔的摩稍事停留，13:15到华盛顿。车站看着挺荒凉，TAXI到酒店$14。紧挨白宫的这家J.W是网上拍卖所得，$180，极其超值，因爲所有所有华盛顿的著名景点都近在咫尺。
这一天，马哥或野缜阴笋搳A所以原本可以更接近白宫的地方有警察守卫，只能隔着大草坪远远滴看一眼那座白色的小房子。1.9英里（1英里=1.6公里）长的林荫大道串联起华盛顿所有重要的历史政治建筑和无数的博物馆，最东面是国会山，最西面是林肯纪念馆，方尖碑是中间的分割点，白宫就在方尖碑垂直线上。下午逛方尖碑以西那一段：二战纪念馆、林肯纪念堂、越战朝站纪念碑、马丁路德金纪念馆、杰斐逊纪念堂等等。它们都在不远的地方间隔着，路边随处可见清晰的线路图，还有那种很古朴的叮当车可以带你环绕一周。这些景点是一个国家进行爱国主义教育最重要的课本，所以到处可见载满学生而来的校车。在朝战纪念碑前，突然有个中学生冲着我说了句：我喜欢你的帽子。。。让本侠受宠若惊的不是这句话本身，而是米国孩子的简单直接。本国的90后见着多了，大部分属于内心澎湃表面冷漠的种类，从来耻于语言表达情感，让我们这些大人们看着着急，所以我还是喜欢外向的孩子。
朝战纪念碑前那些美兵的雕塑值得一看，每一个脸上带着深深的疲惫和无奈。雕塑前的那段铭文也值得琢磨，跟我们教科书上讲的可是有很大出入。当然这个很容易理解，哪个政府不给自己脸上贴金。傍晚时分，白宫前方尖碑下的大草坪上到处是在打着棒球的人们。如此神圣庄严的地方，竟然可以随你等草民肆意嬉耍，这在我看来是非常不可思议的。那一时间，又开始浮想联翩。。。。。。
晚屿O在酒店不远处F St与13th St交汇处的EAT美食广场，那里有一家的龙虾沙律和龙虾Sub非常不错，还有其它不同的菜式种类，于是第二天的午搁椄O那里解决。
D6：华盛顿/拉斯维加斯（经停长滩）
酒店楼下的星巴克用过早屦寣A继续林荫大道的东半段之游。林荫大道的小石子路走起来有点咯脚，夏天来的朋友最好不要穿拖鞋哦，那段路走起来真心不轻松。东半段集中的是各种博物馆，有英国老头詹姆斯·史密斯藏宝阁楼，有收藏了莱特兄弟的飞机和阿波罗2号驾驶舱的国家航空航天博物馆，有在《博物馆奇妙夜》里见过的国家自然历史博物馆，还有国家历史博物馆、国家美术馆等等等等，全部免费。真心有兴趣的朋友，华盛顿不妨多呆两天。现在回想起来，此行所经城市中，除后面将会提到的蒙特雷外，最喜欢的就是华盛顿。干净、整洁有素养，政治味道浓郁但并不冷酷，建筑比纽约更漂亮。但这麽说也酗靋情A因爲两天的时间我们都没有离开那个核心区域。
14:00 Supper Shuttle准时到酒店来接，$41/2人。沿路所见Potomac河谷两岸的风景极美，40分锺到达杜勒斯机场。机票是在国内就订好，JetBlue航空，$179应该算是特价了。机场还蛮大，Gate分ABC等区域，每个区域之间要乘火车，里面除了咖啡店和纪念品没有其它好逛。飞机的真皮座位还算宽大，空少至少有50岁，机上只提供一小瓶饮料和一小包玉米片。因爲没有娱乐设施，所以第一段飞长滩的4.5小时感觉特别漫长。窗户外有美丽的晚霞，飞机一直是在跟夕阳赛跑，生怕被黄昏赶上。美国有三个时区，西岸比东岸晚三个小时（夏威夷再晚三个小时），所以到达长滩时天还没有黑。长滩的候机楼非常简陋，在那里第一次见到了传说中淳朴的加利福尼亚人民。
长滩到拉斯只用了45分锺。夜色中俯瞰这座沙漠之城，璀璨的灯火象是地上洒满了黄金，然后一下飞机看到从各个方向汹涌而来的人流，立刻相信真有淘金这麽回事。好不容易排半小时队上了出租车，司机很热情地和我们攀谈，当听到对方说是日本人后我们就再没有搭话。到酒店费用是$28，我给40刀他居然不想找零，真不要脸的小日本！！！回到房间洗洗就睡了，所以其实花RMB1400住Wynn实在有点浪费。
D7：拉斯维加斯—大峡谷
西部的自驾之旅即将展开。事先在国内订好车，拉斯提车，洛杉矶机场还车。道乐公司设在金银岛酒店的提车点位于二楼，要穿过一大片赌场再转好几个弯，找起来还真有点费劲。柜台小姐办事利索，出示订车单、信用卡、中国驾照即可，然后她给你车钥匙并告诉停车的位置，还简单交代了如果车子出现故障要怎样。五分锺搞定所有手续，柜台旁的走廊推门走出去便是停车场，没费多大劲便看到我们的那部灰色敞篷小野马。架上事先买好的导航仪，一脚油门便奔大峡谷而去。
正牌的Tomtom导航仪非常给力，正版地图也非常清晰，中文提示，但刚开始还不太适应，所以刚上高速公路时难免走错。走错了没关系，反正都不收费，每个出口和入口都是相邻的。出城后一路都是茫茫戈壁，没有任何植被，双向双车道的平坦道路可以尽情发挥八个气缸小野马的澎湃动力。半小时后经过米德湖和胡佛大坝（赶时间，木有停留），午婴b金曼镇解决。沙漠里的干燥让我毫无胃口，这一整天只吃了点色拉和奶昔。40#州际公路旁的威廉斯小镇非常怀旧，街道两旁是很西部味道的老式民房，很多的汽车旅馆和墙上到处可见66#公路（那是美国人最有感情的一条公路）的标识，一看就是热爱公路旅游的人士逗留之地。很后悔这一晚没有住在威廉斯，因威廉斯距离大峡谷还有60英里，担心晚上从大峡谷出来太晚而把酒店定在离景区最近的地方。
威廉斯到大峡谷这一段沿途的风景稍稍能看点，从低矮的灌木丛，到越来越高的树木，等看到成片的森林，便是已经来到大峡谷南缘的入口不远处。门票$25/车（按车计，不是按人头，7日有效。），有中文的导览图。再开个十分锺便来到游客中心的停车场。在那里可以乘坐免费的观光游览车，但因爲一些其它的原因，没有去坐车却是瞎打误撞地来到了观景台前。
大峡谷被誉爲是地球上最美丽的一道伤痕，所以当一个蜿蜒崎岖深不见底的巨大的深红色的沟壑突然出现在眼前时，心情是激动并且悲伤的，这也陷N是某种感动吧。离游客中心最近的是Mother Point，然后沿着铺设好的观景小路一直走过去会有若干个观景台，角度不同但景色大同小异。大约1.1公里可以来到Yavapai Point，那里已经有钗h在等候观看日落的游客。日落是在7:16—7:25之间完成。当太阳跌落在谷平线的那一刻，仿佛是知道自己的生命将要终结一样，突然间迸发出所有的能量，霞光万丈光芒璀璨，然后一点一点消失殆尽。面对此景，即便是自认爲可以波澜不惊的我，也忍不住红了眼眶。在至纯至美的事物面前，人总会有一点感性。
大峡谷的玩法很多，徒步、骑驴、直升机、露营什麽的，花样一大堆，一天是玩不完的，所以很多本地游客就住在景区里面。我们晚上住在紧挨着南缘入口处的图萨延小镇，那里集中了好几家品牌连锁酒店，还有几家快孺情A除此以外别无其他。
D8：大峡谷—拉斯维加斯
原路返回拉斯，同样是用了4个小时。一路上看到钗h的房车，车上坐着的多数是年过半百的老夫妻和他们的狗，很容易就联想到这些战后出生的50后们，是过着怎样的安逸生活。说说美国的开车感受，一句话：该快时快，该慢时慢。美国车多数是大排量，所以高速公路上都是放开来跑，超速是司空见惯，变线不打灯，白天也开大灯，路上不时能看见警察正拦下一些超速的倒霉蛋。无论城市还是乡村，没见到任何地方安装有电子装置，但路口那个STOP标识的效力却胜过一切电子眼。只要见到STOP，一定会停下，左看看右看看确定可以通过才起步，行人优先原则贯彻滴彻彻底底。都不装倒车雷达，所以大部分车子都是花脸猫一样，似乎没有人在意这些，本来嘛，车不过是代步工具，没必要像对脸蛋一样呵护。
回到拉斯先扑进了OUTLETS，差不多每个城市都有OUTLETS，但也就这一天能挤出半天时间。拉斯城北的这家非常给力，心水的牌子基本上都有。从下午2:00血拼到8:00，大半时间是在完成朋友交待的任务，或是挑选礼物，买给自己的不多，上次夏威夷的很多还没开封。老天爷一定是知道我太不喜欢COACH，同时也惩罚我贪图便宜，所以勉强买下的一双鞋子竟然是同脚的，我哭。。。
这一晚住Vanetian，比想象中陈旧点。停车场免费，但找个车位真不容易，绕着立体车库跑了好几层，我在想是不是全世界的人都跑来这里了。酒店跟迷宫一样，从大堂到客房区必须要穿过赌场，这点诱惑对于毫无赌性的我们毫无作用。酒店里到处是性感妖艳的小黑妹，那身材和脸蛋看了让人反胃。夜晚的大街上灯红酒绿，行人摩肩接踵，黄色小卡片漫天铺地，各种酒吧里传出来的音乐震耳欲聋，人人手上都拎着酒瓶子，就连英姿飒爽的阿兵哥身边都伴着个妖艳女。。。这种景象不是我喜欢的，所以除了赶紧躲回房间外，再给拉斯打一个印象最差分。
D9：拉斯维加斯—旧金山
极其苦逼的一天。日行900公里，一路狂奔，马不停蹄。上午在内华达州的那一段可谓苦不堪言，极目无穷处，除了茫茫戈壁就是茫茫戈壁，跟前两日大峡谷路上的没有任何区别。这样的景色说实话头两天看着还挺新鲜，可以一路唱着“苍茫的天涯是我的爱。。。”而去，也可以洗刷一下在纽约华盛顿被帝国建筑冲昏的视觉神经，但在好看的美景，也架不住几天没日没夜的看，更何况如此珊窸瞏捸A开车时很容易犯困。中午在贝克斯菲尔德用过午屦寣A加州的富饶景色慢慢展现眼前。开始看到了绒毛一样平整的草地，还有数不清的大片大片的果园，但还是一个荒凉，100多英里之间愣是不见人烟。NND，美帝骗俺们来体验神马超凡的公路之旅，便是领略神马叫地广人稀。
终于在天黑之前驶上了海湾大桥，大桥收费$5，这是整个西部自驾行程中唯一的路桥费。右手边不远处同样横跨在旧金山海湾上的是著名的金门大桥。凭借非常给力的导航仪，很快找到了酒店，但最后两个红绿灯让我们倒吸一口冷气，从来没有见过这种几乎45°斜坡的街道，上坡时完全看不见路面，只能仰望天空的时候感觉好无助。哎，谁让俺们住在城中最高处Nob Hill。
住Nob Hill的唯一理由还是爲了方便，唐人街徒步可达。旧金山的唐人街不枫O全世界最大，拟]商场学校国民党海外支部等等一应俱全。晚懋穔M是要吃著名的大螃蟹，$30/只，足有1公斤重。西岸的气候感觉是昼夜温差较大，白天骄阳似火，最高可达25°，但夜晚还是冷，约13°，整体来说比东岸气温略高，极其干燥。
D10：旧金山
游览这座城市，同样需要一双健壮的小腿，走路要比找停车场容易。先是看了酒店附近一个很漂亮的教堂（不知道名字），然后沿着Hyde St一路下行穿过10来个街区来到George Sterling Park，那里除了可以同时遥望两座大桥，也是攻略上非常热门的九曲花街所在，当真是有钗h私家车小心翼翼滴从花街中蜿蜒而下。再走过五六个街区便来到渔人码头。码头范围很大，游人如织，一派热闹景象。先是到海德街码头区看几艘19世纪古老渔船，43#码头附近有很多食肆和摊档，主打食品就是大螃蟹，海狮们都在39#码头睡觉。见到有人在排队，于是也花$25/人买了旧金山海湾的游船。船行一个小时，到金门大桥下兜个来回。写这篇游记的时候，金门大桥刚刚渡过它75岁的生日。船行至桥下方时，这座红色大桥看起来尤爲壮观。游船回程时还经过一座曾经作爲监狱的小岛，并不靠岸，只是近近地绕行一圈。从游船上可以回看到旧金山市区北滩一带的全貌，这座城市并不恢宏壮丽，但胜在一种立体感，各种小巧别致的建筑错落有致地布满在崎岖不平的街道上。
回到码头在路边等候39路公交车前往Coit Tower。那个站点只停靠两条线路的公交车，当另一条线路的车子经过时，司机大叔见我们没有上车的意思，探出头来问：Are you waiting for No.39？我感动得心头一热，如此热心周到，真让一个异乡人倍感温暖。总是认爲一些最普通的服务行业和劳工阶层人员的素质最能反映一个国家人民的整体素质。
Coit Tower.是北滩一带的制高点，是富翁Coit爲纪念消防员而建。圆柱的外形像一个水喉，一楼大厅有反映30年代旧金山工人壁画，乘电梯到楼顶$7。整个城市和海湾的景色饱览无遗，和刚才在游船上看到的景观上下呼应。至此，旧金山之City Tour已经赶脚很充实。
接下来完成了乘坐Cable Car的心愿。它是一种有轨缆车，比夏威夷的叮当车还要古老些，乘客都是面朝街道而坐或是干脆站在车厢外缘两侧，非常的招摇过市。所以它也是非常吃香，几乎每一趟都客满，票价还不便宜，$6单程，人家公交车才$1.5双程。在中途苦等半天上不了车后，干脆一咬牙走到总站去坐。终点到达的市场街是旧金山最热闹的商业区，旁边有联合广场和市政厅，很多商场和酒店，又看到了纽约那样的大气建筑。等进到当地最大的商场Westfield Shopping Center时，小腿已经开始要求罢工，所以只能挑个别喜欢的牌子来逛。Abercrombie&Fitch是到美国后喜欢上的牌子，不光是因爲店内的裸男海报、劲爆音乐和古龙水的味道，在我看来它很符合美利坚的精神：年轻、无畏、随性。但说实话，这种常春藤校园风格实在不是爲俺这种年纪人准备的，但还是很无畏滴买了好几件衬衣。你管我！
旧金山最大的感受是无处不在的华人。做过一次这样的观察：一群年轻人在大楼外面抽烟聊天，七八个人中有三个是华裔，三个是其他人种，剩下两个是白人。不知道这样的比例是否有代表性。
D11：旧金山—蒙特雷
行程走到这里，铁人也快散架了，所以这一天安排的比较轻松。9:30才出发，小野马在酒店旁的社会停车场睡了两天，停车费$80，姐心疼得差点吐血。30英里到斯坦福大学，校园里的草坪是我见过最宽大最平整最翠绿的草坪。绿色和黄色从来都是绝配，在绿色草坪的映衬下，黄墙红顶的西班牙传道堂式主体建筑显得格外亮丽神圣。这个暑假我认识的起码有两家朋友要带孩子去美国看学校，面对各种对于国内高考制度的无奈，地球人已经阻挡不住中国人要把自己或孩子送出国的脚步了。。。
斯坦福培育出硅谷，自然要顺路过去兜一下，同车的那位科技达人表示还要去Apple 和Google总部朝圣。在绿树掩映中的硅谷工业园溜了一圈，午屿O上海菜，然后再走40英里便到达蒙特雷。原本订蒙特雷只是将它作爲旧金山与洛杉矶之间的缓冲站，但接下来的半天却给这个旅程带来极大的惊喜。城市很小，据说人口才3万人，但却有着前几站那些大城市所没有的甯静致远。街道极其干净，车辆行人稀少，一栋栋古老陈旧的房子坐落在花园中。酒店是由几栋二层楼房组成的园林式院落，轻易地将人带进了一种真正的度假心情。
下午先去了攻略上推荐的水族馆，门票$32。工作人员几乎都是年过半百的老人，非常和蔼可亲。进去首先看到的是三层楼高的海藻森林，里面栖居着各种鱼类，下午4:00有喂食表演。远海展馆里有成群的金枪鱼，其它展馆还有各种海马、海獭、以及色彩艳丽的水母等，估计老妈看到会很开心，因爲她最爱玩的【捕鱼达人】里面所有的海底生物在这里完整再现。
看完水族馆，沿着蒙特雷湾的观景公路前行，没多久，一副骇世惊俗的画面便展现在眼前。海滩边的成群别墅，高大挺拔的松树，草坪上盛放的紫色小花，，，实在无法用文字来表达那样的美景，建筑、园林、植物与海洋的完美结合，打造出天堂般的人居环境。
在情人峰海滩边呆坐了很久很久。真想一直这麽坐下去，真想赶快老去，真想不用工作，可以每天陪伴相爱的人，每天在这里看潮涨潮汐。。。。看到西斜的太阳，决定赶紧去吃了晚饭再来看日落。
水族馆的旁边便是渔人码头和Cannery Row，后者曾经是沙丁鱼罐头工业区。同样是渔人码头，这里完全没有旧金山的喧闹，因爲旅游团都不会来这里，但请允釦痚奸x说一句：如果没有来蒙特雷，没有走1号州际公路，那西海岸就等于白来。
晚尴漕渔a曙U位置超好，落地窗户外便是无敌海景。和这个城市的大部分居民一样，服务生看起来都是西班牙或墨西哥血统。分别点了龙虾和大螃蟹，卖相很好，但口味说实话比唐人街还是差点。在厨艺和利用食材方面，老外哪里能干得过中国人！车子停在路边咪表收费$1.5/小时，要投币，但美元硬币最大面额是25美分，半天下来，便吞光了俺攒了几天的所有硬币。
蒙特雷是一个半岛，沿着蒙特雷湾的观景公路一直开到尽头的转角看到便是浩瀚的太平洋，日落是在8:00才完成，没有大峡谷的壮烈，但作爲亚洲人，能看到太平洋落日的机会可是不多哦。
D12：蒙特雷—洛杉矶
早晨出发时天气不太好，下着毛毛细雨。又第三次来到蒙特雷湾，当然再来十次都没有问题。情人峰海滩附近便是著名的17英里的起点。所谓17英里，其实是穿越蒙特雷半岛的一条休闲小路，但所经地区属于私家花园，所以收费$9.75。沿着小路，小野马一会儿被带到礁石嶙峋的海岸边，一会儿又被带进茂盛的松树林，而不时擦身而过的，是一栋栋庭院深深的别墅。跟这里的别墅相比，蒙特雷湾的那些只能算是中産阶级。昨天还幻想着以后可以每天在那里跑跑步，今天只求下辈子来这里做个剪草工，与松树爲伴，青草爲伍。
今天在设置导航仪时，很坚定地勾选了“不走高速公路”一项，只有这样，才能把我们带上1号州际公路。1号州际公路也称太平洋海岸公路，是最早可从墨西哥一直通往加拿大的海岸公路，也是世界上最美丽的海岸公路之一，美国十大观景公路之首。
大概9点半之后，天气慢慢好起来，而就当太阳终于冲开重雾的时候，恰好是经过一大段山路之后，突然在一个转弯之处看到悬崖下的海岸线的地方。1号公路的最美之处，是悬崖与海岸的交会。在接下来的100多英里的路程上，一边是悬崖，另一边是海岸，起伏跌宕的道路可以从不同角度感受海岸线的美。全世界的大海都是一样的美，深圳的桔钓沙也是非常的美，但构成一幅美景也有很多的因素，也闭O从高高的悬崖上一路俯视大海的惊险刺激，也闭O山上的植被茂盛葱郁。说起植被，感觉美国的山和中国的是不太一样，据说深圳很多园林公司都来这里学习考察，据说国内很多地方官员爲了追求政绩，只在山上种植生长快速但却会蚕食其它植物的树种。。。
1号公路在大苏尔那一段最美。大约120英里后经过赫斯特城堡，因爲还要赶路去洛杉矶，没有进去。在饱览1号公路的美景之后，其它景点都是浮云。赫斯特城堡附近有片海滩，成群成群的海象们正在那里集体日光浴，不过想多陪它们一会还有点难，因爲海风会将它们打呼噜的味道一起带过来，嘿嘿。
海象群之后，1号公路开始有些间断。作爲一条最古老的交通干道，在经过城镇的时候总是会和其它道路重叠，我们的方向也开始凌乱。爲了争取时间，于是忍痛离开，跟随导航仪上了101高速。在转向101的路上，经过一些很美丽的小农庄。木屋、木栅栏、绿草地、马群，如果再来一个带着帽子的西部牛仔，就是电影里的场面重现。
丹麦村索尔万有顺路去兜一下，风车屋、童话似的小房子、热闹的集市，可惜没有太多的时间逗留。这时候明白真正会玩的朋友会用15天或更长的时间去自驾美西，实在有太多的地方值得逗留。比如说死亡谷、优胜美地、纳帕溪谷，还有中部海岸的这些无数个小镇，它们或陶ㄓㄦ|比蒙特雷差，很想放慢速度但时间真的不允部C
途中经过Ralphs超市，买齐了带回国送家人同事的食品和保健品，比万象城和香港便宜好多，多亏了买了新秀丽的大箱子。有些商品凭会员卡可以享受优惠，收银大婶二话没说用自己的卡帮我们刷。
入洛杉矶城起码还有50英里就开始塞车，漫长的车龙在101高速上缓慢爬行，我们果断地离开高速穿过一段山路重新回到1号公路，顺便车游了圣莫尼卡。加州堪称是美国的标志，那圣莫尼卡海滨一带连绵不绝的海景民居可谓是富裕的加州人民生活的标志。
酒店就在星光大道上，前台的澳洲裔美女超级nice，很热情地拿着地图向我们介绍附近哪里有超市哪里有大药房等等，事实上这些天遇到的所有美国人哪一个不是很nice。听到我们夸奖了她的家乡，便爽快滴赠送了免费wifi密码，省下$10，原来学会赞美别人真的是有回报。酒店楼下有家酒吧，夜晚趴在阳台上看到钗h衣着光鲜的俊男美女出出入入，想象着其中或钗钗n莱坞明星。房间的隔音很好，没有干扰。
D13：洛杉矶
如果将这一路上每一个城市比喻成刚结交的朋友，LA就是倍受冷落的那一个，谁叫它是最后一站，情感都被前面的填满，所以这一天只是随便走走看看。
沿星光大道走到Hollywood&Highland旁便是游客云集的柯达剧院和中国剧院。Highland二楼的走廊通道可以远眺山上那块Hollywood的巨大招牌，剧院门口逐一寻找每个认识的明星签名和掌印，中国剧院的夸张造型让我想起《奶珘翕腄n里的寺院，难道这就是美国人眼里的中国文化麽？
Highland门口有个非常清晰的公交车线路图，凭借它的指引，步行15分锺到圣莫尼卡大道乘704#到比华利山庄。好莱坞一带都是些破旧低矮仓库似的小房子，没有任何特色和大都会气派。圣莫尼卡大道沿路的西好莱坞区域也不见好到哪里去，但一旦走进比华利山庄，便迥然是两个世界。最早听到比华利这个名词来自港産片，片里的穷屌丝们总在说“我阿叔住在比华利”。。。这一路上豪宅见过不少，最神秘幽静的是17英里，最自由舒展的是圣莫尼卡小镇海边的，而兼具个性与时尚并且规划整齐的是比华利。只恨没学过建筑设计，不然那一栋栋各具风格的房子也能看出个头头道道来。有豪宅的地方必然有豪车，作爲爱车狂人的同伴像狗仔队一样守在路边，然后我们发现开路虎的都是女人，开甲壳虫的都是男人（当然虫子不能算豪车，顶多是个玩具）。。。
攻略上有一句话：没有到过Rodeo Dr.就不算来过LA。此言的确不假！街道上布满国际一线大品牌，没有掺杂一点点杂牌店。你说豪气逼人也好，装模做派也好，谁不想跟贵气沾沾边呢。所以就算是在这条街上Window shopping，也是种享受。看见一个身着迷你紧身裙魔鬼身材的美女正在给一辆价值2000多万人民币的布加迪威龙投币入咪表，正想惊呼“哇！香车美女！”，美女一扭屁股转身进了旁边一家西服店，西服店的橱窗里贴着钗h名人与老板的合影，店里有钗h同样迷你裙魔鬼身材的美女服务生。。。
忍不住走进一家时装店，店里一位贵妇摸样的女士正在试鞋子，无意间擡头与我四目相对时，贵妇立刻莞尔一笑。这一笑又触动了我的神经，想说这十几天下来，这样的笑容真是无处不在的。超市里手推车不小心撞到人，那人回头一笑说：It’s ok。开车在沙漠戈壁上，经过一些骑着哈雷布满纹身的朋克装彪形汉子时，他会转头冲你调皮一笑。那天在纽约买蛋糕，无意间瞄了眼身后排队的人，一白色衬衣金发帅哥对我腼腆一笑。那一笑，姐的心碎了一地。。。我们知道，笑容后面是积淀了几百年的宽容、友善和尊重，它原本和身份、地位、心情无关。想着自己生活的地方还是有很多或是傲慢不可一世，或是整天眉头紧锁苦大仇深，或是压根没有想过人应该自重与被尊重的。。。本侠决定从今后，先从自己做起，时刻微笑待人。当然，待的是陌生人，自己人嘛还是该怎样就怎样，不然人家会说你虚僞。
和Rodeo Dr.平行的是Beverly Dr.，售卖的是二线和本土设计品牌，还有很多挺有格调的曙U，路边座位上的食客看起来都极爲时尚考究，所以难怪咨客一直把我们往曙U里面的座位带。中午吃的是牛排，味道一般，但也不贵。
继续乘704#到位于市中心的联合车站。这座具有西班牙教堂风格的车站建于1939年，是美国最后修建的一个大型火车站，宽大的真皮座椅看起来真的好舒服。这麽说吧，每到一个城市都去火车站看看就没错了，看到火车站就知道这个城市是怎麽回事，比如说咱们可爱的省城。。。洛杉矶的古城区和联合车站一样，到处渗透着浓浓的西班牙和墨西哥风格。在看过市政厅等建筑之后，我们搭上了回酒店的地铁。LA的地铁可比纽约现代多了，乘客也少，$1.5/次无免费换乘。
酒店附近的Jrader Joe`s是个很有品味的超市，钗h食品都是自有品牌。买了芥兰、鸡蛋、面条、水果和纳帕酒庄的白葡萄酒，美利坚的最后晚屦它菑v动手，不能辜负了酒店那大好的厨房设备。
D14：洛杉矶/香港+1
两天停车费$25，住市区的酒店一般都没有免费停车，下次也雪|考虑住郊区的汽车旅馆比较经济。45分锺到达LA国际机场，各大租公司的还车点在距离机场不远处，像Hertz那样的大公司在显眼位置，道乐的稍微难找一点。车开到门口，上来个工作人员拿仪器测一下公里数，然后行李搬下来交钥匙就可以走人了。8天时间共行驶1653英里，满箱油提车，空箱还车，油费用了200刀，车租￥3228。和其它租车公司一样，道乐也有免费织蝔悄鴙埲鷐荂A人到车就走，不用等，黑人司机一样好服务，我们当然一样给小费。
DFS在隔离区外面，埋单之后在登机口提货。就那麽一两家店，而且品牌和品种都不多，我想这是爲了保护市区的商店，不然大家都来省下那8个点的消费税。安检很严格，过了安检之后就基本没有什麽好逛，早知道不那麽早来机场。国泰的登机口在120#，地勤小姐的港式英语和纯正粤语让我感觉仿佛已经回到香港。。。。。。
楚大侠 《微笑中的行走——美东西岸自由行游记》
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