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洛杉矶的公交车文化

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在洛杉矶,没有车是相当不方便的,因爲这里的公共交通不发达,原因是百多个卫星城星罗棋布,所以很难发展公共交通,绝大多数人都是以私家车代步,短距离的也可用自行车代步,在人行道与公路之间有专门的自行车道,骑车的人又少,所以骑自行车很方便。不过不发达并不表示没有,很幸运的,我们居住的地方到小朋友的幼儿园刚好有一趟公交车,因此在没有租好车的日子里,我们就成了这趟公交车的常客。

这里的公交车都是准点到站的,前后误差不超过5分锺,所以我们出门前通常都会使用google map查询下一班车几点几分到,然后掐着点走过去,免去了等待的辛苦,如果司机发现到站早了,他会在站点稍作等待以调整下一站到站时间。让我特别感叹的是公交车司机的热情和人性化服务,每次我们上车,经常会听到来自司机的问候,一声“hi”或者”how are you”,礼貌中带着亲切。带小朋友上车,司机一定会等我们坐下了才开车(经过多次观察发现,其实不管谁上车,司机都是等人坐下了才开车的),如果有老人或者残疾人上车,不管他(她)行动多麽迟缓,也一定是等他们坐下了才走,车上不会有人有异议,此外,公交车的门踏板和车门那一侧的轮胎应该也特别设计过,有残疾人要上下车的话,司机会在停车时停得离站台特别近,而且啓动某个开关,就会听到“哧哧”的放气声,整个公交车右侧的轮胎瞬间瘪下去了,车身往右侧倾斜,这样站台与踏板之间的高度就很小了,方便上下,等人上车后,右侧车轮再次瞬间充气,车身很快恢复平衡。再有,车头前端还有一个支架,平时收起,如果有骑自行车的人要上车,那麽他可以把支架放下来,将自行车放上去,如果是女生,力气不够的话,司机会下车帮忙放好。

话说回来,在这里乘公交车费用也是不菲的,其他车次我们没坐过,据说有1.5美元的,反正我们坐的这趟是2美元一人,远近不论,用人民币换算一下,那就是12元一次啊,我每天来回四次呢。还好,这里也有月票,69美元一张,不过相比国内还是贵啊,这大概也是公交车不吃香的原因吧,这里如果固定路线开车的话(不跑长途),每月加油也不过100美元左右。

笑叹云起       《美国公交车的人性化关怀》

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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2014-03-26上传,共计894字。
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