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1月31日我一行6人踏上美国之行，途径东京成田转机。ANA空乘热情服务、餐食可口，以及日本乘客的高素质给人深刻印象。美国西部时间9点抵达旧金山，一股清新的空气扑面而来。本次美国之行主要是加州深度体验，拉斯维加斯和大峡谷，形成1500英里，感受美国人的潇洒生活。从经济上，美国是民富政府穷，一半的州政府出于破产状态，主要是不肯增税，因为增税得不到选民支持。解决的方法是提高公共服务价格，典型如酒店和公共交通价格上涨20%以上。或者取消免费的公共服务，甚至警察都少了。但是美国人的生活并没有受到影响。低劳动力成本地区仍源源不断向美国输入廉价商品，只不过供应商在减少，剩下的客户溢价能力明显提高，美国进口的纺织品等将逐步涨价（我身边的民营企业均不同程度涨价，而且利润增长快于收入）。但美国人的生活成本很低，按照美国报税中值算，中产阶级年收入5万美元，而生活成本如下：一日三餐外卖50美元，住房只要不在核心城市20-50万美元完全可以买大房子了，汽油89号含税约合6元人民币/升，而且高速公路没有过路费。衣服价格大致如下，CK等品牌成衣，裤子和衬衣分别24和15美元。蛋白质更是便宜，2L牛奶只有2.6美元，250克蓝莓只有4美元。美国大规模集约化的农业保证了国内民生价格的低廉。同时，不可忽视的是美国的零售业态非常成熟，沃尔玛、Target、Dollar Tree、TJMAX、PVS等分工明确，沃尔玛典型的是零库存廉价超市，Dollar Tree更是低质低价的代表，其他门店档次逐步上移。由于美国地价不高，加之美国人喜欢住在城市边缘的城镇，因此大超市多在城市环线附近，集聚效应明显，沃尔玛、BESTBUY、SEARS等连成一片。毫无疑问，中国过去多年对美输出通缩保证了美国通胀维持低位，而低地价、低物流成本（铁路发达、货代发达、重卡使用天然气没有过路费）和供应链管理造就了连锁商业的成功。
美国是严密的法制社会，路上虽看不到警察，但警察一呼即到，执法公正。道路交通较为畅通，即便在硅谷和洛杉矶有些拥堵，也是井井有条。很多小城没有红绿灯，但路口停车和行人优先已经成为习惯。在艺术家小镇CAMEL以及度假城市MONTEREY感受十分惬意。旁边17miles高尔夫度别墅豪宅区也是房地产界的成功范例。最初Pebber beach被泡沫经济鼎盛时期的日本收购，没赚多少钱后被尤伯尼斯组织的私募基金收购获利颇丰。
美国式豪宅等于海滩、山坡和私密性的融合，我们感受了全美十大豪宅社区中的三个，其中San Diego的La Jolla最为惬意。地处圣迭戈北边10英里处，平均房价120万美元，更有山顶无敌海景私家住宅。而圣迭戈之行是美国之行的点睛之笔。圣迭戈自然条件优越，耳蜗形的样子让它成为天然良港，美国太平洋舰队的母港，可同时停泊三艘尼米兹级核动力航母，可惜此番美国陈兵日韩演习，港内只有哈利•伯克级宙斯盾驱逐舰。圣迭戈的海洋世界年票只有70多美元，科普教育十分到位，有世界上唯一驯化的食人鲸，一家来开会，带小孩玩上几天再快活不过了。与圣迭戈跨海大桥连接的科罗纳多岛充满传奇，一半是航母补给基地，一半是度假区。最著名的莫过于科罗纳多酒店，这座百年酒店是世界上第一座使用电灯的酒店，也是爱德华八世退位与辛普森夫人缠绵的地方，更是肯尼迪与玛丽莲•梦露艳遇之地。酒店里有一块牌子，写道：The World Always welcome lovers，As time goes by。可见爱情已经成为酒店的主题，我们在那享受晚餐，美味而且价格公道，一道主菜的价格只有30美元。如果放在上海外滩的让•乔治，价格要翻倍。
美国的富人是我们很感兴趣的，我们参观里两座富豪捐赠的博物馆。一座是san siemon的赫斯特城堡，是30年代传媒大王，老与罗斯福唱反调的兰道夫•赫斯特收集欧洲中世纪文物修建的独家城堡，当时好莱坞明星每个周末到来此游玩，他甚至为动物早了居所，养了灰熊、袋鼠……但与洛杉矶的Getty Centre相比，赫斯特的品位要低多了。盖蒂是美国60年代的石油大王，也是那个年代的世界首富，与70年代捐赠了盖蒂基金会，经过多年精心设计Getty centre与1997年对外开放，收藏有梵高、雷诺阿、德嘉和塞尚等印象主义名家的代表作。除了博物馆、美国富豪捐赠的大学也很多，斯坦福便是铁路大王几年早夭的儿子所捐赠，也是培育Yahoo、Google、思科等公司的摇篮。高昂的遗产税固然是捐赠的一个托辞，但不可否认，富人回报社会而且以高尚、意义深远的方式回报社会是中国富人们完全比不了的。
初到美国感觉城市很旧，但是历久弥新，美国以私人投资为主，绝对没有形象和豆腐渣腐败工程。我们在旧金山机场看到一幅1935年的照片，与现在的旧金山差别不大，老城几乎没有变化，只是现在多了几座高楼，居民楼翻新而已。设想现在看金门大桥觉得跟杨浦大桥没什么区别，但是那是1930年代历经大地震之后建造的世界上第一座斜拉桥。二战时美国的国力足以建造几十艘航空母舰，而中国只能靠落后的装备，以1：2-1：5的伤亡比抗击日军。至于航空管理更是天差地别，美国低空开放，2万元可以学习飞机驾照、60万可以买螺旋桨私人飞机。大城市机场基本是以每条跑到一分钟2架飞机的频率运行的，这还不摆阔私人飞机、直升机和军用飞机，彼此互不干扰，不像国内空管延误频繁。以纽约为例，50平方公里内有三座机场，其中肯尼迪机场最繁忙时每分钟起降6架飞机！而国内只是不断扩建机场和跑道，导致全国170座机场中130座亏损。
美国的人与人的尊重是实用的，实用主义贯穿美国，有本事就会得到尊重。像NBA的球星多为黑人，加州高收入者多为亚洲人。美国所谓种族歧视要比国人对民工的不屑轻得多。美国黑人可以当国务卿、总统，但我们很难想象农民工可以做到这个位置。当然社会关系是一样的，美国找工作流行这样一句话，不要问我能做什么，要问我认识谁。美国的社交圈子是以信任为基础的，社会规则对败坏信誉的行为惩治极为严厉。而我们却又老年路人跌到不敢相助的丑剧，因为你不知道那个老人会不会说你撞了他，索要医疗费。
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