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（T3航站楼问询处）
2010年初的第一场雪比往年来的凶猛许些，京津一带最高气温都在零下四、五度，而首都机场T3航站楼内仍然是暖意融融。
我在美联航的柜台，递上护照说了一句：“员工票”，服务人员马上给我了一张空票，告诉我等到12点半才可以办理托运行李，拿座位号。可这时距离登机时间只有20分钟，这就是员工票的缺点。你要花普通舱的钱坐商务舱，必须要等到商务舱确定有空位的时候，才可以登机。
我赶忙坐穿梭轨道车来到登机区，又排了十多分钟的队过边防，在安检的时候，耽误了些时间，随身行李内有打火机，工作人员翻包后，又过了一次机器。拿到包后，我又立即赶到免税商店，给美国的哥儿们买了几条烟。现在美国万宝路的零售价已接近6美元一盒，而在北京机场买整条才13美元，价格差了几倍。
由于年前曾再次出现袭击美国航班的事件，全球飞美国的班机都加强安检。美国更是列出14个国家的公民安检要通过全身的扫描检查。北京机场采取的措施是在飞美国航班的登机口再安排一次搜身和搜包检查。搜包是由年轻的男性海关人员对所有登机旅客的随身行李全部打开检查一遍，而搜身并不是翻口袋，而是“摸”身，是由全部身材高挑的海关姑娘对所有乘客全身“摸”一遍，包括大腿内侧，就连脚后跟都要认真的捏捏，以防身体的隐秘部位藏有爆炸物。当时摸我的那位姑娘就搞得我全身发痒。
我想海关领导们这样安排大概是为了方便对女乘客的摸身检查，可这反过来给了一些男乘客可乘之机。我亲眼看到，我前面一个老外，在接受完第一个女安检的摸查后，又跑到另一个女安检面前主动要求再被摸一次。直到他第三次要求被摸时，才被值班的海关官员叫停。
（Supershuttle总站）
美联航改装了商务舱的座椅，使靠背可以平躺，增加了乘客的舒适度。同时美联航也调高了商务舱的票价，但这与我无关。另外，商务舱的餐饮也很棒，是由美联航请世界上三个同时获得厨艺大师和品尝大师之一的美食专家来安排菜肴，光葡萄酒就有四种选择。主菜有牛排，鸡扒和三文鱼供选择。餐后还有咖啡，茶和甜点。娱乐节目也很丰富，使得11个小时的飞行不觉得幸苦与乏味。
从旧金山机场出来，还没等我弟弟到，在机场super shuttle工作的兄弟就将我带到super shuttle的station休息，晚上自然是不可缺少的接待晚宴。结果那天晚上我们六人在Freemont的湖南又一村开怀畅饮，一顿饭花了五百多美元，超过了我这次单程机票的价格。
（美联航班机）
沧海横流 《2010年美国之行之一》
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