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一、概述
去年夏天我带着妻子女儿去了一趟美国，当时由于家人生病，我们只在美国呆了两个星期，来去匆匆，只能游览大众的旅行线路，虽然我们当时租了车，但走的都是旅行团去的城市和景点，用短短的14天来了解地大物博的美国显然是不够的，开车也没有让我过够瘾，况且美国的签证是一年多次往返，我的签注过了今年五月就会作废，这让我萌生了再去美国一次的想法。
我寒假有一个多月的时间，而妻子春节只有8天假，即使是再能请假早走2天，她也只有10天的假期，虽然女儿有寒假，但让我带着11岁的女儿一起狂奔，妻子不放心，因此就有了我先去美国本土狂奔两周，然后在火奴鲁鲁和她们汇合，一家人在夏威夷度假九天的旅行计划。
美国地处北半球，除了夏威夷常年夏天外，其本土的纬度和中国差不多，大部分地区一二月份都是冬季气候，大雪覆盖，开车旅行不方便，而且这时候美国的大部分国家公园都关闭，所以我只好选择纬度偏低的东南部，尤其是佛罗里达，作为这次旅行的重点。
上次在美国旅行的短短半个月，已经让我意识到美国是个计划性非常强的国家，什仇˙搨n预定，无论是机票、租车还是酒店，预定的价格总是比现找便宜，因此在出发前，我上网查了大量的机票，租车和酒店的信息，并加以分析和比较，发现不少省钱的渠道。
首先我在一起飞网上查了一下飞机票，从香港岛美东南区域国际航班最多、机票最便宜的机场是亚特兰大，而且韩国和日本的航空公司都有去火奴鲁鲁和亚特兰大的航班，大韩航空的价格非常诱人，香港—首尔—亚特兰大—火奴鲁鲁—首尔—香港的机票只要7600多人民币，但当我申请座位时，却被告知2月20日前后几天离开火奴鲁鲁去首尔的机票都没有了（正赶上中国春节假期结束），看来离开火奴鲁鲁的唯一方式只能是回到美国本土，然后再从美国本土去首尔。
韩国航空公司的缺口机票价格是两段行程的平均数，也就是说如果从香港到亚特兰大，然后从洛杉矶回香港的话，机票价格等于香港到亚特兰大往返价格加上香港洛杉矶往返价格的一半，当时的票价是5800人民币，同样美国国内缺口机票的待遇也和往返差不多，比单程票要优惠很多，当时亚特兰大—火奴鲁鲁—洛杉矶的机票价格是492.5美元（而亚特兰大火奴鲁鲁往返要700多美元），相当于3300人民币，这意味着我需要花9100元人民币，才能完成我的计划行程，这虽然比7600元多了近1500元（这个已经没有座位了），但比香港亚特兰大往返、亚特兰大火奴鲁鲁往返却便宜了近2000多人民币。
在出票的过程中我了解到如果持有美国签证，乘坐韩国航空公司的往返航班，经过首尔时，中国公民可以免签入韩国30天，这使我又萌生了新的想法，就是和妻女分手后，再在韩国呆十天，以充分利用规则，把本来珊磢�转机也变成一趟附加的旅行，这样最后确定了如下的行程 ：
1月28日 香港—首尔—亚特兰大（韩国航空公司）
2月10日 亚特兰大—火奴鲁鲁（美国航空公司）
2月20日 火奴鲁鲁—洛杉矶（美国航空公司）
2月22日 洛杉矶—首尔（韩国航空公司）
3月4日 首尔—香港（韩国航空公司）
以上行程中，韩国航空公司票价总共为5800人民币，美国航空公司票价总共为492.5美元，在韩国，10天我用了不到4000人民币走了所有的6个广域市以及除济州岛以外的所有8个道，应该是一趟非常超值的旅行，有关韩国的旅程我会写另一篇游记，题目已经想好了，就叫做“目不识丁游遍韩国”，届时希望各位去那里捧场。
妻子和女儿买的是香港经马尼拉转机到火奴鲁鲁的机票，直接在菲律宾航空公司的网站上出票，价格大人7770港币，小孩6570港币，这个价格在春节期间也不算贵，后来她说飞机上80%是中国人。
夏威夷群岛位于太平洋中部，共有大小岛屿132个，其中只有8个比较大的岛能住人，4个岛有大型飞机场，我认为游览夏威夷最好方式是坐邮轮加租车，NCL 邮轮去这四个岛，一般晚上航行，白天停留，每个岛都有两天的停留时间，平时的经济舱票价只要每人7-800美元，这比飞机票加住宿费要便宜，而且还能在船上免费吃各种海鲜。但不幸的是，春节期间来夏威夷旅行的中国人太多了，舱位早被订光，因此我们的旅行只得用飞行和租车方式来解决了。
夏威夷各岛之间的航班已经被夏威夷航空给垄断了，两岛之间半个小时的飞行大概就需要八九十美元，价格没有选择的余地，唯一可选择的只有航班的时间了，下面是我在网上预定的机票信息。票价每人351美元，小孩与大人同价。
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