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4月30日，Rosemont，Chicago，IL—Le Claire，IA
因为出发地和目的地迥异， 也不敢尝试尚未从爆炸中恢复元气的波士顿，于是改成彼此都可以直航到达的芝加哥。我的计划是：芝加哥-洛杉矶，而Gus的计划是：芝加哥-洛杉矶-芝加哥。因此，这一程，我们可以同行。
因为时差，一夜醒来数次。凌晨5点，终于无法入睡，起身出门。大堂里的电子壁炉已然火苗攒动，餐厅里已经开始准备早餐。
天空渐亮，依稀有云彩浮动在渐变的蓝色中。是温暖适宜的温度，但树木依然呈现冬季的荒芜姿态。坐在酒店门口的沙发里，音乐轻缓，鸟鸣婉转。不远处的马路上，有渐行渐多的车辆。看着这座城市渐渐苏醒，星条旗飘扬，过路的陌生人微笑着问早。告诉自己，已然在地球的另一端。
既然没有规划，那就随心所欲。回到机场去Hertz取车，原定的车没有了，改成Rav4，耗费不少时间。还要忍受Gus抱怨GPS放置位置的不适宜，无法接收Satellite radio，还有无法捉摸的的所谓自动四驱模式……但无论如何，我们在路上了。
因为放弃全程走66号公路的打算，那么也无需寻找Route66的起源路标，一如我们也从来没有在上海人民广场找过318国道的起点铭牌。车行城市，Gus说，“你不像我，必然对高楼大厦兴趣了了。”可是他也讨厌大城市的拥挤以及导致的GPS的错乱。作为第一站，在无法预判未来的时候，行程不宜放松，所以放弃前往市中心和芝加哥大学。但大家都愿意去密歇根湖走走。
密歇根湖是北美五大湖中唯一全部属于美国的湖泊，面积位居五大湖的第三，有大约100条河流注入其中，湖岸线长2100公里，通过运河与密西西比河相通。那么大的湖，都是陌生的景点，怎么走呢？研究Google Map，选择Lake Shore Dr，由南向北，走哪儿算哪儿。终于在Navy Pier找到了停车场，10美元/小时，车库破旧，车位紧张。
Navy Pier始建于1914年，1916年开始向公众开放，当时它是世界上最大的码头。在两次世界大战期间作为海军训练基地和使用基地。1989年芝加哥政府投资15亿美元重新修建码头，1994年重新对游人开放。
抵达的时候正是午后艳阳，天空湛蓝，湖水清澈，浟湙潋滟，浮天无岸。有海鸥盘旋低鸣，看AA的牌子上写各处的距离，看到上海，7057英里，大约11357公里。坐在阳光里吃着我的冰激凌，Gus问，要不要坐摩天轮？阳光刺目，吸引力不大。据说世界上第一座摩天轮就坐落在芝加哥，那还是1893年的芝加哥世博会，彼时的摩天轮高达80米，比今天这个45米的大了一圈。我说，如果是傍晚就好了，华灯初上，景观最佳。
Sine 《你好美利坚——西行漫记(1)》
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