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船到码头，大家下船后，可以直接上观瀑台看瀑布。
站在观瀑台拍彩虹桥是最美的。碧绿的湖面上，一座钢桥，如彩虹般飞架两岸。
尼亚加拉河上的彩虹桥，是一个著名的旅游胜地，是以钢建成的拱桥结构，连接美国与加拿大边境。彩虹桥横跨尼亚加拉河，并连接纽约州尼亚加拉瀑布城及安大略省的尼亚加拉瀑布城，共有4条行车线(每方向2条)及行人通道，桥跨为289.5米。在彩虹桥以北约16公里，另建有一座与彩虹桥设计接近的利维斯顿-昆士顿桥。
彩虹桥建于较早期的蜜月桥旧址附近，蜜月桥又名Falls View桥，官方名称则为上钢拱桥，于1938年1月27日因河上冰暴而倒塌。
由美国及加拿大联合的组织，早已考虑重建一条新桥梁代替，倒塌事件加速了兴建工程。英皇乔治六世及当时未登基的伊丽莎白二世，在1939年正式访问加拿大时，曾到尼亚加拉瀑布参观，并为桥梁进行奠基仪式，竖立了纪念牌匾。彩虹桥工程在1940年5月开始兴建，在1941年11月1日进行启用仪式。
印第安语中，安大略的意思是“活泼的水”。最“活泼”的水——尼亚加拉大瀑布，在未成瀑布以前的状态，是有点令人好奇的。于是，从雾中少女渡船下船，上了升降机，从升降机一出来，就已经是观瀑台——全景观望台，大家兴冲冲地走上巍峨耸立，高达86米的全景观望台，想认真的感受和观赏尼加拉河的水流。也有游客不坐船或不乘坐电梯，直接攀爬，从河边的岩石小路，爬上观望台的。
在全景观望台眺望，美加两边三个瀑布尽收眼底。在加拿大那边的观景台以及乘搭雾中少女号时，对三瀑布的壮观有过经历，我们在全景观望台，就是想感受一下高处看奔腾不息的巨流瀑布，冲刷出7公里长峡谷的澎湃气势，以及形成如此宏伟壮观瀑布的水源。
从高处看去，在加拿大一侧，造成落差高达52米的马蹄瀑布，以及在美国一侧形成落差21-34米不等的美国瀑布、新娘面纱瀑布等绝世景观，似乎更清楚些。
往下看，靠近栏杆站在瀑布旁边的游客，看他们来回的走动拍照，也是一种乐趣。
在观瀑台看了一会，我从另一边下来，经过瀑布边的公园，走到尼亚加拉河边，尼亚加拉河是瀑布的水源，我靠近河边，注意观看向下奔流的河水，是怎样跌落悬崖形成瀑布的。瀑布上面的河水，虽然奔流不息，却也算平缓，远处有一道桥，向着悬崖跌落形成瀑布的河面上，有不少木头在漂浮，这些木头在尼亚加拉河面载浮载沉，我有点奇怪，这些木头何以不会流到悬崖边跌落下去呢？看着河面这些木头只是在河面横架着浮沉着，却不会顺着流水漂走，费解之余，竟然不合时宜地想起“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”的名句。我的思绪，也有点象木头，在河面载浮载沉了吧？
河边的公园很大，有好几只松鼠在树间跳来跳去，后来，有一只跳到地下树边，时坐时动，“骚首弄姿”“仪态万方”，我觉得很好玩，于是，静静靠近，拍下它的“倩影”。
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