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当地时间早8点，我们在VICTORVILLE用了早餐，就去附近的加油站加油，在美国，加油很方便，通常加油站只有一到两个人负责服务，同时他（她）还需要管理小超市，因此都是司机自已加油，当然也有少专门等在加油站的小青年帮忙加油（大多是有色人种），目的是为了赚小费。付款最方便的就属信用卡了，因为加油机上就有刷卡的地方，只要轻轻一刷，再输入美国的邮编，按屏幕的提示，选油号加油就行了，结束后还可以自动打印收据（相当于发票，在美国收据与发票是一回事）。
加油（价格比国内的便宜）
今天的目标是晚下入住离大峡谷村最近的小镇威廉姆斯（WILLIAMS），期间去参观一下著名的景区：LAKE OF HAVASU（哈瓦苏湖）及伦敦桥，因为这座桥上的所有石头都是几十年年前从英国的伦敦原装运到这里来的，而这还不算其在英国的150多年的历史，所以它是个实实在在的古董。
从Victorville沿15号公路北上，经BARSTOW转向40号公路一直向东再转向96号公司南到伦敦桥约350公里，驾车需3个半小时。40号公路一条号称做美国大街（The Main Steet of Americ）的公路， 当然早年的66号公路就更有名了，虽然它现在停用了，但美国人都知道它，那是一条从支加哥到洛杉矶的公路，长达4000多公里，有许多人很怀念它，在许多公众场合都能看到它的字样。
美国高速公路的休息区
在40号公路，妈妈替换爸爸开了100多公里，路上能看到几十公里外的火车，也有另一方向但离我们较远驶来的大货车，偶尔身边也有超过我们的拖着游艇的车，一路上，我们一边听收音机，一边欣赏道路两旁的景色：这边是宽阔的沙漠，另一边是不太高的山丘，与远处的小山连绵不断映衬着蓝蓝的天，说是沙漠，但上面却长满了一堆一堆的较矮的树木，和发黄了的草（冬季），虽没有完全覆盖沙子，但也没有太大的尘土，一幅典型的美国西部图画。
40号公路及并行的火车
经过近300公里的行驶，中午我们到了NEEDLES的一个小村子，这里有SHELL加油站和KFC，DQ等餐馆，但从停车的情况看，还是WAGON WHEELS（车轮）饭店要火一些，在SHELL加油之后，我们就在那里用餐。小餐馆不太大，门问有个售货店，主要是卖纪念品，里面有同排桌子，墙上除了有液晶电视，就是典型的美国装饰，当然也包括66号公路。我们找了个位置坐下，马上就有服务员过来，我们点了餐，就一边喝可乐，水，一边看四周：这时正是正饭的时候，所以人很多，令我感到不解的是，人们穿着不同，我们一家是中国人穿的是毛衣，英其他人大多数穿的是夏装，有的穿短袖，但有的却头戴防寒帽子，人虽然很多，但却在低声交谈，偶尔会发出一声大笑，我们进来的时候，人们都看看我们三人，可能是因为只有我们是外乡人的原因。吃完了饭，付了小费，我们就向服务员问路，人们都很热情地为我们指路，我们知道离伦敦桥只有25英里了，感觉没那么累了。
饭店里的食客（注意墙上也有66号公路的字样）
不一会我们就到伦敦桥，了由于是冬季，来这里的人，不算太多，当我们开车从桥上通过后，还能在离桥不远的停车找到许多空位。这座桥真不少，当然和国内的景区比，人少多了，可能是冬季的原因。除了迪斯尼和好来坞。伦敦桥座落在人工运河上，桥上的10276块石条都是从英国运来，又重建的，与在英国时完全一样，河两岸建了一些仿英式的房子和城堡，当我们驱车从桥上走过，感觉与普通的桥不一样。据说这座桥是一个美国人从英国政府那里买来的，算上运费及重建，共花费近千万美元，最后无偿捐给了当地政府。这座结构和我国的赵州桥有点像，虽然历史不如我们的悠久，但每年都吸引一两百万人到这里参观、游览，当然有许多怀旧的英国人。
伦敦桥一景
考虑到还有300公里路要赶，我们没有住在哈瓦苏湖市，而是在晚上9：00中左右（亚利桑那时间比加州早一个小时）到达了WILLIAMS，这是从西部来游大峡谷南缘的必由之路，有些人为了感受早年的情景，专门座火车到WILLIAMS，据说也很有趣。但我们是顾不了那么多了，匆匆吃了了一口饭，洗漱之后，就休息了，因为我们为明天的大峡谷之行补充体力。
红雨随心 《美国旅游:克罗拉多大峡谷自驾游(二)–伦敦桥 》
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