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考虑到这次旅行有太多的第一次：第一次去美国，第一次以外国人的身份从英国去美国，……恐有许多未知因素，希望行程越简单越好，因此选择从伦敦直飞底特律的航班。不过绝大多数航班都是转机的，一般是在芝加哥转，最后只找到达美（Delta）航空有一班直飞的，希斯罗T4-底特律DTW，伦敦时间早上9点45起飞，美国东部时间大概中午12点多到，飞行时间8个小时，767的老飞机。
提前三个小时来到出发大厅，大清早的机场还挺繁忙，比我想象中的清晨的机场要热闹。看到南航的值机柜台也在这里。办理了登机，托运了行李，就去过安检。安检排队时，两边不停的宣传什么不可带上飞机，有标志牌、有屏幕播出、有个假人站在那播放录音、还有真人说，热闹非凡。还提供了可封口的小塑料袋，装那些包装小于100ml的液体，这一点还比较贴心。到了安检口那，就基本和首都机场一样，不过印象中首都机场国际出发安检时没对电子设备检查那么细，这里电子产品每个都要用一块小布抹一遍，然后放到仪器里检验一下，估计还是查爆炸物吧。笔记本、IPAD这些都罢了，我俩傻不啦叽的把一包充电器、转换插头也装在随身包里，结果可好，人家检查人员郁闷的把那一包打开，挨个检查。
下面插播一则笑话
每当看到这种安检解皮带的场面，就想起个笑话：说美国大使馆怎么走啊，答曰就是每天早上到了哪哪哪，看见门口排着长队，每个人都提着裤子（也是因为安检要解皮带）的地方就是了。还真的是，在伦敦的美国大使馆门口每次也是这种盛况，我真是很奇怪，英国人去美国短期是不需要签证的，那每天那么多人难道都是外国人不成。
过了安检，就去找吃早饭的地方，之后，就开始漫长的瞎转悠了。T4登机也挺绝的，登机牌上不告诉登机口，要自己去看显示屏，而显示屏也是要到临近登机时间才显示。我们猜这幺做可能是为了强迫你到处转悠，利于购物。说起T4里的购物，还是蛮丰富的，觉得比首都机场T3多。大牌倒也没太多，哈罗德百货在里面有个小小分店，卖一些高档货，巴宝莉有一专卖，其他就没啥了。免税店的化妆品倒也算丰富。我特意看了我打算去美国购买的、纯正的美国特产——雅诗兰黛，有，便宜，还有那种200ml大包装的，也可以现在买、然后回来时取，但是一想，我是要去美国诶，现在在伦敦机场买一个美国货，我是不是二啊！（结果后来证明我真的很二，因为从美国回来的底特律机场免税店居然没有雅诗兰黛，害得我整个一个美国之旅没买成雅诗兰黛，真是岂有此理）
瞎转悠到8:50总算开始广播登机了。
都过了登机口检查，在登机的通道中，还有一个随机检查，也不知咋可好就把我拦下来了，又是脱鞋，用那块布抹一遍，然后放进仪器检查，难道我长得像恐怖分子不成。还是个说着印巴口音的妇女给我检查，本来我就对于突然被莫名其妙的拦下来感到奇怪呢，再加之那个口音也听的我稀里糊涂的，搞得我跟傻子一样。
倒是走进机舱时觉得美国人服务可真热情（主要是在英国呆久了以后觉得，其实服务嘛，从人员形象到亲切程度都比咱们国内航空公司差远了），机长、乘务长都岁数不小了，站在那满面红光、气运丹田、声音洪亮的冲着每个人说how are you！机舱里播放着欢快的流行音乐，还没踏上美利坚大陆，那种美式的感觉就扑面而来了，心情瞬间变好。
飞机溜溜达达了半天开到跑道，早上的机场还真挺繁忙，机长广播说我们的飞机排第七个，看见前面一堆英航的飞机，最后我们被一个英航的大飞机插了队，然后又抢了两个小飞机的位子，总算是起飞了。
底
提起这飞机起飞，过去就听过这幺一种说法，中国飞行员训练的驾驶技术比较细腻，起飞降落都很平稳，外国飞行员都是很急促很猛的。我虽然坐飞机次数不多，但也深有体会，不论是英国的还是美国的，起飞就是一眨眼的功夫窜上云霄，降落的时候就是一个猛子扎到地上，这个达美航空的更绝，降落时还先左拐右拐、左摇右摆，在空中跳几个芭蕾，最后再猛一头磕在地上。
飞出英国边界，大概也就上了万米高空了，就进入我每次坐飞机最期待的环节——发饮料、发饭喽！（我每次最喜欢看到送热毛巾的空姐，因为那就意味着马上有吃的驾到了）。饮料最有特点的就是，可乐雪碧都不用那个大塑料瓶包装的，是易拉罐装的，不厌其烦的挨个打开再倒进杯子里，不理解达美航空为什么这幺做，难道不是大塑料瓶包装的更便宜吗？那个易拉罐的包装好像比常见的（英国的可乐各种包装规格和国内的都差不多）都略大一些。
作为可乐的大fan，可乐是肯定要的，本来是满心期待美国原产的可乐会最好喝的，可惜发现，美国可乐发甜，我猜是为了配合美国人狂爱加冰块的需求（美国人对冰块的需求那叫一个叹为观止，后面再具体介绍），因为加了冰块的东西口感会变淡，所以为了让加了冰块以后的可乐还维持那个口感，所以在原汁原味的时候就觉得太甜了，还真的没有英国的好喝。还有一个有趣的事，在英国可乐一般都被称为coke，上了美国的飞机，人家问要什么，习惯性的说coke，服务员还一愣，问Coca Cola？
没看见芬达，橙味饮料就是美汁源了，也是跟可乐一样的易拉罐装。说起芬达，貌似不像可乐雪碧全世界都差不多，芬达在各国还挺不一样。在英国的芬达，虽然包装和在中国一样，但是味道完全不同，我第一次喝时被吓了一跳。是用纯橙汁做成汽水的感觉，包装瓶上特意写了不含人造物质。美国的芬达没注意是什么样，反正飞机上没提供。
配发饭菜的时候，不像国内的航班空姐人数多，可以多路人马从头尾分别开始，而是每个通道就一个车，从头到尾，到了我们这尾部，啥都没有了，就剩下鸡肉饭和素食的pasta，口味一般，估计是英国人做的。反正经济舱嘛，就花了那点钱，也没啥好挑剔的了。BBC的一个叫Little Britain的节目中，某集有个讽刺的桥段：一个平时在头等舱工作、见惯了宽敞空间和香槟的空乘人员临时调去服务经济舱，对人挤人、空气污浊的经济舱不适应，将经济舱称之为Cattle Class（这个当然也是太损了一点）
酒足饭饱之后，飞机也基本飞到大西洋的上空了。生平第一次看见大西洋，还是在万米高空！
张循哲 《底特律游记（二）——第二天：飞跃大西洋，伦敦直飞底特律》
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