共计 1745 个字符，预计需要花费 5 分钟才能阅读完成。
会议开完了， 会议组织者安排我们于周五上午来到芝加哥市中心，在芝加哥河上乘坐游艇， 开始一趟芝加哥的建筑之旅。
如果说世界上那个城市的建筑最漂亮，那当然是芝加哥，即使是纽约也比不上芝加哥。曾在当代建筑界最富盛名的“芝加哥学派”就诞生于此。不过要指出，这里所说的建筑是指当代建筑，即1900年以后的建筑，而不是古典建筑，古典建筑要去意大利或欧洲其它城市欣赏。
那天上午， 天气格外给力，天空湛蓝， 白云朵朵， 空气清新。 我们乘坐的游艇就要启航了.
我们上船的地点在芝加哥论坛报大厦的对面。 Chicago Tribune Tower 是芝加哥的标志性建筑之一。这座哥特式36层建筑，是代表芝加哥的美国三大报社之一，芝加哥论坛报的公司总部大楼。1922年，作为Tribune报社成立 75周年纪念活动，全世界各国264个创作团体来竞争"世界上最完美的建筑设计"，最后由纽约的建筑家John Mead Howell和Raymond M. Hood的联合作品获胜，最终建成了这座Tribune Tower. 不过据说芝加哥论坛报近年来在网络媒体的冲击下苦苦现代度日，早已风光不再。好像于2009年还事情破产保护了。 但不管这家报社命运如何， Tribune Tower 永远会在现代建筑史留下光辉的一页。
我们的游船启航了。 我背后的玻璃幕墙建筑是Trump International Hotel and Tower， 以开发商Donald Trump的名字命名。此楼共98层，423米高。当它于2009年竣工时，立刻成为全美第二高楼，仅次于位于芝加哥的威利斯大厦（即原来的西尔斯大厦）。
游船沿着芝加哥河缓缓行驶， 沿河两岸的建筑令我们眼花缭乱。
芝加哥不仅有大量的新建筑， 还有很多耐看的老建筑。 它们都得到了很好的保护，这些老建筑记录了芝加哥不长但辉煌的历史。
在蓝天白云下，我们终于看到了威利斯大厦（Willis Tower)， 即原来的西尔斯大厦（ Sears Tower)。西尔斯大厦的历史值得说说 － 当它于1973年落成的时候立即超逾纽约的世界贸易中心，成为世界第一高楼，并把这一称号保持了25年。如今在全球高楼如雨后春笋出现的情况下，威利斯大厦已经退居世界第五高楼（前四名都在亚洲），但它如今仍是美国第一高楼！ 西尔斯是美国著名的百货公司，也就是当初的建设投资方，它对此大厦的命名权于2003年到期。总部位于伦敦的Willies保险经纪公司租用了此大厦部分楼层，并取得了对大厦的命名权，所以2009年7月开始，此楼正式改名为 Willis Tower。
在近距离仰视 Willis Tower。 这座由著名的Skidmore， Owings and Merrill (SOM)建筑事务所设计的摩天大楼当年曾是所有建筑系学生必修的实例。SOM也是上海的金茂大厦的设计者。
船继续前行， 出现在我们面前的是波音公司全球总部大楼。这栋大楼在高楼林立的芝加哥不算高也不漂亮。 波音公司总部原来位于西雅图， 2001年，波音公司宣布要把总部迁出西雅图。波音当时考虑的转移地点为芝加哥、丹佛和达拉斯三个城市。经过反复考虑，波音最后选定了芝加哥。波音当年在全美26个州设有分部，波音公司当年的董事长兼首席执行官康迪特曾明确表示，公司要将总部“迁移到一个靠近运营部门、客户和金融机构，与现行的运作机构分开的地方”。康迪特称芝加哥是一个与世界各地联系极为方便的地方。
芝加哥河沿岸的住宅建筑也十分精致。依我看来， 前期设计好， 外加长期的维护保养，使得这些建筑很多年后仍看上去崭新如初。
这是位于芝加哥河北岸的著名的综合体 Marina City ，其酷似玉米棒子的造型设计十分独特。这栋双子塔完工于1964年，共有65层，其中最下面的19层是开放型的停车位，可以停放896辆车。此楼中目前设有一个音乐厅，一个酒店，几个餐厅和商场，剩下的都是公寓。 没想到1964年的建筑至今看起来仍非常有活力，其超前的设计理念只能诞生在芝加哥这个建筑之都。
在芝加哥河靠近密歇根湖的河口的位置远眺芝加哥天际线， 十分美丽。
不远处的天空上， 三架飞机喷出白烟， 拉出了一句英文广告语： NEED A DEAL ? （当然后来飞机还拉出了的厂家名称，可惜我们的船走了，没看到。。。） 这是在中国从来没见过的。
相关阅读： 芝加哥热门旅游线路
