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美国是个巨大的汽车市场。我很想体验一下美国人买卖汽车的过程，看看美国人的办事效率，并把这个想法告诉了接待我的先生。他说这好办，并把我介绍给了他的一位已经着手调查汽车市场价格行情正在准备买车的朋友。
这位朋友很热情，听了我的心愿，没有打顿，一口答应周末就带我去，并告诉我，他已经到过几家店子调查研究，了解行情，并已经谈好三种车的最低价：丰田1万7千美元，本田1万7千2百美元，福特2万2千5百美元。现在正在等待店家的回应。他还准备要继续查阅2天有关新车的信息资料，周末就要最后定夺了。
星期六，早上10点，他就开车来接我了。车上，他告诉我，丰田店已经给他来过三次电话，本田和福特店都没有动静。经过与几个朋友讨论，他决定，不买日本车，买美国产的福特。因为他又在网上，查到一款最新的福特车，基本价格在2万1千美元。只是这家专卖店比较远，在飞机场附近，今天就先到那里看看，以便最后决定买这款车，还是买上次看过的那款车。
11点左右，到了福特专卖店。好大的停车场，很多很多的车子，虽然是福特专卖店，也还有其他品牌的车子，只是福特车多一些罢了。展览车场的上空，专卖店的门楼上，都飘着美国的星条旗。然而，没有见到一个美女车模。我们的车子一停，一位黑人男服务员就笑容可掬，走了过来，问清楚我们要看的车之后，就去大厅取来了那车的钥匙，让朋友试车，叫我也上去，试完了这款白色福特车，又去换了一把钥匙，叫他试黑色的车，试完之后，还问他要不要试别的款式。在他说不用之后，把我们带进了大厅他的办工桌前，给我们倒了水，就边问边在计算机上输入买车人的信息，很快打印出一份资料之后，要他签字。他说谈完价再签不迟。
服务员在纸上写着，原价2万5千，除去几项之后，基本价2万1千，但是，还要加上购车税等几项，总计2.35万美元。他说贵了，要求减少。服务员说，自己无权决定，要去找经理。
过了一会，出来一个像老板的白人，他没称自己就是经理，而是很热情，但并不忙于说购车的事，只一个劲问购车者是哪里人，来达拉斯多久了，并主动介绍自己老婆孩子的状况，还掏出全家福照片给我们看。
我无法知道这个被叫来的白人究竟是经理，还是与黑人配合演戏的普通服务员。但是，从他的做派，我也可以确定，这是个比较厉害的商人。
购车者最关心的是汽车的价格，于是，在价格问题上，两人讨价还价，足足有两个小时。我早就预料到，握胜卷的将一定是这个白人经理。果然，最后，还是购车人让步，以2.25万美元成交。我知道，经理早就掌握购车者一心想购买这款车的迫切心情了。
在谈好付款方案后，购车者把驾驶证等个人证件给服务员去办理购车手续期间，我问他为什么不再坚持降价，如果采取以退为进的办法，经理坚持那个价，我们就放弃，走人，不买了，那是完全可以在2.15或2.2万美元的价位买到的。
他说，这款车是最新的，里面有高档配置，比如定位仪、电话、可移动的天窗等，我以那款比这车低一档的车价，购到了最高档的同一牌子的车，觉得不吃亏了，去年我们公司有人买的福特车的价格是2.3万美元。
服务员给拿来了一堆资料，一份接一份，一处接一处，用手指指着，让买主签字。之后，就给了他说明书，钥匙，在工作人员将他定购的那款黑色的福特车清洗干净，加满油之后，带我们到新车上，给车主讲解驾驶仪表和附件的使用方法之类的事项。最后，给新车上了临时牌照。正式车牌将在一周之后准时寄到。退回了他的旧车牌照。因为他的破旧车被折1000美元已经从车价中减去了。这就是以旧车购换新车的全过程。
在车上，在服务员的参谋下，他把车身所配的电话，捆绑到了自己的手机号上后，给保险公司打了电话，报了新车的临时牌照号码，保险费是每年300美元，保险就这样办好了。我有点不解，问他办保险为什么如此简单？他解释说，凭这个临时牌照，保险公司就可以查到这辆车的身份证，车主以及他那台旧车的销号等信息，从此给他取消旧车的保险，开始新车的保险。
我一直在旁边纳闷，为什么卖车的还不问他去交钱？
在完成上述的一切之后，服务员才把他带到财务室，那里就一个人，也是打印出一大堆文件，一份接一份，一处接一处，用手指给他指点，要他签字，他只看了一眼购车的总价是2.25万之外，其他再也不看，只管一个接着一个签字了。
最后一项程序就是付款。他说今天交5000美元现金，其它分期付款，2年付清。财务员给他刷卡，打出交款收据之后，就跟他说：“再见！”这时，正好是下午5点。
6个小时，不到1个完整工作日，就办完了购买汽车的所有手续。这就是美国人的工作效率。对这样的人，这样的国家，这样的工作效率，不知道我们所取的科学态度应该是肯定、尊重、学习，还是否定、鄙视、拒绝？
我不懂经济学，自然也说不清，为什么同样的车，北美市场的价格低于东亚市场的价格？但我知道，北美和东亚都是世界打不溜梯哦组织的成员，只是一个资格老一个资格新而已。
潘传楚 《北美杂谈24：美国人购车》
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