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旧金山时光:cable car穿梭记

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时差是奇妙的宇宙奥妙,是地球给爱行走的人类必须适应的客观存在。从西半球到东半球,有些时间就莫名其妙丢了,而相反的,从东半球到西半球,我又莫名地回到了原本该走过的时光里。

从北京到旧金山(San Francisco),我重新回到了2011年11月30日清晨。而这个时间的北京,我不是刚在家洗澡,收拾最后的行装,准备出发去机场了吗?我在UA888航班上呆了10几小时,没怎么睡,只有凌晨到来时,我小睡了一会儿。在飞机穿越云层的一刻,我心想:终于要到了。

等天大亮,我降落在旧金山机场。

 

入境算顺利。只是那人觉得我旅行的时间太长,他看我的机票订单,回程是2012年1月15日。我的烂英文应该也有帮助,他一定觉得我的英文应该不会有留下来工作的机会,加上我一脸良民的样子,于是,本次入境时间仍是给了我半年。

拿了行李出来,找不到坐公车的地方,我也实在累,就打车去我订的青旅,45刀。当然还有小费,只是不记得给了几刀。

青旅在Mason St.,挨着Hilton,走几分钟就是联合广场(Union Square),门脸不大,但气质很青旅。大概三四层,食堂和公共休息室都在二层,有免费早餐。

我走进房间,是个四人房,有独立卫生间。卫生间跟房间差不多大,房间里也有一个洗脸池。房间里没有柜子,卫生间里倒是有四个。

我到青旅的时候大概早晨9点多不到10点,房间里没有别人。我放好行李,决定出去走走。


 

我住的青旅离cable car的总站很近。Cable car几乎可以说是旧金山的标志,和金门大桥一样出名,我甚至觉得它更可爱。当然,金门大桥只是座大桥,虽然它无数次出现在电影里,它每天迎接无数来来往往的人和车。可是cable car是不同的,它曾经是旧金山重要的交通工具,在社会化进程中曾经差点被取消使用,是旧金山的市民坚持保留了它,并沿用至今。现在已经几乎成为来旧金山的游客的必然选择。

Cable car的票是单程6美元,往返并无优惠,12美元,其实也可以在车上买。它是用人来操作的车,沿着轨道开,始发站,也可以说是终点站,是靠人拽着车在一个圆形转盘上调头。这一切都散发着特别浪漫的古早味。

 


我在车站买了round trip的票,去了渔人码头。我这个地方我听说过,但百闻和一见,总是不一样。它不是我想象中的样子,它并没有旧电影般的拥挤,它的蓝色的、干净的、飘荡着海鲜味道的,它有一个一个的渡口,一路延伸下去。

渡口旁则是各种旅行用品的商店一路排开,不少商店门口都有很可爱的招揽游客的装饰。我最喜欢的是大型的海盗人偶,有穿戴还算整齐的,甚至还有骷髅状的,特别有《加勒比海盗》范儿。路边有家面包店也超可爱,面包被做成各种动物形状:乌龟、鳄鱼、龙虾、螃蟹……非常生动,但如果给我一只鳄鱼面包,我肯定不敢吃。

美国此时正要接近圣诞,联合广场、渔人码头,都有很高达的圣诞树,渔人码头一个商店门口的木雕都带着圣诞老人的帽子。还有一条街都是卖螃蟹的,著名的渔人码头的螃蟹,我没去吃,当然来旧金山怎么可以不在渔人码头吃蟹?我后来还是专门来吃了。唯一后悔的是应该每天吃一次。准备去恶魔岛,于是在蓝天阳光下一直走,路过著名的海狮聚集地:39号码头。但毕竟已是冬季,今天只有一只海狮。它憨憨的,慵懒到不行,表情非常萌地抬着头,似乎在享受着阳光和清风。想象温暖的季节这里一群肥厚的海狮,一定更加可爱。



终于走到了最远的33号码头,看去恶魔岛的航班表,发现13:55的船刚刚开走10分钟,之后只有一个16:20的,实在不想等,决定明天再来。


 

因为飞机上没怎么睡,到了旧金山又继续没睡,我开始有些微腾云驾雾的飘忽感。走回渔人码头的标志牌那里,从这里可以坐缆车,选择mason线,终点就是我来时的地方,也就是我住的青旅附近。这是冬日,白天的暖阳晒在身上,不觉得冷,早晚的温度还是相当冬天。而且冬天天黑得早,如果不是去博物馆这种室内的地方,每天旅行的时间很短,象是在跟时间抢夺着什么。不过我在旧金山没有这种感觉,我要在这呆6天,我每天可以慢悠悠地出来溜达,我深爱这种不赶时间的散漫。

 

坐缆车回到了联合广场,买了杯热巧克力和一个面包,我就回住处,把吃的喝的塞进胃里,之后赶紧洗澡睡觉。晚上7、8点钟时迷迷糊糊听见室友回来,我半梦半醒地状态下跟她聊了几句话,她是个金发妞,然后我就又睡了。再醒来已是次日早上7点,算下来我整整睡了14个小时。我深深觉得这是睡到地老天荒的一觉,让我彻底走进了旧金山的生物钟里。





newnew    《[美国之旧金山]  1、交错时光的cable car》


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正文完
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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2013-03-14上传,共计1859字。
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