共计 1186 个字符，预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
一早把孩子安顿在Lobby等校车，然后自己乘地铁赶往汽车站，还是Megabus，轻车熟路，几乎是第四个到车站，通过抄写的车票号码，我上了车，坐在了二层最前排的位置，这样风景会很好。果然一路上秋天的美景美不胜收。
让我感兴趣的是美国的交通非常周到。修路是不可避免的，那么新开辟道路的剩土就留在道路中间做隔离带的绿地用土；非常远的地方就会有显示牌，前方道路关闭；紧急车道真的没有车辆在上面运行，而且用黄线标出。第二个感觉就是路标，路标显示牌标着公路编号，已经运行的英里数字，数字上下排列，小数点之前有一个横杠，挺明显。还有一种路标就是休息地点的距离和餐厅、加油站的名称等。第三个感觉有意思的是收费，美国的收费站不多，基本上通过一个城市，收一次通行费，名字叫做E-Zpass，应该是一个收费系统，或者一家公司，这种收费系统可以预交费，就是车辆司机事先在这个系统交费，然后在黄灯闪动的通道口处，只要在摄像头可以采集到的地方出示预缴费的小卡片一样的东西，钱就自动划走了，显示牌显示paid，车辆就可以加速通过收费口了，非常便捷，无人管理。朋友说：如果这套系统在中国的话，不知道有多少车辆会直接闯黄灯了。
接近纽约的时候，人是会有感觉的，那就是宽阔的水域后面是高耸的摩天大楼，还有周围的发电厂、飞机场等。
进入纽约后，车辆就开始行驶缓慢，我开始显示晕车症状，还好终于到站了。去纽约之前，我已经查过纽约复杂的地铁系统和Megabus的停靠地点关系，发现非常近，我走了8步路就下到地铁站，有一个自动售票机，还有一位服务人员，在他的帮助下，买了一张4.50刀的地铁月票，因为单程2.25刀。又到了马路对面，乘上红色的1号线，在地下穿越了著名的时代广场，来到了我要到的学校。
纽约地铁车厢非常小，只有面对面的两排座位，其他人就只能站立。虽然车厢很古老，但是很干净。车厢外的景色像施工工地，柱子林立，很脏的样子，列着车站的名字，车站倒是挺明亮，因为都是用马赛克瓷砖贴着，所以在灯光下，还是挺亮的。
没想到，老师说的地铁20分钟非常准确，因此我早到了。进入见面的学院大楼，登了记，发现时间还早，于是走出来，返身去了旁边的学校书店。书店比宾大的书店小很多，主要是卖学校各式各样的纪念品，发现买卫衣的顾客还不少，我一看价格，还是挺贵的，而且不方便携带，所以算了，但是总感觉不应该白来一趟，于是选了最便宜、最正统、最实用的校历手册，这样我就可以知道学校在接下来的时间会发生什么，也可以记载我每天的计划。
见完老师后，去赶汽车，发现要路过纽约的Amtrak，地下有个非常大的地下商场一条街，进入了一家Kmart，给孩子们挑了Halloween的礼物，就是能够装糖果的提篮，付钱出来，就坐上了回程的汽车了。
meiguojianwenlu 《去纽约》
相关阅读： 纽约热门旅游线路
