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去夏威夷旅行，珍珠港那是必须要去的地方。对于珍珠港，大家可能都比较了解，即使没有去过，也可能看过那部大片——《珍珠港》。珍珠港位于夏威夷州首府檀香山的西面，由3个呈鸟足状深入陆地的海湾组成，是世界著名的天然良港。那里曾经生活着很多珍珠蚌壳，因此得名“珍珠港(Pearl Harbor)。珍珠港目前是夏威夷数一数二的旅游胜地。去那里参观，一般要看三个地方。
第一，是亚利桑那号（Arizona）纪念馆。这是那艘并非因为战功而是因为被日军严重击沉而出名的战舰。在“珍珠港事件”中，美国太平洋舰队共有44艘船舰被击沉，2403名美国军民丧生，但仅仅亚利桑那号这一艘战舰，就有舰上1177名将士全部殉难。所以，20年后就在亚利桑那号沉没处的那片水面上建立了亚利桑那号纪念馆，从纪念馆里可以看到该舰的残骸。参观这里，最好是预先在网上订票，我们那天想现场买票被告知已售罄，无奈只能远观无法近瞧了。
第二，美国波分号（Bowfin）潜艇博物馆。这艘潜艇于珍珠港事件一年之后启动并获得“珍珠港复仇者”的美称。美国波分号于1942年开始了他的征程，成功地完成九年战争巡逻。由于战争期间该潜艇的杰出贡献，曾经获得了总统集体嘉奖和海军集体嘉奖。波分号也是目前保存最好、最受游客欢迎的二战期间的潜艇。波分号潜艇博物馆于1981年向公众开放，参观这里，可以了解早在二战时美国的潜艇技术。
第三，密苏里号（Missouri）战舰纪念馆。这艘战舰可是真正的战功赫赫、名不虚传。密苏里号1944年建成并投入使用，参与过二战，炮击了日本群岛；参加过朝鲜战争，然后于1955年退役进入美国的海军预备役船队；1984年又重新服役并进行了现代化改造，参加了1991年的海湾战争。密苏里号在第二次世界大战、朝鲜战争、海湾战争中总共获得11个战争勋章，最终于1992年完全退役，1998年对外开放参观。最值得一提的是，正是在密苏里号上，于1945年9月2日在东京湾，日本政府代表同盟国的代表正式签署了投降文件。可以说，亚利桑那号和密苏里号是美国参与第二次世界大战整个开始到结束的缩影。
除了这三大景点，还可以看到珍珠港里停泊的现役美国军舰，以及周边美丽的军港风光。1941年日军空袭珍珠港，造成美国海军的重大伤亡，算是美国和珍珠港的大不幸；但庆幸的是，那次空袭对于珍珠港的整体破坏性并不算大，珍珠港很快就恢复过来，并由此引领美国走向了巨无霸，而珍珠港、檀香山和夏威夷更是一炸成名，引无数游客竞折腰，争相参观游览。对于日本来说，没有空袭珍珠港，二战也是早晚必败，有了这次空袭只是加快了失败的进程而已，并能借此让全世界领略到日本人的谋略和胆略，甚至在很长时间里都会成为日本人内心深处骄傲和自信的资本。也可以说，珍珠港事件对于后来也包括今天的美日关系都产生深远的影响，因为只有求战才能求和，只有强手之间才能成为好朋友的。
游览珍珠港，使我很容易联想到我们家乡大连的旅顺军港。旅顺军港也很美，也有更凄怆的战争故事（中日甲午战争、日俄战争），也成为国内知名的旅游景点。但美国人参观珍珠港和中国人参观旅顺军港的心情一定是很不一样的，前者除了激愤更会有自豪感，而后者除了悲愤只能是自卑感。因为，其一，日本人只是偷袭了珍珠港，并没能抢占一地一物；而旅顺甲午战争，日本人完全摧垮了中看不中用的北洋水师，从此旅顺口被日军长期侵占；其二，美国虽被偷袭过两次，但谁也未能染指过美国的任何版图；而旅顺军港后来还成为日俄的争夺之物，那发生在旅顺军港的日俄战争才是中国历史上最大的耻辱；其三，珍珠港的展览重心除了那令人沉痛和缅怀的亚利桑那号外，还有足以让美国人自豪的波分号和密苏里号；而旅顺军港的观览景点却是日俄你争我夺间的战壕、堡垒、碑塔，我们真的不知为何要看，看了又为何，更没有任何一艘有过战功或整装待发的军舰能让游客开开眼界。所以，我不太愿意参观旅顺军港，有朋友来大连游玩我也很少亲自陪他们去旅顺看看的。
战争是祸，祸兮福所倚，今日的珍珠港和夏威夷已经享受到这种幸福，而我们的旅顺口何时能迎来我们期待的幸福？
北美曹先生 《福兮祸兮珍珠港》
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