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每当人们越过太平洋进人北美大陆的旧金山时，首先映人眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是遐迩闻名的金门大桥。
金门大桥建于1937年，耗资达3550万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67米。桥两端有两座高达227米的钢塔。金门大桥桔红色的桥梁两端矗立着钢柱，柱端用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。整座金门大桥显得朴素无华而又雄伟壮观。
金门大桥在桥梁建筑学上也是一个创举。它只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯。人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国做出的贡献。
1937年5月27日金门大桥落成，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。次日金门大桥正式通车。从那时起直到今天，旧金山人都把金门大桥引为自己的骄傲。今天金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。
旧金山的地标建筑金门大桥在2007年5月27日度过了七十岁“生日”。我是在1995年5月8日游览金门大桥的，至今记忆犹新。大桥横跨金门海峡，连接着旧金山和马林半岛。站在金门大桥上远眺，西面是一望无际的太平洋，东面是旧金山湾，海湾里游弋着白色的渡轮。远处的旧金山——奥克兰大桥、金门公园的苍松翠柏和市中心的高楼群历历在目。
金门大桥又被称为“死亡之桥”，到目前为止，已有1200多人在桥上跳海自杀。
老驴友 《旧金山的骄傲——金门大桥》
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