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准备与出发
经过几个月的筹划准备，女儿女婿，小外孙星星和我们夫妇5人，于2012年6月9日从硅谷家中出发，开始激动人心的阿拉斯加游轮游。我们订的是荷美游轮（Holland America）的史特丹（Statendam）号游船。预定6月10日下午6点半以前上船。我们的行程路线是，6月9日下午5点半的飞机从旧金山飞往西雅图，再转机飞往阿拉斯加的安克雷奇（Anchorage）——苏华德港登船（Seward）——船游冰川湾国家公园（Glacier Bay）——停靠汉斯小镇（Haines）——停靠阿拉斯加州府朱诺（Juneau）——停靠阿拉斯加第四大城市凯奇坎（Ketchikan）——海上航行进入加拿大——6月17日早上在温哥华港登岸——乘坐大巴到西雅图——飞圣何塞回家。
晚上十一点半，飞机抵达安克雷奇国际机场。进入候机大厅，迎面的橱窗里面陈列着一个巨大的北极熊标本。座椅也是一些奇特的造型。更为奇特的是已经接近晚上十二点，还完全能够看清楚城市周围雪山。因为有些疲劳，没有拿出照相机来拍照。
安克雷奇的夜晚要比加州冷很多，已经初体会到濒临北极圈的味道。我们的准备工作是异常充分，不但带齐了全部保暖衣物，还特地准备了防雨、防水、防风的衣服、帽子，也准备了能够在雪地、下雨行走的防冻鞋。这时，初到阿拉斯加的兴奋已经逐步冲淡因为倒霉的语言问题造成的失误而险些影响行程的懊丧。
走进安克雷奇，初识阿拉斯加。
阿拉斯加州远离美国大陆，是美国最大的一个州，也是人口最少的一个州。总面积约为150万平方公里，约为美国本土的五分之一，人口61万。它东接加拿大，这是它惟一的陆上邻居；西与俄罗斯的西伯利亚隔着白令海峡相望；南邻浩瀚的太平洋；北临北冰洋，近三分之一的面积位于北极圈内。是世界最大的飞地。
阿拉斯加的戏剧性在于它是美国一块买来的飞地。1867年，美国用720万美元从沙俄手中买下了这块土地。这笔土地交易成为世界土地交易史上面积最大的一笔交易。美国人十分得意，因为这是只相当于每公顷7美分买来的土地。
美国人的得意当然有更深层的内容。随着金矿的发现及石油的发掘，阿拉斯加的地位已越来越重要。现在阿拉斯加州主要产业是石油和捕鱼业，位于北极海岸的普拉德霍湾油田是北美洲最大产油区，而穿越阿拉斯加长达800英哩的输油管已成为人造奇景，20多年来，每日持续运输原油1，800万桶，为美国带来源源不尽的财富。1959年，美国将阿拉斯加升格为美国的第49个州。
阿拉斯加又号称美国最后一块处女地，也称为最原始的地方。它拥有全世界最多的冰河、冰川，海岸、原野以及自然资源和野生动物。国家公园数量居全美第一。到阿拉斯加去看壮丽的冰川和鲸鱼、棕熊已推动当今阿州旅游业迅速发展，旅行者们已经把到阿拉斯加旅游与夏威夷、黄石公园同等位置。于是我们也选择了这一条神奇的旅游线路。
安克雷奇（Aachorage）是阿拉斯加最大的城市，这里集中了全州40%的人口，是这个州最大的商业交通经济中心，几乎所有来到阿拉斯加的人都会经过这里。在这个阿拉斯加最大的城市里，没有高楼大厦，也没有现代都市的气派。简朴的城市外观似乎与安克雷奇的赫赫名声不相称。这可能与地震有关，阿拉斯加是世界上地震最活跃的地方，1964年，强度达8.6级的地震横扫了阿拉斯加南部，安克雷奇也毁于一旦。
我们在安克雷奇下榻的旅馆也是平房，但还算豪华，也包早餐。睡下时已经是凌晨两点，天空已经全黑，早上四点醒来天又亮了，这就是阿拉斯加的极昼天，在这里得以体会。从安克雷奇到登船的苏华德港口还有4小时的车程，我们乘坐一辆旅游大巴，一路看一路行。在安克雷奇市内看雪山。
旅游车从安克雷奇沿着１号公路往南开，一条海湾展现在眼前。公路沿着一边的山麓而筑，在公路和海水之间还有一条与公路并行的铁轨。铁路看上去好像贴着海水的边缘。这是安克雷奇的海湾，虽然这里没有海滩，但据说这里的潮泥滩变化莫测很是有名，涨潮时汹涌澎湃尉为壮观。我们没赶上潮汐，却看到了闪亮的泥滩。
我更为关注两岸连绵不断的雪山，寻找原始的痕迹。漂亮的公路，漂亮的森林，漂亮的海湾，更有漂亮的连绵不断的雪山。没有开发，没有破坏，保存着自然地美，这就是所谓的原始。这里是野生动物安置基地，让那些受伤的、或是下山了的动物在这里休养好了，再放回野外。我们见到了在这儿休息的麋鹿和马鹿，吃草的牦牛和在水中棕熊。
下午两点到达我们的登船点苏华德港。海港在雪山包围之中。办过登船手续，把行李放进房间，离开船还有几个小时时间，又出发去看苏华德附近有名的大冰川——Exit Glacier。啊！第一次看到如此大的冰川，就在我们脚下，他像一块其大无比的坚固的玉石一动不动躺在那里；其形状像奔流而下的铁流始终充满在哪里；也像一条巨龙静卧在那里！
大胡2007 《阿拉斯加游记（1） 初识阿拉斯加》
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