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美国行:美国历史博物馆

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美国历史博物馆是史密斯博物馆群中的大热门,仅次于航空航天博物馆和自然历史博物馆,每次去,每次都能看到门口排着队伍等着入馆。不过,我对这个馆倒是热情不高,毕竟,那是人别人家的历史,而且还算不上多长。



上个周末参观完白宫花园,一路走着,就路过这里,门口还是排着队伍,随口问了句老虎小朋友想不想进去看看,结果人家居然表示想去看,有点出乎我的意料。进去就进去吧,没想到,这一进去让我大为震撼…别看人家国家的历史不长,浓缩的都是精华啊!


 

美国历史博物馆共设有地上三层和地下一层,地上部分每层都分成东侧和西侧,一共6大块。当天下午因为时间原因,我们只看了一层西侧部分,也就是整个博物馆的六分之一。虽然只是六分之一,但已经让我对这个历史不长却懂得如何保留历史和尊重历史的国家有点肃然起敬了…

 

科内斯托加旅行车(Conestoga Wagon)这个车是摆在一层大厅处,这个位置的展品会定期更换。这种蓬车在美国西部片中经常能看到,主要使用时期是在19世纪50年代,从大西洋到太平洋,都是用这种车来运输货物,繁荣经济的。


 
这是一个关于华纳公司的展览,就在一层大厅。


这个展出位置有个专门的名字:Artifact Walls。在一层和二层大厅的两侧都是这种275英尺长的玻璃橱窗,展品涵盖方方面面,而且定期更换。哈利的校服也包括在内。

 
在Artifact Walls中展出的物品,通常分为两种,一是反应美国日常的生活的,二是意义重大的文物,代表在美国历史上具有里程碑意义的物品。


一层西侧一进去就是这辆老式火车头,这边是交通和科技厅(Transportation and Technology)。转过火车头,先是一个小厅,里面全部都是Money,Money,Money,这个必须要看看!这个展览展出的都是真东西,来自国家钱币博物馆的馆藏,据说其中很多都是价值连城的珍品。至于哪款和哪款我就分不清了,只觉得满眼都是金光闪闪啊!

离开了Money厅,是电力厅,展览的主题是:照明革命,主要是为了纪念爱迪生逝世100周年。至于这位先生的成就,那就不用一一列举了,反正,奏是很伟大就对了。

紧挨着照明厅的是动力机械,这个绝对是工业革命范儿的。水泵、锅炉、涡轮机、水车、发动机,看了人家在19世纪末期就开始用的这些个玩意儿,大概也就能明白美国为啥能发展成世界第一强国了。这个好象被叫做蒸汽涡轮机,取代了原来一种蒸汽的什么东西,完全白痴,敬请谅解。

 
这个是水车,齿轮传动,在我的理解范围之内哈。


机械厅我只是草草的转了一圈,完全无感啊。老虎小朋友倒是跟着他爸爸看得挺仔细,下面要介绍就是这侧展厅的主要展览:America on the Move。面积26000平方尺,共340个展品,按时间顺序排列的19个历史片段,展示了美国全国交通运输系统的各个重要组成部分,商业、社会、文化和历史性的国家文物。从1876年的加州小镇到1999年的洛杉矶郊区电车,America on the Move提供了一个了解美国这个车轮上国家的迷人之旅。



一个相当好相当好相当好,值得一看再看,仔细品味的展览,不但有实物,而且是提供声光电全方位感受,火车汽车的声音不绝于耳,让人完全身临其境。

 
1896年加州小镇场景,这漂亮的火车应该是复制品了。

 

1950年的Portland街景


 
二战之后的50年代,美国开始发展城市轨道交通。这节车厢的后面是一个大屏幕,让人感觉好象置身真正的火车里,当屏幕里的车厢在开动时,模型车厢也会有震动感,但屏幕中的车厢停下时,模型车厢也会有停车的感觉,相当逼真。


 
1956年,美国警察就开始使用警用摩托车了。


出这个展厅就是On the Water,美国的水上故事。

海洋运输和水路商业在美国历史上也有着相当重要的意义,海上贸易就象是一个强大和稳定的洋流,建立起了主要城市,人民和地方之间联系。这个展览是永久性的,有关于捕鲸、渔民、造船、商船船员等等的一些故事。从18、19世纪的帆船、轮船、渔船到今天的大型集装箱船,在展厅中都有所展示。

时间匆匆,仅仅是1/6的内容就已经这幺有看头,感觉这幺好玩,让我真的期待能有一次充足的时间,好好的参观一下这个博物馆。我也很期待老虎小朋友再大的一点的时候,能够真正理解他的看到的,真正的爱上博物馆。




孟多     《六分之一个美国历史博物馆》


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正文完
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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2012-11-20上传,共计1770字。
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