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旧金山的夏天(一)

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小玫瑰和我都感觉疲倦,磨磨蹭蹭不想出门,幸好紫楠坚持,我们这个三人团才走出了旅社,此时时针已指向了十点。


记住了《最寒冷的冬天是旧金山的夏天》,也记住了旧金山夏天的寒冷,所以当我们来到这里时,每人特意带了一件长袖衣服。


坐了一段BART(连接旧金山城区与郊区的城市铁路),就到了联合广场,我们从这里乘坐著名的当当车(Cable Car),向北部的渔人码头进发。


当当车是古老的有轨电车,设施简陋,操作复杂,上世纪30年代旧金山大地震后,这种车子基本上退出了城市的公交运输系统,仅有的几条线路作为文化遗产保留了下来。不过,有谁能够想到,这些老古董成了游人猎奇的对象,大家在这里耐心的排队半小时,仅仅为了体验一下这种并不舒服的老爷车。


当当车单程价格6美元,我们三人往返一次,就花去了36美元,折合成人民币,也是一个不小的数目。看着眼前趋之若鹜的游客,就知道当当车为旧金山赚了个盆满钵满。由此我想到我们今天的市政建设,可否多保留些前人创造的遗产?也许,在未来的日子里它们会大放异彩。


旧金山是座典型的山城,城区分布在几座矮山上,许多街道坡度很大,但不知道当当车采用了什么样的动力系统和刹车机制,走走停停,收放自如。司机一边操作,一边给我们介绍沿途的风景,并重点介绍了九曲花街。

 

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Meijia
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