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波士顿的“水鸭车之旅”，号称街头胜景。起源是为了纪念二战时期美国人发明的水陆两徙用运兵车。美国人很聪明地将其改为街头交通工具。因为其用的是美国人诙谐的黄色鸭子作为形象代言人，而被人昵称为“水鸭车之旅”。
水鸭车之旅的七点在波士顿科技馆楼下，地铁直达。整个行程的全程耗时约80分钟。每逢半小时出发一批，每批三辆车。每车乘坐50人左右，成年人票价为32美元，小孩子根据不同年龄有折扣。行车线路基本环绕了波士顿城区的重要风景点，从有名的葛兰奈莱墓地、图书馆、公园街教堂、自由之路到TD花园球场，都有涵盖，最后水鸭车有一段查尔斯河漫游行程，彰显水陆两用的特点。
车上40余人，除了三五个本地人，大多数都是游客。有来自美国各州、德国和中国的我们。水鸭车司机让人印象深刻，除了一口标准的美式口语，热情幽默且有煽动力，他还非常积极主动，一路上的精彩介绍，有些幽默有些冷，让人笑声连连。咱语言不通，经常还需要二姐翻译之后跟着乐。除了在城区环绕，水鸭车由车变船，直接驶入查尔斯河中，泛舟查尔斯河，号称其他地方木有。
其实早在1994年前后，查尔斯河因为周边工厂林立，再加上没有有效治理排污，查尔斯河被祸害得够呛，据说水质评级被列为“D”级。波士顿政府痛定思痛，最终进行了大胆的清理，将沿河周围的工厂拆迁，并进行了针对性的排污治理。最终，查尔斯河旧貌换新颜，水质大大改善，目前已经提升到“B”级，据称是比较牛逼的可游泳级河流。当地人还在兴致勃勃地期待着查尔斯河可以升级为“A”级河流（可直接饮用河流）。
车辆入河，司机开始邀请小孩子们轮流来当驾驶员。并且跟孩子们进行耐心的沟通和交流，指导孩子们加速、减速和左右拐弯。驾驶结束之后还发给孩子们每人一个贴纸胸章，上面写明“我驾驶了水鸭车”。牧歌和表弟TIGER当然积极报名参与。小孩子们都还算胆子大，跟司机交流得不错。
一路下来，水鸭车司机的敬业和耐心，也获得了全车乘客由衷的掌声和鼓励。我们也在结束之时，心安理得地给司机准备了小费，最终宾主尽欢颜。
水鸭车之旅，有着浓浓的美国特色。
1）水陆两用运兵车投入城市旅行，彰显美国军方的技术开发转为民用的趋势；
2）32美元的门票，体现美国社会在第三产业不低的成本和服务有价的价值观；
3）80分钟实实在在的行程，感受到这个旅游项目的物有所值；
4）百年街道、教堂、图书馆等景点展示，体现美国过去二百年历史的沉淀和延续；
5）专业热情诙谐的水鸭车司机，及时到位孜孜不倦的讲解，让我们感受到米国人的自信和豁达；
6）查尔斯河的清污历史，告诉我们米国人对于环保的重视。
总之，水鸭车之旅被米国人得意，也得到游客们的追捧，背后潜移默化的影响和美国文化展示，不言而喻。
一地鸡毛 《波士顿之旅（四）水鸭车之旅》
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