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数字篇
时间：20天。
人数：4人。
途经：共7个州1个国家，即：加州、内华达州、亚利桑那州，犹它州、爱达荷州、怀俄明州、蒙大拿州、外加墨西哥蒂华纳小镇；
11个城镇(住或停留6小时以上)：LA、LV、PAGE、盐湖城、温尼马卡Winnemucca小镇 、里诺、莫诺MONO小镇、纳帕、旧金山、Montain View、圣迭哥及墨西哥蒂华纳小镇。
总路程：4300余Miles，约合：6900余公里；
所到之处(收门票的)：5个国家公园：大峡谷、布莱斯、大蒂顿、黄石、优山美地。
6个地方景区(收门票的)：好莱坞影城、鲍威尔大坝、莫诺MONO湖公园、1号公路上的17 Miles景区、里诺的国家汽车博物馆、纳帕ROBERT MONDAVI WINERY葡萄酒庄园。
徒步约40公里，分别是：
大峡谷西缘途步起点至平原角Plateau Point，6Miles，合9.6公里，往返共19.2公里；
大峡谷西缘莫哈维角、霍比角、小路景点共约3Miles，约5公里；
优山美地途步线，Happy Isles到内华达瀑布单程3.4Miles，合5.5公里，往返共11公里；
大蒂顿Colter环岛2 Miles，约3.2公里；
其它零星途步线。
购物：3个OUTLET：分别在Barstow、LV、纳帕。其中最好的是纳帕29号公路旁的OUTLET，品牌、价格最优。同行在CK店狂购，以致店员称是其见过的最长的购物单！
有数花销：机票：3800加税共计：5400元人民币；四人公摊费用：含90％住、全部租车费及油、60%的共同餐饮、全部景区门票等共同费用每人1510美刀，加部分自行分别吃、住花费，估算纯旅行相关费用(除购物)每人约人民币20000-23000元。其它个人花销如购物等等不详。旅行费用开支大大低于预算，以致于难以置信。
各项之最：
最大的功臣：GPS！国内买的多普达100，中关村找人100人民币装的Tomtom6.2中文版(中文提示音，如出口、左右转提示等)，下的最新版美加地图。一路靠其神助，没骗过我们一次！没走错过任何单行线！出优山美地两条120公路(一条新的)，路程差只有2公里多，它竟选了近的！即使走错一个出口，几秒钟它会重新计算线路，带你重回正确线路。全车人刚开始几天还比照GPS核对下地图，随后地图基本就不用了。
最基本的玩法：各景区入口处均有景区地图，按图示，逐个开车清扫景点，辅之适当徒步。景区各景点均有停车场，供开车人驻足，因为几乎所有均自驾或乘景区观光巴士以此方式游览。国家公园可购通票，每车80刀，有效期一年，全美58个国家公园任意无限次出入。
最幸苦的东西：庞帝克Torrent四驱SUV，发动机功率为 185 匹马力（138 千瓦）的 3400V-6，租车时刚跑了23000英里，正是好开的时候，全程近7000公里，平均每天近400公里，4个人加满满的行李仓，跋山涉水，最高时速跑到180公里，基本顶格了，一路没任何故障；不过，这车3.4V6功率138KW、扭距200，竟还不如目前在国内用的2.5(145、242)的车？满载上坡时竟多少有些声嘶力竭，走Page至布莱斯无名小道时，陷入浮土中，人下空后方才得过。此车是庞帝克05年推出的新型首款SUV，在美售价1.8万刀左右，据说还卖得不错，汽车王国美国造出这种低效能车令人费解，这参数的车进中国卖20万以上估买的人不会多。
行程最东端：亚利桑那州的佩奇Page；
行程最南端：墨西哥蒂华纳小镇；
行程最西端：加利福尼亚州旧金山；
行程最北端：蒙大拿州黄石北门外加德纳小镇。
行程最高海拔点：布莱斯公园内RAINBOW POINT，9115英尺，约合3000米；
行程最低海拔点：西岸太平洋沿岸；
最长一天奔袭，圣何塞走1号公路，中午一点出发，夜12点多到LA城东宿，近12小时，约850余公里。夜10过Santa Barbara时101公路竟大堵车，后绕150号等跟着GPS才得通过；
最累的一天，大峡谷上下途步近20公里，早上7点出发下谷，经印地安花园至平原角，下午3点返回出发点，费时8个小时。再掠过东缘，随即奔袭230公里赶到佩奇Page；
最冒险的一天，18日夜的返京飞机，当日心血来潮临时决定去圣迭哥及墨西哥蒂华纳小镇，开车5号到美墨边界，原定存好车，先向海关了解是否可往返，若行则步行过关去墨西哥。不想开车径直进入了墨西哥，等发现己进入蒂华纳，而且看对面路上返美车辆排了极长的队向前蠕动，几乎半个北城都在因排队车辆而堵车。不知道能否再入境，不知道排队时间要多长，一切一无所知！好在有惊无险，玩完后排了两小时车队顺利返美；
最冷的一天，盐湖城至大蒂顿26号公路翻山时，大雪纷飞，车上温度表显示只有摄氏2、3度；当日是6月9日！
最热的一天，大峡谷徒步时，烈日当头，33摄氏度，上山时光秃秃的石头山，流汗无数，喝水无数，以致于路遇的美国老太太告喝水多会中毒。
最贵的加油：优山美地公园内，3.98每加仑；
最便宜的加油：LA机场还车前3.05每加仑。
最贵的住宿：大峡谷内Yavpai Lodge：每间每晚含税：136刀。
最便宜的住：温尼马卡小镇Winnemucca：速8，每间每晚含早含税；63刀。
最舒适的住：大蒂顿内Colter Bay Village木屋，每间每晚含税120多刀；
最不舒适的住：优山美地内Curry Village帐篷旅馆，竟也要每间每晚含税70多刀；
最贵的吃：旧金山渔人码头螃蟹餐馆，每人螃蟹一只、面包海鲜汤一份、白葡萄酒一杯，加小费每人近50刀。
最便宜的吃：大街上INN快餐，只有1、2、3号三种汉堡套餐，5刀之内搞定。
最值的吃：LV米高梅酒店的香槟早午餐，每人含小费22刀；
最不值的吃：旧金山唐人街中餐，家常菜，每人含小费近40刀；
最遗憾的5件事：
1、应带高倍望远镜。黄石、大蒂顿、优山美地中有许多动物，在路边能见到部分，但侥幸成份大，带望远镜可看到更多的动物；
2、在纳帕没能找个酒庄住一晚，手头许多旅行手册如走遍全球-美国及纳帕加油站内酒庄介绍似都未曾提及有能住的酒庄，但凭直觉应该有；
3、在旧金山没能上阿尔卡特拉斯岛，到33号码头被告知，当天船票己全部预定，其实也知提前一天预约最好，但听酒店前台说不约也行，也许与当日是周六有关。憾；
4、大峡谷徒步没能下到谷底。当天从山上下到印地安花园只用了2个小时，再走3个小时估就可下到谷底，因为只有3Miles了，己经准备下了，突然发现出发时备的一袋能量棒忘车上了！身上只有水，早上又基本没吃饭！故放弃了下谷底，走了平原角线路。其实也许是天意，大峡谷所有餐厅桌上都有一个警告牌，上有一壮硕的帅哥像片，文字大意是：大峡谷没年都有200人因下谷底而被救援，被救的人都像他这幺壮！任何人试图一天往返大峡谷上下都是愚蠢的！此前还听说前几年一个波士顿女马拉松冠军夏天时徒步大峡谷上下，中途因脱水身亡。
5、没能尝试住一天M6。7000公里行程，沿线所见最多的汽车旅馆就是M6，几乎遍布全美任何一个稍大点的城镇，而且价格就标的它大大的路边广告牌上，也是所见最低的，单人间40至60刀不等。看其它网友美西自驾之行，多选择其为宿营地。可同行哥们认为(尽管没任何根据！)，太破太低档，不适合居住，最后一天终于共同决定住一天M6，可奔袭十几小时到达LA城东人困马乏，己无力再去找M6了，尽管M6那蓝字大广告灯箱在5号公路另一侧己隐约可见。请知情TX狠狠批判下对M6可能的偏见！
具体行程：
D1：落地LA，宿；
D2：租车、好莱坞环球影城，宿LA；
D3：星光大道、落日大道、加州大学LA分校、贝弗利山，下午赴15号赴LV，途中停Barstow，宿LV；
D4：LV全天，宿；
D5：93、40、64、180号公路至大峡谷内，谷内免费巴士西缘线，徒步莫哈维角、霍比角、小路景点共约3Miles，约5公里，霍比角看日落。宿谷内；
D6：早徒步谷底，8小时上下，64号简单东缘沿线，89号至Page，宿；
D7：鲍威尔大坝，89号、无名小路、12号至布莱斯。布莱斯5小时，12、89、20、15号至盐湖城，宿；
D8：15、26号至大蒂顿，由南向北逐个清扫景点，徒步小环岛，宿；
D9：上午大蒂顿，租快艇游湖，下午进黄石。老忠泉景区，宿南边Canyon Village；
D10：沿8字线东线，由南向北，逐个清扫景点，至北端Mammoth Hot Spring，宿；
D11、Mammoth Hot Spring所谓类黄龙地貌，沿8字西线南下，至老忠泉景区内最大温泉湖Midway Geyser Basin。中午1点出西门20、15、86、93、80号至温尼马卡Winnemucca小镇，宿；
D12、80号至里诺，汽车博物馆、赌场。下午4点395号至莫诺小镇，宿：
D13、莫诺湖，东门进优山美地，沿北线扫景点中午至Valley Visitor Center。沿山谷游览线，优山美地瀑布、Inspiration Point、Glacier Ppoint，宿；
D14、徒步内华达瀑布线。下午出西门，120、5、12、29号至纳帕，宿。
D15、ROBERT MONDAVI WINERY葡萄酒庄园，OUTLET，下午5点离开，29、101号收费4刀过桥，进入旧金山，宿；
D16、旧金山，金门大桥、渔人码头、花街、联合广场…，宿；
D17、斯坦福大学、硅谷、Montain View，宿；
D18、中午1点出发，101、68号至Monterey，17 Miles景区，1号公路，沿途，101、5号至LA，宿；
D19、5号至圣迭戈，进墨西哥蒂华纳小镇，4小时后返回，圣迭戈市内、码头，下午5点经5、405号返回LA，还车，进机场；
D20、凌晨1点40飞返。
注：近些年己懒于写什么游记了，但此次美西之行，圈侥的似乎不小，行军强度似乎也不弱，能顺利走下来，包括此前的行程的制定，得到了携程和穷游上许多网友的大力支持，提供意见和帮助无数，对本人非中文字符文盲而言，作用是不言而喻的。
谢谢mad_for_points，虽未曾谋过面，兄热心帮我们预定的租车，一切都很顺利，我把它列为“最辛苦的东西”，当然，还有兄对行程的指点；
谢谢胡同串子，兄对行程的指点使布莱斯和大蒂顿得以坚决的列入行程，大蒂顿果然是挂历级风景，另外终于找到了你推荐的Page到布莱斯的无名小路，确实值当！
谢谢大卫，虽然我们共谋了那么长时间的行程，为此兄还放弃了你美东之行，但遗憾终因几千块机票差价而未能同行，记住，我们为了你加入甚至同意分担差价的！留着你6月3日在国内发给我们酸楚的短信“老S，你们在美国玩得还开心吧？我现在在内蒙出差，顺便也玩了玩。”回：“大卫好，一切都顺利，找到胡同说的那条小路。目前正在沿15号由南向北穿越犹它州，道路两边都是大片的草地，我们都认为和内蒙差不多，嘿嘿”。
谢谢ing，得到水王回贴指点最多了，尤其是强力推荐的GPS，按你指点顺利装入，作用之大以致于我把它列入“最大的功臣”！优山美地徒了，甚至去了优山美地小溪。
当然还要谢谢全部同行的朋友，W是相熟的好朋友，自不必多说，记住告你别开快车，强烈侧风中180公里时速不仅使我们有死里逃生的感觉，听说即使未被当场擒住，也有可能被直升飞机甚至卫星录下！请注意你租车所压那张“大家拿”信用卡余额变动情况，以便大家补充分担！L和Q谢谢各自对团队的贡献和随和。大家都熟知结伴旅行的规则，使我们有了一个愉快满意的旅行。
