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夏威夷的公交车是福利性的公交。
不管路程多远，票价统一为2美元，比如环岛车差不多2个小时也一样票价。月票40美金，优惠幅度相当大。而且从乘车起2个小时内可以免费换另外一班。另外夏威夷的山多，居民区也很多在山上或山谷里，所以要考虑到这些居民，公交车会在山里绕来绕去，而基本上就没有几个乘客，其实大多数居民都有车，但为了很少数的没有办法开车或者买不起车的居民或者学生，即使很偏僻的地方公交车也设的有点。
每部公交车的车头前都有自行车托架，可以放2部自行车，所以可以带自行车做公交，而且没有额外的费用。如果在国内带自行车上公交肯定要再买一个人的票。
车内梁上的扶手是钢圈，平时是贴在梁上的，抓上去的时候就滑下来一点，但是很稳，不会像国内吊环扶手那样车启动或停步的时候人要荡秋千。而且司机不会像国内那样开车，无论是老年人还是年轻人，司机都会等你投币完坐稳后才启动车，如果在国内，上车不快，投币不快，上座不快，抓扶手不快，而车上人又不多到能够挡住你，多半会把你从车后甩到车前，没点功夫的人很容易受伤，所以中国功夫要从公交练起，夏威夷人就没这个得天独厚的环境，哈哈！
这边的司机也很和善，对上车的乘客一般都会说谢谢，而且看上去很真诚，不似那种纯粹履行五讲四美的职业要求标准面无表情的喊口号，所以乘客也多会回以谢谢。我基本没有看到脾气大的司机，这边的司机好像很安于他们的工作，没有表现出抱怨的情绪，估计可能是因为这边的社会福利好，他们没有什么后顾之忧。
公交车的前面有左右两排共12个老弱病残的位置，可能是因为这边的老年人很多，而且基本上老年人乘车为多的原因。如果有残疾人上车，司机会先把车前面的一排可折叠残障椅子收起来空出位置，然后打开前门的升降台把轮椅连同残疾人运送到车里，在帮他固定好；下车则进行相反的动作，平均花费时间至少要5分钟。而且残疾人是半票的。这在国内基本是很难办到，政府也不会考虑的。既然你残废了，就不要出来晃！如果哪一天中国有了这种公交车，说明中国的福利确实比较可以了。
欧胡岛的公共汽车票在夏威夷各州中是最便宜的，全部车票价为2美元。从火奴鲁鲁国际机场到威基基可以乘坐19号或20号线路。2，19，20号公交车从威基基开往火奴鲁鲁市中心以及唐人街。公共汽车的运行时间是早晨4：30至第二天凌晨1：00，它是游客与夏威夷人接触的最佳方式。
另外，还有一种叫威基基电车Waikiki Trolley的敞棚交通工具，每20分钟一班，由Waikiki到市中心绕行一周，行程约2小时。还有一种黄色的Trolley Tour是购物巴士，每15分钟一班，途中经过的大部分是购物中心与商场。
