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伊利诺伊 & 密歇根运河(I&M Canal)始建于1840年,从芝加哥河的南端桥口绵延约150公里到伊利诺伊河,河道宽约96英尺,深6英尺,共有15个坝口,用以调整不同的水位。这条老运河对当年美国中西部的开发起到了至关重要的作用;在当时的技术条件下修建该运河可谓是建筑工程上的一个奇迹。法国开拓者路易斯·茱理特(Louis Jolliet)率领修建的这个水利工程是渥太华城镇落成的主要原因,当年的渥太华靠着这条水路连接密歇根湖和墨西哥湾水域,经营着皮毛,玻璃以及诸多其它産品的贸易活动。
沿着历史的遗迹,慢慢走入当年的场景。
狐狸河(Fox River)上的水道,这是运河上最大的水坝
现今已经废弃
运河专家(戴草帽的)给我们详细介绍运河的历史,知识非常渊博的一个人,他的摄影技术也是一流!
河道边居然停泊着好多游艇
运河一景,感觉更象是原始森林一角
顺着运河有自行车和徒步跋涉的道路
运河上的铁链桥
渥太华镇建立的同期也是美国铁路正式运营之时。在桥上漫步时,恰逢一辆货车从边上的老铁轨上驶过,可以想象一下当年水路通运的繁华历史!芝加哥的铁路史在美国也是最长久的。
小插曲,这个蜻蜓乖乖的呆着让偶逮个正着
摄友们在运河边上玩摄 (这张给偶拍糊了)
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