共计 599 个字符，预计需要花费 2 分钟才能阅读完成。
美国新奥尔良市内依然保留着很旧的有轨电车，黑乎乎的车体，头上拖着长长的辫子，红色的大木头车窗，晃晃悠悠的从市中心飘然而过，看上去很有一种怀旧的感觉。
这种有轨电车在北京称它为铛铛车，在东北称它为有轨摩电车。它和现在的轻轨不是一回事，轻轨的速度较快，而摩电车速度较慢；轻轨的轨道是封闭的，而它的轨道是和一般的人行道机动车道混行的。外观上轻轨没有“大辫子”，而摩电车有“大辫子”。
新奥尔良铛铛车的历史可以追溯到1835年，当时就有了“有轨”，不过它的车是由“马”来作动力拉走的，不是由“电”来驱使的。后来又逐步从单线发展到复线，直到1988年形成了现在的框架格局。其实，相对于较为新鲜的铁轨来说，新奥尔良的铛铛车车体的确是有点“旧”。造型上看，至少也有100年了。头一次上车的时候，大有时光倒转的感觉。
车厢内也还是一派古色古香的感觉，大木头椅子，通红的一大排。
透过大大的木头窗户，街外的景色看的清清楚楚。
注意:地上的黄色脚踏板很有特点，这是一个为残疾人服务的升降装置。残疾人的轮椅车或是不便上台阶的老年人可以在地面上等候，黄色踏板伸出下降到地平面，人上去站好，板子升起收回，乘客就进到车厢了
因为铛铛车是双向来回行驶的，也就是没头没尾。所以，车内的乘客有可能坐倒车。为此，木头椅子就设计成了“两面服”。现在的靠背是在右手边。
相关阅读： 新奥尔良热门旅游线路
正文完
