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去年夏天，考古学家们在纽约市中心9/11恐怖袭击纪念地“零地带”发掘出一艘18世纪古沉船尾部部分船体。在9/11事件10周年纪念活动临近之际，就在上个月考古学家们现在又找到了这艘古沉船的船头部分。
这一意外收获是在建设新的纽约世贸大楼地下车库时无意中发现的。根据规划，在袭击旧址上将树立起5座新的摩天大楼，以及美国国家9/11事件纪念馆。
1、灾难现场发现珍宝
灾难现场发现珍宝（图片提供：Lucas Jackson， Reuters）
几个世纪之前的下曼哈顿，海岸线还远没有现在这样向外延伸。当时这一地点是哈德逊河边的一处锚地。伊利莎白·美德(Elizabeth Meade)说：“我们分析认为这是一艘航行于哈德逊河内的单桅帆船，是一艘商船。”伊利莎白是AKRF公司的古生物学家，这家工程公司和纽约-新泽西港务管理局签署了合同来此进行发掘工作。这艘古船可能曾在哈德逊河中担当往返纽约运送货物和人员的任务，它可能曾经北上进入内陆，也可能曾经南下加勒比海。
也有学者认为这艘船可能曾经执行英军的运输任务，帮助在美国独立战争中运送英军部队。
2、零地带出土船头
零地带出土船头(图片提供： A. Michael Pappalardo， AKRF)
一位工作人员用手触碰这条古船15米长船头的一个碎片。今年7月份，这个船头部分被考古学家们发现。去年7月份，船尾部分已经被发掘出来，当时发现的位置位于地面以下约8米深处。当时科学家们很快便注意到这艘古船已经断裂成了两段，另一段不知所踪，直到一年后才被发现。
当时科学家们判断，船头如果存在的话，一定就在这个18米高的槽壁的另一侧，随后的发掘工作证实了这一推论。
3、发现马的牙齿
发现马的牙齿(图片提供： A. Michael Pappalardo， AKRF)
这是在古船出土位置下方发现的马或牛的牙齿，它们可能是在古船沉没时被压碎的。根据AKRF公司考古学家迈克·帕帕拉多(A. Michael Pappalardo)的看法，古船发现的位置应当是当年哈德逊河的河底。但是在它沉没之后数年间，为了扩展曼哈顿岛的面积，人们向西侧填平了哈德逊河的一部分河面，使它被掩埋在了6米深的地下。
4、被凿沉的破船？
被凿沉的破船？(图片提供： A. Michael Pappalardo， AKRF)
这是古船附近发现的一些装饰用的瓦片。这仅仅是在现场周围发现的许多手工艺品的一部分。当然这些瓦片可能和古船本身并无关联，而只是当时随着纽约城的无序扩展建设，人们在河中随意丢弃的垃圾。
考古学家们现在认为这艘船可能是被有意凿沉用来填河的。因为检查发现即便是在沉没之前，这艘船已经非常老旧。它船身上的木头上检查可以发现似乎来自加勒比海的海生生物破坏痕迹，而船的上甲板和其它一些比较坚固，不容易损坏的部位显然在沉没前就已经被拆除取走了。
5、吸烟的船员？
吸烟的船员？(图片提供： A. Michael Pappalardo， AKRF)
另外一些工艺品则是直接在船体内部找到的，如这些造型别致的烟斗，这很可能是船沉没时就在船上的。美德说：“烟斗有燃烧痕迹，因此我们推断船上有人抽烟。这可能属于船上的某位船员，或者某位造船工人。”
6、胡乱丢弃的垃圾？
胡乱丢弃的垃圾？(图片提供： Mark Lennihan， AP)
这是2010年，一位考古学家向记者展示一块保存完好的制鞋皮革。这种鞋革在这一遗迹周围地域发现较多，似乎比较常见。帕帕拉多说：“这是一个码头，和这里的其他码头一样，当时生活在附近的人们会将这里当做垃圾场，随意往河里扔东西。”
7、零地带出土的船身
零地带出土的船身(图片提供： Mark Lennihan， AP)
2010年，考古学家们正在测量一块长度超过10米的船身碎片。之前矗立在这里的世贸大楼地基较浅，其地桩并未抵达古船的位置，尽管世贸大楼四周的其它建筑很早就已经采用深地基，一直将桩子打入到地下基岩的位置。
美德说：“真的很少见到一座大城市中心地带竟然会挖出什么深的大坑，这对于我们来说是一个神奇的经历，自此之前纽约市内出土古沉船还是在1982年，这种事可不是每年都会出现的。”
8、揭开古船奥秘
揭开古船奥秘(图片提供： Marvin Joseph， The Washington Post Getty Images)
2010年，来自马里兰考古和保护实验室的志愿者们正在对9/11纪念地地下出土的古沉船碎片进行清洗和编号。根据哥伦比亚大学提供的分析数据，这些用于建造这艘古船的木料来自费城地区，砍伐时间不晚于1770年代。
目前整艘古船都已经被从现场移走，而港务管理局目前还没有正式宣布这艘古船未来的命运将是如何。
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