共计 1461 个字符，预计需要花费 4 分钟才能阅读完成。
航空：
一般所指的华盛顿都会区机场有三个，但没有一个在华盛顿特区内。
巴尔的摩国际机场(BWI)
位于马利兰州巴尔的摩近郊，离华盛顿特区一个小时车程。西南航空主要营运点之一。
里根华盛顿国家机场(DCA)
位于弗吉尼亚州阿灵顿，离华盛顿特区最近(约11公里)。以全美航空和达美航空的接驳班机为主。
杜勒斯国际机场(IAD)
位于弗吉尼亚州，离特区约半个小时车程。联合航空的转运中心。通常翻译为杜勒斯的Dulles一词实际发音为“达勒斯”，易同得克萨斯的达拉斯混淆。
重要高速公路
95号州际公路（I-95）
495号州际公路/首都环状高速公路（I-495/CapitalBeltway）
395号州际公路（I-395）
295号州际公路（I-295）
270号州际公路（I-270）
66号州际公路（I-66）
乔治华盛顿纪念公园路（GeorgeWashingtonMemorialParkway）
地铁
华盛顿地铁为美国第二繁忙的地铁系统，仅次于纽约地铁，通车于1976年。服务范围包含特区及邻近马里兰州的乔治王子县、蒙哥马利县、及弗吉尼亚州的费尔法克斯郡、阿灵顿县、亚历山卓市，目前共有红、橙、蓝、绿、黄五线，共有86个车站及171公里长的轨道。
华盛顿地铁及公共汽车由华盛顿都会区运输局（WashingtonMetropolitanAreaTransitAuthority,WMATA）拥有及操作。不同于纽约市、费城及波士顿的地铁系统，华盛顿地铁是分区计费的，也就是说它是依据所乘距离和时间计费，并不固定。
市内交通
铁路
华盛顿于20世纪60年代建成长158公里的市内“铁路运送系统”。包括地下铁道和地面铁道，通往市内和郊区各地。最大铁路站“联邦车站”位于国会大厦东北。
华盛顿地铁于1976年启用，全长7.4公里，连接了市中心大部分景点，路线分为红、蓝、橙三种，蓝线通往国际机场。
巴士
市区的公共汽车覆盖范围很广，票价也不贵。而且如果游客乘过地铁之后想转乘汽车的话，可在地铁站的电梯旁领取转车证，这样在指定的地铁/汽车转运站就可以免费乘公共汽车了。详细的路线图可向1212，New YorkAvenue,N.W.,Washington,DC20005的Washington,DCVisitors Association索取。
另外，市区内的手扶传送带可以帮助行人不费吹灰力地到达目的地，但必面靠右站立，而在传送带上走路的人则应靠左。
出租车
华盛顿的出租公司把全市划为几个区（Zone），在同一区域内，不分远近，车费为1元5角，上车前最好先问清楚大约价格再上车。和我国不同，不能在路边叫车，要用车时，在旅馆或餐厅用电话叫车或巴士站附近的出租车停靠区（Taxi Zone)乘坐即可。携带大件行李时，可能有额外费用，另外，记价器打出来的价钱外加10%-15%的小费。
租车
在华盛顿市目田旅游最有效率的交通手段是租车。只要把高速公路上的标志记熟后就可轻松驾驶了。在华盛顿市内到处都可见的租车公司里很容易租到车辆。按汽车大小和种类、租期不同，租金也各异；一般小型车(EconomyType)比大型车(Standardtype)便宜。
自行车可以放在公交车前面的栏杆上
租车时，需要护照、国际驾照、信用卡，保险也一定要买。租金各公司有所差异，估计在每天25到30美元之间。城际交通有华盛顿、杜勒斯和巴尔的摩-华盛顿3个客运国际机场，其中华盛顿国家机场是美国国内最繁忙的机场。
