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“绿蛟龙”再次登上征程

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沃尔沃帆船赛波士顿再启航 绿蛟龙号期待一飞冲天   本报讯 在波士顿港的薄雾中,“绿蛟龙”再次登上征程。这次波士顿停靠期间,“绿蛟龙”没有做太多的维修,从船到船员都得到了充分休息。船员们为蛟龙图案第一次画上了红色的眼珠,这很符合中国习惯上的“画龙点睛”,希望它能一飞冲天。   “绿蛟龙”的启航情况相当不错,一直保持在船队中间的位置。第一个24小时走得十分顺利,侧顺风、20多节的风速,“绿蛟龙”号巨大的船体在水面上御风滑行,一天之内行进400多海里。海水的温度还不到6摄氏度,这样的水温遇到了暖湿气流,自然演变成海面上的一场大雾,能见度只有100米左右。   尼尔·麦克唐纳在大雾中极尽小心地掌舵,但“绿蛟龙”号还是遇到了麻烦。随着几声巨响,误入渔网区域的“绿蛟龙”两边的挡水板重重地撞到了龙虾网。船拖着重重的渔网往前走,船身发出了极大的响声。经过检查,“绿蛟龙”号受风侧的挡水板拦腰处被渔网割出了长达20多厘米的深槽。接下来的一整天船员们都在修补船体伤口,左侧挡水板被拆下来拖进舱里维修,右侧受损较小的挡水板被临时移到左侧,继续航程。   这次事故大大滞缓了“绿蛟龙”号前进的脚步,排名一下子掉到了第六位,距离领先的电讯黑队34海里。不过遇到麻烦的远不止“绿蛟龙”一只船队,爱立信3队也经历一次惊险,他们撞上了一头鲸鱼。不过万幸的是船体和鲸鱼都没有任何严重损伤,爱立信3队就是龙骨球缘上掉了一点漆。   电讯蓝队继续保持了迅猛势头,格林威治时间5月19日凌晨3点11分,率先通过了设在纽芬兰群岛外的得分门,领先第二名彪马队40秒。第三个通过得分门的是爱立信4号,他们比彪马队晚到21分钟,爱立信3号第四个通过得分门,电讯黑队排在第五,德尔塔?劳埃德第六。绿蛟龙号由于左侧稳向板损坏严重,速度明显受到影响,最后一个通过得分门。   目前大部队位于距加拿大纽芬兰群岛南部Avalon半岛附近,那里悬崖高出海面30.5米。而船队之间差距也仍未拉开,从东向西排列,差距只有14海里。由于附近的冰山禁行区,所有船队都将朝南行驶175海里,从冰山区的最下侧驶过。而电讯黑队处于大部队最东边,在冰山区的西侧角,最需要注意。当船队通过冰山区下侧后,将再次北上

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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2009-12-17上传,共计915字。
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