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水城威尼斯是一个美丽的地方。在太阳下的索伦托动身去那不勒斯，从索伦托到那不勒斯坐地上铁需求1小时左右，到了火车站买了去罗马的火车票10.5欧。1个多小时后到了罗马。再买了晚上从罗马到威尼斯的火车票35.5欧。清晨抵达。很好笑的是，竟然坐过了站，并且，有4人之多，咱们在乘务员的指导下，穿过地道到对面正好对面火车过来，咱们上去开往威尼斯。没去之前，看过一些关于威尼斯的介绍，也看过一些的图片，所以没带什麽探究惊喜之心。可是当浩浩翰翰的亚得里亚海展现在我面前的时分。我仍是震住了，啊！真与衆不同！立马去码头买了日票16欧，能够一些次的上任何船。坐在游船上，看着海边一幢幢陈旧的修建，美轮美奂。
作爲全球最受欢迎的旅行胜地之一，意大利“水城”威尼斯在享用旅行商场带来的巨大赢利时，也饱受游客噪音污染的摧残。据英国《快报》11月20日报导，近来，威尼斯当地政府出台新规，决议于2015年5月起制止游客带着拉杆箱进入本地，以削减噪音污染，违者将被罚款500欧元(约合公民币3800元)。
据悉，每年威尼斯招待的游客量高达2000万人次，如此巨大的旅行集体给当地居民的日子带来了严峻的噪音污染。每逢游客从当地古桥经过期，拉杆箱轮子所宣布的动静都大大搅扰了居民的正常歇息。因而，威尼斯当局决议制止拉杆箱进入当地。
不过，据当地官员毛里齐奥·多里戈(Maurizio Dorigo)介绍，威尼斯是答应游客带着无噪音拉杆箱的。但据他所知，现在，国际上还未出现这样的拉杆箱。因而，多里戈期望能有公司在2015年5月前出産出带有可充气轮子的拉杆箱，避免届时给游客带来不必要的费事。
威尼斯是多雨的，在一周里几乎都阴着天，其间四天还淅淅沥沥地下了小雨。所幸雨并不磨蹭，来去仓促。终于赶上了一个月来久别的一次晴天。云开日出，湛蓝的天空下潮水在上涨，一片潮水好像爲广场铺了一面巨大的厚达几十公分的镜子，人在其间仿若置身于巨大的水晶之中，而修建镶嵌于其间，显得愈加玲珑剔透。广场洪水来自亚得里亚海的倒灌，现在每年或深或浅的潮水会把圣马可广场以及教堂、商铺、民居的低洼处淹没百次。与潮水奋战的经历，让威尼斯人有了一套卓有成效的应对办法。每逢潮水来前，人们会用铁架和木板在本来街巷上搭出一条条半人高的通道，商家也会给游客推出五花八门的雨靴。
威尼斯建于452年，城市以每百年超越1厘米的速度下沈，加之气候变暖使海平面逐步上涨，威尼斯的水患便也逐年上升。被洪水推高的还有日子成本，所以当地的人们纷繁搬离，居民从1957年的17.4万降到现在的6万。威尼斯正在逐步变成了一个只要游客，没有居民的水城。
据说到2050年城市大部分区域将沈入海中。眼前是行将消逝的美景，后世或将成爲一个美丽的传说。想到水浸广场的景色竟来自人类妄爲的后果，这份美丽让人心痛。
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