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相对于传统美国跟团游，现在越来越多人青睐美国自由行了。途风网现推出春季特惠美国自由行，想去畅游芝加哥的小伙们要抓紧机会啦~~~
4月25日（周日） 下雨，目的地芝加哥
拖着沈重的行李来到酒店大堂，外面下着雨，我请服务台服务生小姐帮助“电招”出租车。今天，这位一脸精明的黑人小伙子只用了10分锺就准时来到酒店门前，很职业化的将行李放入车内，我重复着那套方式他点头示意，他的眼神是我看到的黑人司机中比较精明的那一类，不像在洛杉矶遇到的那位墨西哥和黑人的杂种，一上车就给我留下邪恶的印象，因此，出门在外判断对方的眼神是很重要的。大约半小时车程就到达机场的M号航站楼，M号航站楼是我在国内向美联航上海办事处问到的，所以，美国的机场很大有钗h航站楼，它们之间距离很远，因此，我进出机场必须告诉出租司机准确的航站楼信息。今天到机场车资是$26，我给了他$30，这位司机给我的印象不错。进入航站楼办理登机手续，在老外的帮助下，顺利的办好了登记牌，登机座位号26E。可是行李无法办理，因爲，我来的太早了，要到9：00机器才开始办理行李托运，机场工作人员问我爲何来这麽早？他们那里知道我路不熟，担心在路上发生一些异想不到的事情。等到9：00顺利的办理了行李托运，进入安检通道，抽掉皮带脱掉鞋子和外衣，一个个狼狈的拎着裤子过X光扫描的安全门，找到美联航的681航班11号登记口时才9：30，离下午1：01分还有整整的3个半小时，难怪机场工作人员说我怎麽会来的如此之早，不可思议！因爲，美国人乘飞机就像乘巴士一样，在停止剪票前的几分锺才来到，1：01分飞机起飞，12：55还有客人不断登机，这一点真的与国内不一样。另外，我是本次航班最早达到机场办理登记的应该座在前面，可是机场办理登机的机器也有种族歧视，我将护照在机器上扫描后，所有的信息包括国籍机器都知道了，竟然给了我26F的座位，登记后发现是空客32排最后一排中间的座位，美国机场机器也令我愤怒。事后有友人告诉我办理登机手续时，不要让机器作主，要自己选择，英文不过关那能作主，只能让机器睑汹F。在洛杉矶飞纽约时也出现类似的情况，都是后排中间的E座位，强烈要求更改机场程序。今天，纽约下着雨，本次航班整整延误1小时，到2：00才起，座在机场跑道上整整1小时，起飞后气流很大，飞机擅抖的很厉害，经过1小时55分飞行降落在芝加哥奥黑尔国际机构，当地时间是2点55分，芝加哥与纽约时差1小时，，纽约比芝加哥快1小时。芝加哥机场真的很大很大，取行李在机场内就步行了10分锺，而且钗h区域都是电梯、电瓶车，到达取行李的地方自己还要看显示屏上的航班号，才知道行李在几号岛取，离开机场进入出租车的站台，事先准备好的资料送上，司机一目了然，花车资$45顺利到达酒店。今天，芝加哥以小到中雨的方式迎接远到而来的我，使我感到这里的天气如同湖对岸的加拿大一样变幻莫测，初步印象是这里的摩天大楼一幢又一幢。
4月26日（周一） 晴，芝加哥自由行。目的地西尔斯大厦、密歇根湖畔
8：30离开下榻的酒店，步行前往世界第三高楼的西尔斯大厦。沿着街道一路向南行走着，一幢又一幢大厦出现在面前，形状各异，有玉米状的大厦，有中世纪风格的大厦，还有陶多多现代玻璃幕墙的大厦，真可谓是高楼大厦的艺术长廊。有象征未来的建筑，也有文艺复兴时期风格的写真，还有稀奇古怪的造型一一不胜枚举，我被市区那鳞次栉比、千姿百态的摩天大楼所征服。芝加哥是美国摩天大楼的发详地，全美的四大高楼有3座在芝加哥，当我步入市区街道时，擡头仰望苍穹中的这些“凝固的音乐”音符时，内心爲之深深的震憾。当我通过严格安检登上西尔斯大厦最高处时，芝加哥全城尽收眼底。城东的密歇根湖地区云集了芝加哥大部分大厦，而且很密集，城西、城南、城北部高楼大厦相对少一些。站在103层的展望台上，密歇根湖一望无际，睛天都看不到边际，很蓝很蓝的湖水与数不清的大厦构成了芝加哥城市的美丽图画。离开大厦乘上126次巴士来到密歇根湖畔，沿着湖畔行走着，仿佛去年在多伦多安大略湖湖畔的情景再一次重现。湖畔的风很大人很少，几乎没有什麽游客，芝加哥被称爲“风城”名不虚传，我在公园、湖畔以及摩天大楼形成的“峪间”已感到风的力量。芝加哥对观光客来说是一个陌生的城市，在国内我咨询了钗h朋友他们都不太了解芝加哥，来过的朋友也谈不上什麽，所以，到这里来的外国游客还较少，但到这里来的美国本土游客却非常之多。临近中午我来到了豪华一英里的购物商业区，不足一英里的小小区域里集中了钗h世界名牌商店，即使不喜欢购物的人漫步在这里都会觉得别有一番风情，商店豪华、明亮、干净、道路宽阔人不是很多。一天的游玩对芝加哥印象非常的好，很遗憾旅行计划安排只有2天的时间，当初应该计划在波士顿直飞芝加哥，增加芝加哥旅行天数，现在已无法更改，就让这种遗憾变成我再渡探访的源泉。
4月27日（周二）晴，芝加哥自由行。目的地密歇根大街豪华一英里购物街、密歇根湖畔东北部
又是一个明媚的日子，今天，是我在美国旅行的最后一天，明天，上午我乘飞机直飞上海回国了，将结束此次美国之行。今天的心情没有回家的那份激动，也没有依依不舍的情结，更多的是一种复杂胶质状的情绪混杂在一起。因爲，明天的离开意味着不知何时才能重返这块土地，因爲，明天的离开意味着可能是10年甚至20年后才能……，甚至没有可能。
今天，我特珍惜这短暂的几小时时间，我快步行走在这豪华一英里的购物街上，穿梭于各大商店之间。美国的商业文化独树一帜，每件商品标明的价格只是税前价格，成交后购买者还需要交TAX（税）。各地区各城市的税的比例不一样，芝加哥是10.25%，在全美算是比较高的，在旧金山、洛杉矶只有8%-9%左右，相比加拿大12-13%的税，美国税还是低的。在美国购物一定要了解一些情况并能够省下一笔开支，名品服饰在专买店一点折扣都没有，还要完税，可是在一些大型百货公司，如：macys和bloomingdales就有折扣，外国人持有护照到总服务台办理登记手续领取10%优惠卡，可以在商店内买任何一件商品享受10%的优惠。当天，我在吉尼亚专买店买了一件超薄夹克，完税后是$387，下午我发现在bloomingdales商店中有同样的衣服，我立即将上午买的衣服退掉，再到这个商店买来同样的服装，完税后是$347，节省了$40，如果在上述的商店内遇到商品打折，在打折的基础上再享受10%折扣。在美购物还有一点要注意，当决定要买该商品时，一定要问清楚是否有折扣，因爲我亲身遇到这样的两件同样的事情，我拿着一件服饰问服务生多少钱？他在计算机上扫描后告诉我就是标牌价格，我立即说这件衣服是有折扣的，果然，这位服务生在计算机上操作一下又重新报了一个折扣价格，我在纽约和芝加哥分别遇到各1次。所以，在后来的购物中折扣英文单词是我使用频率最多的，也是发音最标准的一个英文单词，使用的次数远远超过Rest rooms。依据我在美一个月的旅行和购物经验，我要提醒在美购物的旅行者，如果在美购买名牌服饰首选是奥特莱斯，这样的奥莱一般远离市区要花上1-2小时车程时间才能抵达，我在洛杉矶和纽约就分别花了$100和$35车资去购物，那里有异想不到的很便宜的世界大牌服饰。除了奥莱就是在上面提到的macys和bloomingdales标志的百货公司，里面也有钗h国际品牌服饰，只是新款略爲少一些，但是至少可以节省10%的费用，如果遇到折扣促销还可以享受更多的优惠。第三就是去品牌的专买店，那里都是最新款的服饰基本上不打折，税一分钱都不能少。我去年到加拿大发现同一品牌在大型百货公司里随便的放在一大堆服饰中，当时对此百思不解，后来观察才发现北美地区的营销模式与国内的完全不一样，同一品牌服饰最新款放在专买店，过时服饰放到大型百货公司名品柜去销售，在奥莱销售的品种一般在专买店和大型百货公司中都没有，这就是北美地区商品差异化的销售模式，弄清楚这一点目标就明确了。在奥莱中可见到钗h旅客购买名牌包，因爲，与国内价格相差的很大。美国的商店开门营业一般在上午10：00和11：00两个时间，如果是10：00营业的商店，到下午6：00关门，如果是11：00营业的到下午7：00关门，所以，晚上7：00以后大街上商店基本都不营业了，只有1-2家大型百货公司营业到晚上8：00和9：00。我想可能是政府的要求，一个城市要有正常商业运行，提供空缺时段的运营商店是不可缺少的，这样的重任只有落在大型综合的商店肩上。
芝加哥的夜晚华灯初上，幢幢大楼在各自的灯光下尽显身姿，芝加哥的夜晚是迷人的。一个月时间我纵横美国东西部各大城市之间，芝加哥的城市让我眷恋。但我与一位在芝加哥工作的上海女生谈起对芝加哥的印象时，她告诉我这个季节还不是芝加哥最美的季节，每当盛夏来临时，芝加哥这座城市拥抱着来自全美各地的钗h美国本土游客。因爲她有现代化的摩天大楼；因爲她有五大淡水湖之一的密歇根湖；因爲她有美国中北部地区人们特有的纯朴；因爲她有湖面上吹来的阵阵清风；因爲她有……。
芝加哥爲我旅美划上了圆满的句号，留下了难忘而又无法抹去的记忆，她覆诱F纽约脏乱差的印象，爲我重新拷贝和输入了另一幅美丽的画卷。
4月28日 （周五）晴，目的地上海
今天，凌晨4：30就起床了，计划6：00锺从酒店出发赶往CHICAGO OHARE国际机场，乘座UNITED835航班飞往SHANGHAI PUDON国际机场。6：00锺在酒店门前没有等待多久就来了一辆出租车，装好行李直赴OHARE International Airportr的1号航站楼，到达机场车资是$32，突然我想到25日从纽约飞往芝加哥也是从这个机场去我下榻的酒店车资是$45。同样的机场同样的酒店同样的路程和同样的行驶时间爲什麽会高出$13的车资？我努力地回忆当时打车时的每个场景和细节，发现是在计价器上出现了问题，当时我要求第一辆出租车司机送我去酒店，可是他看了酒店的名称和地图后立刻让旁边的一辆出租车送我去，上车后我发现计价器用一顶帽子挽菕A我当时感觉就有点不正常，途中这个印度司机异常的热情。芝加哥乘车温柔被宰的经历，再一次告诉出门在外旅行的人们，热情背后藏着陷阱。从洛杉矶明目张胆的绕道宰客到纽约黑车泛滥成灾的现实，再到芝加哥温柔热情的“软刀”，美国出租行业的职业道德水平令世人发指！行业监管不到位的管理体系和机制的严重缺乏，已经到了病入膏肓的地步。30天的旅美之行快要结束了，在美国芝加哥的最后时刻，给我留下了极其遗憾的感觉，作爲公共服务的出租车行业理所当然的承载着美国人口口声声的职业道德，可是，他们不但没有做到，而且比我想象的要差钗h。当我在机场休息室打开美国自由行专业书籍时，当我无意中翻到芝加哥那一章节时，映入我眼帘的是这样一段话：“芝加哥的出租车很规矩，可以放心乘坐，不像纽约那样秩序混乱”。今天我的经历彻底颠覆了这一段告白，写下这一段感受意在告诫未来的旅行者。
10：23AM美联航飞往上海的航班快要起飞了，这次我仍然被机器安排座在波音777飞机的40J座位上，依然是机尾中间座位。美国之行无论是出租车的遭遇，还是机场机器座位的“礼遇”，都给我留下了极其深刻地记忆，愿这样的记忆随着时光的流逝消失的无影无踪，愿未来的旅行者不再有我同样遭遇，这才是我最大的心愿。
4月29日 晴，上海浦东
经过14小时25分锺的长途飞行，4月29日下午1：55准时到达上海浦东国际机场。此时的机场非常的繁忙，确逢5月1日世博会即将召开。我推着行李车步入浦东海关，结束了长达一个月的美国之旅。
追逐梦幻与思绪 《美国旅行日记–芝加哥自由行》
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