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夏威夷驾车游攻略:第一站,珍珠港


夏威夷 :2月3日早上7点,我们准时出发开车去机场,终于要写入这次夏威夷驾车游攻略的正题了,现在回忆起来都好兴奋啊!!!


我们的航班 选择的是国航上海到日本成田机场后转美联航(United Airline),浦东起飞有9:55和2:15的两个航班可以选择,2:15分的航班,到日本后转机时间只有1小时25分钟。因爲订票的旅行社也说不出一旦误点,美联航的飞机是否会等待,行李是否直接托运至夏威夷,所以,爲保险起见,最终选择了9:55的航班,这样在成田机场就只能等待5小时。


直到Checkin的时候,才知道,行李是直接托运至火奴鲁鲁机场的,登记牌却要到成田机场才能办理。


一切平安地到达成田机场,美联航的Checkin却花了很多时间,不知道是工作人员的业务不熟还是什麽,Checkin,尽然一个客人要花5~10分钟的时间。所以尽管客人并不太多,却等待了很长时间,才完成值机,相比之下,上海的效率高多了。


完成值机,老公突然发现围巾丢失,于是,本次的夏威夷之行的丢东西序曲就此拉开。从第一天一直到最后一天,丢丢不止,也算有始有终。这个先按下不表。


成田机场1号航站楼太让我失望了。不说没有什麽商店可以逛(原本对逛商店不感兴趣),连一个环境好一点,原指望可以好好休息一下的咖啡店都没有,怎麽都和我原来印象中的成田机场相差太远,后来才想起,原来,以前我经常坐的航班,是在2号航站楼。5个小时,真是百无聊赖。


老公这个时候,对去夏威夷的一切行程还懵懵懂懂,甚至连欧胡岛和大岛的名字还都搞不清楚。于是利用转机的时间,拿出地图和行程表,对他进行大概的说明,并让他临时学习一下打印下来的一些驴友的游记,让他对我们要去的地方大概有个概念。(所有的安排,功课都是我做的,他就是跟著我走就完了)


因爲夏威夷和中国时差18小时,所以,我们2月3日7:00出发,到达火奴鲁鲁机场的时间预计也是2月3日的早上7:04(感觉像赚了一天)。倒时差问题,一直是我担心的。所以,希望在成田机场和飞机上可以好好休息,最好能够小睡几觉,这样到了檀香山,才有精神可以游玩。飞机预计飞行6个半小时的航程,结果,只飞了5个半小时。在飞机上却是一分钟也没有睡著。也是啊,平时都要11点半以后睡觉的,不到这个时间点,又是在飞机上这样恶劣的条件,是无论如何都睡不著的。早上6点(北京时间半夜12点),我们到达了火奴鲁鲁机场。出关,领取行李,一切顺利。走出航站楼,等待Alamo 汽车租赁公司的巴士,去往租车点。看到两辆巴士都快速驶过,没有停的意思。问了几次工作人员,明白等车点无误,于是只好再耐心等待。其间,很多租车公司的巴士开过,如hertz,advantage等等,最后终于又等到了Alamo的巴士。


新娘上轿头一回啊,我们第一次跑出亚洲,踏上北美的土地,第一次要自己租车,在北美的土地上开,担心还是无法避免的。好在事前网友的游记,攻略看了不少,大概了解了租车开车的要领。所以到达Alamo租赁点,也挺顺利地办好了手续,工作人员拿出保险清单,让我们选择除CDW以外的保险险种,Alamo的保险品种比较多,除了车险(预定是,已经确认购买),还有租车人自身人身伤害险和第三者责任险,汽车故障,免费拖车险等,不像Hertz,除了CDW就是LIS。爲了保险起见,我们保了全险,这样在原来的基础上,费用又增加100美金左右。没有办法,第一次在国外开车,还是保险一点。按网友的建议,汽油,选择full up后还车(对于汽油,可以选择买一箱油,然后还车时,无论汽油剩多少都没有关系。但是,还车时,油箱里有多余的油,是不退钱的,如果不买一箱油,你就必须在还车时把油加满,否则,就会被高价罚油费)。工作人员简单教了我怎样使用GPS,(GARMIN的GPS,和我自己使用的是一样,比较简单),爲我们设定好中文语音,我们就拿了车钥匙,到停车场取车。总共有4辆车可以选择,我们选择了一辆红色的道奇的SUV车。没有工作人员来爲我们说明如何操作,他们可能觉得司机理所当然应该懂的,北美的服务和亚洲的日本,韩国还是不能相比。在日本,听说租车时,工作人员会爲你说明操作方法。正因爲此,我们在大岛的时候,遇到了一些小麻烦,这个暂且按下不表。


简单熟悉了车子的操作,看了看车身,没有问题,我们就出发了。到了停车场出口,将车单交工作人员确认后,我们就向我们的第一目标前进了。


我安排的第一天的行程是: 出机场,直奔珍珠港亚利桑那纪念馆(Arizona Memorial),参观完纪念馆和密苏里号战舰(USS Missouri)后,去马凯尼双体游船(13:00~15:00),然后,游览市区的伊奥拉尼皇宫(Iolani Palace)和市政厅,Aloha Tower(阿罗哈塔),唐人街等。6点左右去宾馆入住。晚饭后就在维基基海滩看看后,早点休息。


爲什麽第一天如此安排?


第一,我们等于从北京时间半夜12点到达檀香山,不睡觉直接开始旅游,一定会比较累,所以第一天要安排相对比较轻松的行程,西线基本围绕机场市区和宾馆,路途都很近,开车距离比较短,累了,游船上的两个小时,也是一种休息。而且游船上有点心和饮料,如果没有时间吃饭,在游船上吃点点心,午饭都可以免了。


第二,亚利桑那纪念馆免费参观,但是,限制人数,到了领票,按票上规定的时间参观。晚到后,可能当天领不到票,或者领到时间比较晚的票,就会影响后面的行程,而我们的航班到达火奴鲁鲁比较早,纪念馆离机场又非常近,只有7,8英里的路程,应该可以比较早到景点后,领到较早的票参观,这样就不用以后特意起早再跑这路线。


出了机场,走上H1高速,驶往和维基基相反的方向,很快GPS就带著我们到达了纪念馆。行前,在Google Map上的卫星地图上察看过纪念馆周边的情况,知道纪念馆前有很大的停车场,一路过去很顺利就停好了车,免费的。


行李就放在车上,我们带著相机和放贵重物品的小包,就下车前往纪念馆。


从寒冷阴沈的上海,到夏威夷,一下子,感觉天是这麽蓝,湛蓝湛蓝的,阳光是如此灿烂,空气如此清新一尘不染,在如此明媚的阳光和清新的空气下,完全没有一点点睡意,人格外的兴奋和清醒。


到纪念馆入口,被告知不能带任何包,再小的也不行,连单反相机的相机套都不行。相机,手机是可以带的。有寄包处,一个包3美元。爲了节约这3美元,老公只能辛苦一趟,将相机套放回车上,我的小包,有太多重要的东西,护照,驾照,GPS等等,没有办法放心放在车上,就只能忍痛花3美元寄放了。


到游客中心,领到了参观票,9:20分的。等待的时间,我们就在纪念馆周围参观游玩拍照,参观了珍珠港事件的照片展。到了时间,看了20分钟的介绍珍珠港事件的背景说明,及事件发生当时被记者拍摄下来的影像资料的电影。电影很不错,珍珠港被炸时的影像画面,非常让人震撼。这个事件中,总共牺牲了2000多人,光亚利桑那号就有1500多名士兵葬身海底。这是美国人的耻辱,但是,是不是也可以说是世界人民的幸事呢?因爲发生了这个事件,美国国会得以批准美国立刻参战(有说这是罗斯福特意引诱日本来攻击,以此逼使国会批准美国参战,但是,没有想到损失会那麽惨重),从而加快了二战结束的步伐,拯救了无数生灵。


电影结束后,我们就坐游船到亚利桑那号沈船处。现在沈船仍然静静地躺在海底,无声地控诉著。也许仍然有遇难的士兵,静静地躺在船舱里。沈船的海面,仍然有油污在泛起,和周围清澈的海面如此格格不入,时时提醒著人们战争的残酷。现在沈船的上面,建立了一个白色的纪念馆,纪念这场战事和牺牲的战士。纪念馆最尽头处是整面墙的牺牲者名单。


亚利桑那纪念馆,也算是一个美国的爱国主义教育基地吧。



烟儿  《夏威夷自驾游游记(三)--欧胡岛西线之珍珠港亚利桑那纪念馆》

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