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美国世界500强:百年福特

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华盛顿消息:美国世界500强中的福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初,凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,终于成爲世界四大汽车集团公司之一。截至2013年,它拥有世界著名汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)。此外,还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌Quality Care。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

福特汽车公司(Ford Motor Company,NYSE:F)是一家生産汽车的跨国企业,于美国密歇根州迪尔伯恩(现公司总部所在地)由亨利·福特(Henry Ford)所创立,在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认爲是底特律的三大汽车生産商。这三家公司统治着美国汽车市场。

福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,2007年才因油价高涨,大型SUV休旅车与卡车销量减少,被丰田汽车超越,成爲美国市场销售量第三名。 亨利·福特参考引进了大批量汽车生産以及大批量工厂员工管理的方法,设计出以移动式装配线爲代表的新生産序列。其高效率、高工资、低售价的结合,对当时美国制造业而言,是一次翻天覆地的改革创新,因而这套方法尔后被称爲福特制,而其産业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称爲“福特主义”。

中国,福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福特马自达汽车有限公司,并于2003年初正式投産。

福特旗下重要车型有:

Thunderbird

如果不提及拥有惊人公衆认知度的小型运动车——福特Thunderbird,福特汽车的历史将不会完整。在路易斯·D·克鲁索(Lewis D. Crusoe)的领导下,福特Thunderbird诞生于1955年。Thunderbird车型于1954年10月22日在经销商展厅内首次亮相,售价爲2,695美元,加上运费则爲3,000到4,000美元。人们一下子就被Thunderbird征服了,第一个十日销售期内就下了超过3,500份订单。

在其后的几年内,由于市场研究显示,有孩子的家庭不会将两座车作爲他们的主要家庭用车,Thunderbird在设计上相应地做了许多改进。1971年,Thunderbird已经是家喻户晓,著名的百货公司内曼·马可斯(Neiman Marcus)甚至在其购货清单内增加了“他和她的Thunderbird”,上面写着“送给拥有一切的人的礼物”。情侣型Thunderbird配有车载电话、录音机和其他特殊设备,一对车售价爲25,000美元。80年代和90年代的Thunderbird外型变化很大,其“太空造型”爲公司乃至汽车业指出了未来的发展方向。1959年Thunderbird出现在赛车跑道上,1982年又突然现身于全国汽车大赛(NASCAR)赛场,其后继续在全国汽车大赛甲级车赛中赢得了150多场比赛。

20世纪末,Thunderbird不再符合顾客的品味。持续的销量下降迫使福特宣布1997款Thunderbird之后(在一段时间内)将不再推出Thunderbird车型。

然而,1999年1月3日,福特汽车公司在1999年底特律北美国际汽车展上揭开了一款全新的两座Thunderbird概念车的面纱。2000年5月,公司确定将在2002车型年建造这款引起轰动的概念车的生産版。

如今,Thunderbird独树一帜地上路了。它是如此与衆不同。自从2001年1月面世之后,Thunderbird的销量一直很稳定,与産量持平。

Mustang

二十世纪六十年代的重心是年轻人。年轻的肯尼迪总统领导了一个经济繁荣、乐观向上的美国。福特汽车公司已意识到适合年轻人的低价跑车的强大市场需求。时爲福特汽车部总经理的李·艾柯卡(Lee Iacocca)将Mustang的全新概念车出售给了亨利·福特二世和将信将疑的财务部。由于公司刚刚并购现有的Falcon发动机、变速器和车轴,起动资金被削减。在1964年的发布会上,Mustang引起了轰动,人们从全国各地纷至沓来只爲一睹它的风采。自从A型车推出之后,福特再也没有领受过公衆对一款福特车具有如此强烈的兴趣。这款轮廓鲜明的四座1965型Mustang成了美国的“宠儿”。这股“热情”在第一个百日内带来了10万辆的销量,售价爲2,368美元。当年的总销售量创下了418,812辆的记录,远远超出市场研究预测的10万辆。

40年以来,福特Mustang已经成爲美国风景的一部分。时至今日,它在各年龄层人们的心中还是魅力不减。

Taurus和Sable

福特汽车公司的另一个成功故事发生在20世纪80年代早期的经济滑坡之后。石油价格飞涨和汽车销量下降促使福特尽快制造出一款既省油又标新立异的汽车。目标是成爲中高档汽车的全球领袖。其结果是福特Taurus和水星(Mercury)Sable的问世。这两款车型爲汽车工业日后的空气动力设计潮流奠定了基础,象征着福特对所有档次的车型新的质量要求。

当福特的亏损额处于上下浮动的时候,在Taurus身上下的35亿美元赌注所获得的成功代表了戏剧性决策的成果。谁也不知道公衆会对一副完全陌生的新面孔作出何种反应。福特却冒了这个险。Taurus开发小组成立,他们的目标是每一个细节都力求完美。有了高层的支持,小组成员们更是不折不扣地履行这一承诺。

他们的努力有了惊喜的回报。当开发小组发现质量未达到其苛刻的标准时,他们将Taurus的推出时间推迟到了1985年12月26日。结果,即便是忙碌的节假日和寒冷的天气也阻挡不住前来购买这款迟迟露面的Taurus的人们。Taurus当选爲1986年“年度汽车”,并在1992年至1996年期间雄踞“全美最畅销汽车”的宝座。

福特的産品改良一直持续到下一个十年。1993年推出欧洲“年度汽车”和福特首辆家庭型全球车福特蒙迪欧,以及重新设计的1994 Mustang。1994年的新品还包括福特Windstar小型厢式车。蒙迪欧的北美版—福特Contour和水星Mystique在1995年的年销量超出最接近的日本对手88,000辆。

另外还在欧洲推出了经重新设计的F系列皮卡、新型嘉年华和Galaxy小型厢式车。

F系列卡车

随着1945年二次世界大战的结束,美国的汽车生産线恢复了民用车的生産。大多数美国人在战争期间都不允许购买汽车,如今他们需要新的小汽车和卡车。1948年1月16日,福特汽车公司建造了第一辆后来成爲汽车史上最成功的车型系列的F系列皮卡。

自1948年以来,全球各地的消费者、企业和商用车队客户大约购买了2,750万辆F系列皮卡。1995年,F系列压倒大衆甲壳虫成爲历史上全球最畅销的汽车品牌,包括小汽车和卡车。在北美,F系列卡车连续21年成爲最畅销车辆,共计26年荣获畅销汽车称号。

1999年1月1日,小威廉·克莱·福特—亨利·福特的曾孙成爲董事长。2001年10月1日,小威廉·克莱·福特成爲公司董事长兼首席执行官。上任之后,他带领公司实施回归基本原则的改良计划,重点致力于改进使公司获得成功的基本要素。1月份,福特高级管理层宣布了一项复兴计划,以産品爲中心,强化成本控制,增大公司的盈利能力。

旗下品牌

福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿.马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和路虎(Land Rover)。其中捷豹,路虎已出售给了印度塔塔,马自达已减持股份,沃尔沃出售给吉利集团,阿斯顿马丁也已出售。水星系列停産。

转自网络

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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2015-02-04上传,共计3227字。
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