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美国主干道66号公路入选理由：地球上遍布深具历史性和文化性的遗址，但是其中有一些很可能转眼就会消失，因爲诸多人爲或者自然因素。历史学家和文化学家列举出10个必看的濒危文化遗産，这些遗産从2万年前的石刻遗迹到20世纪的公路，每一项都提示我们它们蕴含的文化历史意义，也告诉我们有哪些损失是我们无力承受的。
美国66号公路1938年建成，从芝加哥斜向西最后到洛杉矶，全长3940公里。它是美国历史的一部分，融入了美国文化，迪斯尼动画片《汽车总动员》就是以这条路爲背景。但如今它已不存在于美国公路地图上，尽管在20世纪上半叶它是最风光的一条公路。
历史背景
66号公路横跨8个州、3个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。随着公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继发展起来，小型商店（mom-and-pop-business）应运而生，此公路受卡车司机青睐，日日车水马龙，成爲重要的东西运输通道。二次大战期间，由于与战争相关的行业多位于加州，更多的民衆爲寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸，除了民生物资之外，66号公路亦承担着运送军备的重要任务。
66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠（PaintedD esert）、大峡谷（G randCanyon）、以及亚利桑那州的陨石洞等。大战过后的20世纪50年代，它摇身一变成爲美国人由东部到加州度假的主要干道。有些店家看到商机，开始推出创意的营销手法。第一家快餐店在密苏里州应运而生，并且发明了d rive-through经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口汉堡。第一家麦当劳亦在这个时期于加州诞生。诸如此类的景点让66号公路声名大噪，它见证了20世纪初美国市井小民的生活，其历史价值不只是段公路史，也成爲了美国现代化的缩影。
战后艾森豪威尔威尔大力推动“州际公路法案”，于1956年通过，由此，66号公路由盛转衰。又宽又直、四车道的州际公路带给人们更快捷的交通网络；沿地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受欢迎，逐渐沦落爲地方公路、私人车道，最后遭遗弃不再使用。美国政府于1985年将其从公路地图上移除，20年繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路如今一天顶多十辆车经过；沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家也逐一关闭。
文：来源网络
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