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航空公司从将其每天从上海直飞美国航班升级到新机型，增加客机容量以拓展北美市场，美国航空公司也宣布将增加洛杉矶到上海的直飞航班。相关负责人称美国航空市场潜力巨大，未来将有更多航空公司开通从中国到北美的直飞航班。
美国航空公司刚刚宣布将从7月9日开始增加从洛杉矶国际机场到上海的直飞航班，而东方航空公司也升级机型，增加容客量，同时计划未来增加更多从北美到中国的直飞航班。东方航空公司北美总经理章华鑫说，去年的乘客增加了18%，东航和其它航空公司看好这个市场，因爲美国对中国公民开放10年有效往返签证。
举例说，航空公司、国航、南航、美联航都将增加航班从美国到中国的航班。他说，东航还计划从6月25日增加一个航班，9月份之后就会变成777飞机，把纽约的飞机、多伦多和旧金山的飞机也换下来，如果顺利还会增加西雅图到上海的航班。
当问到在竞争以及油价下跌的趋势下，航空公司的机票是否会降价时，章华鑫说， 油的成本占航空公司30%左右，现在油价下降，以后淡季的时候票价可能会下调；同时，越来越多航空公司在北美市场竞争，这样淡季的票价就会下降。然而，他指出，中国是独生子女政策，美国教育资源比较丰富，很多家长可能会到北美市场来考察教育，所以暑假期间一票难求。
面对竞争，东方航空公司如何应对呢？章华鑫说，达美航空公司的动作对东航有点影响但也不会太大，因爲7月9日开始是旺季，可以通过代码共享等其它形式进行联合和合作。此外，东航还将在不同季节推出不同産品，例如发行套票、一票通、北美通票等来吸引不同的乘客。
东航洛杉矶营业部机场站经理段宇韬说，中国到北美市场的乘客60%是华人，而东航在服务上更有经验，因爲很多华人不讲英文，东航有工作人员协助翻译可以加速通关速度并增强乘客的旅行感受。他指出，今后东航还将加强北美网站的建设，让人们可以通过网站购买更爲便宜的机票，并开通其它服务。
文：来源网络
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