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每年温哥华冬季旅游从11月冬令时开始至次年的1月，因黑夜更长，加上阴雨不断，路面能见度差，对卑诗省温哥华行人和司机而言是最危险的出行季节，进入10月以来，各地已发生多起行人被撞事故。
10月17日，56岁的吉布森在温哥华49大道夹维多利亚街道穿过人行横道时，一辆SUV直冲他而来。吉布森被撞飞，砸落到SUV的前诱W后，滚落到地上。他当时还能自己爬起来，抓起被撞坏的雨伞，蹒项萛绉鼽藽铟C当时他感到肋骨和膝遥议n，脖子剧痛，手腕骨折，但更糟糕的是肇事司机并没有停车，而是迳直开走。
吉布森（Al Gibson）说，一直以来爲了避免夜间出行出现意外，吉布森采纳了美国真人秀节目《朱蒂法官》（Judge Judy）里的建议，晚间出门时总会戴上白色棒球帽，以便能让司机识别。事发当晚下着雨，他戴着白色棒球帽，当时他面对的是绿灯，有通行权。
10月11日素里一位76岁老妇人在140街夹熊溪路的人行横道上被撞身亡，这是素里今年第5起行人被撞身亡事件。
根据统计数据，卑诗省约有76%的车祸发生在11月至次年1月。在温哥华，2005年至2010年共发生3066起车祸，平均每年511起，其中半数发生在11月至2月期间，11月达到高峰，平均发生32起。
星期日冬令时 注意别疲劳
11月2日（星期日）凌晨2时，加拿大将进入冬令时，时锺将调慢1小时。ICBC发言人格罗斯曼（Adam Grossman）表示：“尽管人们似乎可以晚起一个小时，但研究显示，作息时间变化都会对一些人造成明显影响，它会影响我们的睡眠，以及我们所谓的生物锺。”
即使通过早睡晚起来补充睡眠，作用似乎不大，格罗斯曼说：“疲劳真的能影响驾车，专注力和警觉度都会下降，人的反应速度也大大降低。”
格罗斯曼建议司机和行人：“给自己多留一些时间，不要太匆忙，以便在遇到情况时及时调整速度。”
十字路口事故率高
卑诗保险公司（ICBC）统计数据显示，75%的行人被撞事故发生在十字路口的人行横道上，事故发生当时行人有通行权。布莱克洛克说：“这意味着行人即使有通行权，也要确保司机能看到他们，以便有时间作出反应。”
温哥华警局警官蒙太古（Brian Montague）告诫行人，不要假设司机会停下来，“在撞车事故中，行人是会受到损失的，不管是谁的错，你永远不会是赢家。”
蒙太古强调：“即使是低速碰撞，行人也会面临造成相当严重的受伤风险，包括骨折和脑震荡。”
大部分这类车祸会导致受伤，代价高昂。2012年温哥华市府对行人被撞作出调查，发现平均每起行人被撞事故的损失高达23.4万元，其中包括收入损失、医疗费用、警方和救护车成本和其他间接成本。
分神是车祸主因
ICBC说，造成车祸的最大因素是司机和行人双方都存在分神问题，事故发生的有的是在发短信、打电话或其他疏忽。
ICBC道路安全部建议，行人和骑车人士在夜间或清晨出行应穿上色彩明亮的衣服，或有荧光条的服饰，并敦促司机注意在路口的行人，尤其是驾车转弯时要格外谨慎。
文：来源网络
