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在美国，路边停车白天必须打表计费。美国交通文化规定，爲了方便晚上居民停车，通常规定，到了晚上一定时间停车不需再打表计时，而周日整天都免费。
纽约市人口密集、交通流量大，停车管理至关重要。据纽约公益组织Transportation Alternatives统计，纽约市一些街区，寻找路边车位的车辆在交通流量中所占比例高达45％。车辆消耗在寻找路边车位上的里程，每年达36.6万英里，每年因此産生的温室气体达325吨。爲解决这类问题，纽约市实行了一系列停车管理改革措施。
路边停车计时 方便购物办事
纽约市不少道路两侧设有停车计时表，爲购物办事提供了便利。不过，在这些地方泊车均有时间限制，因此只适合短时间购物办事。停车时限因地而异，从1小时到2小时不等，偏远地段时限则要长一些。计费方式多以25美分硬币爲单位，可购买10分锺或15分锺停车时间。在曼哈顿繁忙地区，设有钗h收费计时表，停车时限长达3小时，但晚7点前只允陆虓~用车停留，而其他车辆即使付费也算违章。
地段越繁忙 停车收费越高
在时限爲1小时处泊车，2美元／小时；在时限爲2小时的路段泊车，收费仅1.5美元／小时。黄金地段则还要高很多。如华尔街附近，每小时收费高达5美元。在比较偏远的地区，如哥伦比亚大学附近，停车费则便宜不少。在有停车时限处停车，到了停车时间后不能在同一车位继续投币，必须另挪车位，否则可能被罚款。
纽约市停车计时表都接受25美分硬币。对经常外出的人而言，这种付费方式的不方便之处是总得携带一大堆硬币备用。从2005年11月开始，纽约市陆续安装了一些硬币、信用卡兼收的停车计时表。在纽约中心城区的剧院区，接受信用卡的计时表已超过500个。用户使用信用卡付费的比例达到20％。
另一种支付方式是使用停车卡付费。停车卡分爲20、50和100美元三种面值。顾客可网上订购，或在指定商店购买。卡上若剩下少量余额，允顶P硬币结合使用，这样用户的经济利益就不会受到损失，可以说是“一卡在手，停车无忧”。
除了路边计时车位外，纽约市还有不少公共停车场。这些停车场的收费方式和标准与路边计时相同。大的公共停车场可容纳数百辆车，并分割成不同区域，配以不同顔色的标牌。不同区域停车时限不同。有的区域停车时限很长，付满4美元后就可停12小时。
残疾人有专用车位
值得一提的是，这些低价停车区域还设有残疾人专用车位。不仅从道义上而且从法律上确保了残疾人权益。法律明文规定，没有残疾证的车辆不准在残疾车位上停留，否则车主会被罚款。
另一方面，纽约市对申领残疾停车证规定十分严格。一旦发现作假，申领人和出具假证明的医生都将受到重罚，罚款额从250美元至1000美元，另需交额外的手续费。
文：成都日报
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