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美国地铁中，波士顿的地铁，无疑是波士顿这个小城最独特的风景之一，甚至可以说是波士顿的一张名片，某种程度上，你可以想到形容波士顿的词语都可以形容波士顿的地铁：古朴、小巧、慢节奏。波士顿的地铁和波士顿一样有着悠久的历史，其可以说是世界上所有地铁的鼻祖。也就因爲这样，就像很多古老的建筑和设施一样，波士顿的地铁规划总是让人诟病。
那麽波士顿的地铁规划到底如何呢？两个字形容的话，糟糕。
波士顿的地铁根本无法任何一条中国地铁相提并论，无论是其速度、质量甚至是规划，从硬件到软件，从车厢到站台，用当地美语来形容就是:”itreally sucks”（真是糟糕透了）。我对此也是深感头疼，坐了两年的地铁，道路瘫痪，信号灯损坏，电机故障，甚至小型火灾的事情时有发生，甚至即使是没有这些意外，地铁的“龟速”（尤其是穿过城市的绿线）更是向世人证明了没有最慢，只有更慢！短短三公里的路很可能要走个半个小时，某些特定的路线还要跟汽车抢车道。
然偶就是这样的地铁，却给我留下极好的印象。
说说几件小事。
那是我第一天开学等火车，因爲我在的那个站台没有售票处，只能上车交付现金。傻呼呼的我连一元和两毛五的硬币都分不清，结果车到站了，其他人都刷卡上车了只剩下我一个人还在一边算钱一边问司机票价是多少，而司机同志看着我蹩脚的英语只是笑了笑，说了一句：“it’sokay， come on(不用交钱了，上车吧)。”
还有一件最让人印象深刻。那是去年冬天，我第一次经历地铁的瘫痪，当时车上的拥挤程度丝毫不亚于北京的一号线高峰期的状态。每个人都和我一样苦不堪言，这时候司机叫大家下车，然后自己和其他两个工作人员上车修理。在站台等候期间大家都在抱怨、谩骂甚至焦虑。而过了一会儿，司机和修理人员笑着从车上下来笑着说车修好了，这时只见大家突然欢呼起来，鼓掌庆祝并且大声说着：“thankyou(谢谢)!”搞得我当时也情不自禁鼓起掌来。而过后我想，如果这种事情发生在中国，会不会只有漫骂或是冷漠。
最后再提一个细节，尽管波士顿地铁设备简陋，系统陈旧，但是从它诞生的那天起就有专门爲残疾人设计的“上车板”，每当遇到残疾人上下车时，司机会亲自到车门前面将藏在下面的“上车板”抽出以帮助残障人士上下车。仅凭这一点，就将美国公共交通的服务意识和人本主义体现的淋漓尽致。而相比之下，中国的一些城市地铁，尽管速度惊人、效率非凡，但相比之下，却实在少了钗h人文关怀。
所以我形容波士顿的地铁是这座城市的名片一点也不爲过，因爲它有着和这座城市一样的悠久和古典，一样的平静和内敛，朴实无华，浑然天成。
铭公子 《查尔斯河畔点点滴滴（2）波士顿的地铁》
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