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在纽约是离不开地铁的，不管你喜欢不喜欢，它就是纽约人生活的一部分。衆多古老的美国地铁中，纽约的地铁建造于一百多年前，那个时候可能中国才刚刚有汽车吧，那时人家就有地铁了，所以，你一定不要用现在的眼光来评价纽约的地铁。确实，纽约的地铁不通手机信号.与外界的联系十分不便，大多数地铁站口看上去十分不起眼，进出口都是走楼梯，很少地方才有电梯乘，这对老弱病残，尤其是患腿疾的病人，很不方便。地铁站也没有空调，夏天闷热，冬天寒冷。一百多年前建造的车厢现在看上去像老式火车，每节车厢之间不允陶q行，地铁开起来发出震耳的噪声，且车身晃动其稳定性差了很多。但是，纽约地铁自动化的电子系统是很先进的，自助售票、自助刷卡、人们很自觉地排队。整个地铁系统网络密集，车次多、准点、换乘方便、同向有快慢车可选择。
纽约出行最方便的是乘地铁，完善的地铁系统几乎可以到达纽约的每一个地方，既经济也快捷。在纽约期间，我们天天乘地铁，和纽约市民一样，地铁成爲了我们离不开的朋友。这次来纽约看望女儿，在纽约1个多月我们选择的是星期卡，30美元，可以在一个星期内无限次地使用，即使不是星期卡，每次刷卡也就是2·5美元，我们去中国城法拉盛要一个多小时，期间要换好几次车也是2·5美元。所以纽约市民出行，只要是不离开纽约，一般都是乘地铁的，地铁成爲了纽约人生活的一部分。据说纽约市长也是天天乘地铁上下班的。
人们多说纽约是一座不夜城，首先是纽约的地铁是24小时运行不休息的。它的戊狴i大了。一把老骨头，可是胫骨还好，血脉畅通。人们在地铁里读书看报听音乐，不管你是白人黑人、有钱没钱，很自觉把位置留给老人妇女和儿童。尽管人来人往，人们自由轻松，纽约人的自信、烂漫、随意就写在他们的脸上。不时可以看见铁站里的艺人，他们却是一道难得的风景线.地铁站里有流行音乐演唱，有黑人白人黄种人各种民族的各种乐器演奏……他们中有的音乐素养，演艺水平之高，我想可以与百老汇媲美。过往的行人总会停下脚步，投去赞釭熔揖鴴F但是，他们绝对不是爲钱而来，而是一种生活方式，爲艺术、爲快乐，阵阵掌声就是他们要的最好的回报。
美国人很早就开始使用数字化的概念了，纽约的街道都是用数字来命名，不懂英文的外国人到纽约坐地铁也不用当心找不到站点。南北走向第一到第十二大道，东西走向1–300大街，你只要能认识阿拉伯数字，你就可以认识站点。比如到梅西百货，第五大道就是34大街、时代广场就是42大街林肯中心66大街等等，当然，我要记得的就是—-哥伦比亚大学108大街。
相比之下，华盛顿的地铁，现代化的程度要比纽约的地铁好很多，华盛顿作爲美国的政治中心客流量也没有纽约的地铁客流量大，再加上刚好放假期间，围绕着政治而展开的穿梭也停止了，华盛顿的地铁就特别的空了。华盛顿实行的是分段安距离计价，比如。我们从华盛顿的国会大厦座地铁到我们的驻地阿灵顿每人需要6美元，但是，不管怎麽说，人家总归是很便宜了。相比国内的北京、上海等地铁，虽然很现代化，人们总感觉到乘坐不方便，主要原因可能就是地铁网络通达不够，站点设置也有问题。
我们的地铁什麽时候真正成爲我们的朋友，成爲我们生活的一部分呢？那时候中国的城市交通才会更加科学了。
龙哥行走 《行走美东——（12）行走纽约的最好选择·在纽约乘地铁》
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